BMW アルピナ E91 D3 のお客様の1年点検が完了致しました。

また同時に1wayバルブもお取り着け完了です。

ブローバイホースがエンジン手前にある為、本体がバッチリと見えて

私的にはメチャカッコイイと思います。

この1wayバルブですが、実はディーゼルエンジンの方がより効きます！

エンジン内圧の関係でガソリン車よりも体感度が高いので超お勧めなんですね！

 

そしてこちらも追加ご用命にて

ボッシュエアコンサービスも承りました。

昨年の車検時では、初めての施工でしたが

エアコンガスが87ｇも減っていまして

かなりのエアコンの効きを改善出来ましたが

今回もガス65ｇの減りがありましたので効果が期待出来そうです。

エアコンガスは本来自然に減っていってしまうものなんですが

やはりお車の経年による減りの増大は致し方ありませんので

昨今の猛暑を踏まえ、毎年施工して頂くのがお勧めとなりますね！

そして真夏になる前の施工が特にお勧めなんです。

外気温が高いと機械が熱を持ち、とんでもなく時間が掛かってしまいますので

今の内が一番です！皆様どうぞお知り置き下さいませ！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

本日は、昨年6月に車検整備と色々な大掛かりなメンテナンスをさせて頂きました

BMW アルピナ E91 D3 のお客様が、1年点検に来て下さいました。

遠路よりいつもいつも誠にありがとうございます。

今回は点検と同時にエンジンオイル交換と

オレンジウルフ 1wayバルブのお取り着けもさせて頂きます。

前回の車検でバッチリ整備させて頂きましたので

何の問題も無いとは思いますが、今からリフトUPさせて頂きまして

気になる点がございましたら、ご連絡致しますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

ロングセラーな当社オリジナル オレンジウルフ 1wayバルブを通販にてお求め頂きました。

以下発売当初の文言です。

 

BMW Fモデル ディーゼル車専用 オレンジWOLF 1wayバルブ4リードツイン式!

BMW NAガソリンモデルで多くの、ご支持を頂戴しましたオレンジWOLF 1wayバルブですが

皆様 お待たせしました! とうとう出来上がりました!

純正ブローバイホースに、専用ケースを挟み込み その中に2個の4リードバルブを組み込みます。

エンジンの空いたスペースを考慮し、本体がエンジンの振動に左右されない様

干渉しない様、図面を作って製作に掛かりましたが、まさにジャストフィットです。

ただでさえ体感度の大きい4リードを2個着けしちゃいましたので、その効果は絶大です!

まるでフロントに駆動が掛かったかの様に、前へ前へと車が引っ張られる様に変身します!

言ってみれば、エンジンチューニングした様な感動に浸れます!

そして1wayバルブの最大の目的である、エンジンの耐久性の向上&燃費の向上です!

エンジンにとって不必要なブローバイガスを一方通行に排出する事により、エンジン内部ダメージを軽減出来ますし、ブローバイガスによるエンジン内部抵抗が減り、

装着前より格段にアクセルを踏み込む量が減りますので、燃費向上にも一役かいます。

 

詳しい事は是非製品リンク先をご覧頂きたいのですが

エンジンに一番不必要な未燃焼ガス ブローバイガスを一方通行にするだけで

本当にお車が激変してしまうんです。

発売以来13年の月日が経ちますが、不動の人気パーツとなりますので

是非皆様にもお試し頂きたいです。

どうぞ宜しくお願い致します。

そしてお客様！今回はお買い上げ頂き誠にありがとうございました

お約束通りZ4のお客様が点検に来て下さいました。

同乗走行させて頂いてのチェックとリフトUPしての点検を行いました。

乗らせて頂いてショックアブソーバーのへたりが大きく感じまして

いざ上げて見てみますともうバンプラバーの形が有りませんでした。

またフロントブレーキパッドも限界でして

本日はショックアブソーバーの交換とブレーキメンテナンス（パッド＆ローター＆ホース交換、キャリパーOH）

のお見積りをお作りしました。

今後も長く楽しく安全に乗っていかれたいとの事で前向きなお返事を頂戴出来ましたので

今後共どうぞ宜しくお願い致します。

 

またインジェクターの清掃でお預かりしていた

BMW F25 X3 20d のお客様がお車を取りに来て下さいました。

前回のエンジン煤清掃と今回のインジェクター清掃をして頂きましたので

今後のエンジンの更なる耐久性UPの為に、オレンジウルフ1wayバルブをお勧めしましたところ

前々から気になっていたパーツなんで折角ですから