地元にお住まいの BMW F20 120 のお客様がエンジンオイル交換に来て下さいました。

来月には1年点検が控えてますが、やはりオイルだけは早めに交換されたいとの事でお越し頂けました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

そしてこちらも地元にお住まいの BMW E92 M3 のお客様ですが、ブレーキキャリパーOHのご相談でお越し頂けました。

前車でもブレーキ周り一式させて頂いておりまして、今回もオレンジウルフ ブレーキパッド850、ドイツ製ブレーキローター

オレンジウルフ ステンレスメッシュホースへと同時に換装させて頂く事となりました。

もうお付き合いも長く E46、E87 そしてE92 M3と3台のお車に関わらせて頂いております。

今回も誠にありがとうございます。

続いてこちらのお客様は、愛知県より車検整備の為、御入庫頂きました。

一番最初は平成28年に初めてお越し頂きまして オレンジウルフ ECDキットの開発を承りました。

そこからはもう怒涛の様にオレンジウルフ コンプリート化させて頂きました。

そして４年目のお付き合いとなります今回も走行距離8万キロとなりましたので、車検整備と同時にかなり大掛かりなメンテナンスをさせて頂く事となりました。

2回目のダンパーOH、3回目のATF全量交換、ブレーキキャリパーOH、パッド＆ローター交換、ステンレスメッシュホースの換装などなどです。

またお越し頂きましてすぐさまリフトアップし各部点検したところ！

お約束のオイルエレメントハウジングG/Kからオイル漏れが発見されましたので、そちらの修理も承りました。

約2週間のお預かりとなりますが、またまたお車が光り輝きますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

今回も誠にありがとうございます。

昨年11月に初めてのご来店をして頂きまして、ATF全量交換とエンジンオイル交換をさせて頂きました。

そして先月この様なお便りを頂戴しました。

 

ガルフストリーム浜松様

11月に、ＡＴＦ、エンジンオイル交換でお世話になりました、ＯＯです。

すこぶる快調に走っております。

さて、エンジンオイル交換後、5500Ｋｍほど走りましたので、エンジンオイルの交換をお願いしたと思っています。

加えて、ブレーキパッドと、ブレーキホース、ホイールスペーサーもお願いしようとおもいます。

ホイールスペーサーは、現地でどの位がいいのか、合わせてみてからサイズを決めたいです。

日程ですが、3月の5日か、6日を予定しておりますが、大丈夫でしょうか？

宜しくお願い致します。

 

の大変嬉しいお便りを頂きまして、本日2度目のご来店をして下さいました。

 

前回お帰りの際には、次はエンジンオイル交換とブレーキパッドも換えてもらおうかな？

のお言葉通り本日オイル交換と同時にオレンジウルフ ブレーキパッド850への交換とステンレスメッシュホースへの交換をさせて頂いております。

BMWパフォーマンスキャリパーの真価を発揮させる超高性能パッドですので、ご期待下さい。

ただ一点だけご注意下さい。

高性能が故にパッドの当たり付けには、相当の時間を必要とします。

またパッド自体もとても大きいので、それも長い時間を要する要因となります。

決して激しく踏んで下さいではありません。

低いスピードで構いませんので、なるだけ長く深く踏んで頂きたいです。

そして本来の当たりさせ付けばもう！軽く指で踏むだけで抜群の効きを実現出来ます。

またそんな効きを醸し出すにも関わらず、ホイールの汚れは純正品の4分の1程度も嬉しい点ですね！

最後の仕上げにフロントに3mmのホイールスペーサーを入れさせて頂きました。

たかが3mmと思われがちですが、なんのその！

3mmは凄～く見た目が変わりますので、作って良かったで～す！

今回も遠路よりお越し頂き色々な事をお試し頂きまして本当にありがとうございました。

またお気に召しましたらご感想などお聞かせ下さい。

どうぞ宜しくお願い致します。

　　  

BMW F20 M135 のお客様の車検整備ですが同時にオイル漏れ修理もしております。

まずはエンジンオイルを抜きまして、オイルスラッジクリーン施工でオイルラインを綺麗に清掃しまして！

問題のオイルエレメントハウジングパッキンからのオイル漏れ修理作業を始めます。

一番下の写真の物体がオイルフィルターの収まるハウジングですが、この裏側のパッキンを交換していきます。

その為にはインテークマニホールドを外さないとハウジング取付けボルトが外せないところがありまして結構なばらし作業となります。

また折角ばらしましたのでその他のパッキン類も同時交換しておくのも重要ですね！

4つのブレーキキャリパーを綺麗にOHしブレーキパッド オレンジウルフ850とオレンジウルフ ステンレスメッシュホースもお取り着けさせて頂きました。

実はこの素晴らしいブレーキシステムに効かない低ダストパッドを入れてしまっていた方が何人かお見えになりましたが、本当に勿体無い事です。

折角の高精度ブレーキシステムですから、そこはやはりしっかりとした効きを持つ高性能パッドにして頂きたいと思います。

当社製品は純正を遥かに凌ぐ効きを醸し出しますし、それでいて低ダストなんです。

こんなパッド本当に他には存在しないと思います。

実際殆どの低ダストパッドは効きが相当に落ちてしまっていますので、まさに宝の持ち腐れになってしまいます。

ですので是非共お勧めなんですよね！

 

 

こちらのお客様は、平成29年に初めてお越し頂きましてATF全量交換をさせて頂きました。

そして昨年 令和1年6月には2度目のATF全量交換にお越し頂けました。

そしてそして大変嬉しい事に地元（愛知県）では無く、当社（静岡県）にて車検入庫して下さいました。

愛知県と言えば大都市ですのでもちろん車屋さんは沢山あります。

ましてや大手新車販売店も静岡県の比ではありません。

そこを敢えて当社でと、ご選択頂けた事に最高の喜びを感じますし光栄です。

また殆ど言って良いくらい、お客様との最初のお付き合いのきっかけはATF交換です。

ですのでそのATF交換を気に入って下さっての事だとは思いますが、その他の事もお任せ頂ける事に大変遣り甲斐を感じます。

頑張って丁寧に仕上げさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

さてその内容ですが？車検整備と同時に！

オレンジウルフ ブレーキパッド850に換装＆オレンジウルフ ステンレスメッシュホースへと換装！

また最高のパフォーマンスを発揮する為にブレーキキャリパーのOHも行います。

更にバッテリー交換、オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ修理も行いまして、その後は初めての当社エンジンオイル注入ですので！

オイルスラッジクリーン施工も承りました。

どれもこれも体感度抜群のメニューですので、その激変度をどうぞお楽しみにしていて下さいね！

そして本日はアルピナD4のお客様のお車に車検整備と同時に承りました ドライブレコーダーのお取り着けをさせて頂いております。

当社ではあまり行っていないメニューですが、これらのお取り着けも超お得意ですので何かございましたら是非お声掛け下さいませ！

 

 

 

 

お電話にてブレーキパッドが少ないんで、オレンジウルフ製品で交換したいんですが！

のお問い合わせを頂いたんですが、まずは走行距離をお聞きしました。

すると85000kmほど乗られているそうでした。

10年前のオレンジウルフを始める前（オリジナルパーツ開発前）でしたらどんなパッドを、お求めですか？

で終わってしまうのですが、今は違います。

折角高性能で有りつつ低ダストで有り高額商品でもある当社オリジナルパッドを、お選び頂いたなら！

間違い無くその真価を知って頂きたいと思っています。

ですので今回もパッド交換だけを安易に行わず、まずはブレーキキャリパーOHからお勧めしました。

電話でお話する限り、もちろん初めての方ですし年齢もかなりお若い方と感じました。

しかしそこは真実のみを、お伝えしませんといけませんので一部始終をご説明しました。

するとよく解りました。その方向で進めて下さいと快諾して頂けました。

今はどこでも普通に低ダスト重視のパッドを着けてしまいますが、その効きには疑問が残ります。

ましてやそんなパッドにしたらOHの価値も感じられません。

ですから殆どがパッド交換のみで完結してしまいますが、当社は違います。

拘りに拘った高性能パッドを本当に良い状態にてお使い頂き、やっぱこうでなくちゃ！

の実体感をモロに感じて頂きたいんです！

OHすると凄えな～ パッドだけでこんなに変わるんだ～と感動して頂きたいのです。

良い製品があってこその拘りの整備、今ではこんな事が出来る様になりまして本当に充実してますし幸せです。

ですのでお客様にもお車を通して、お幸せになって頂きたいんです！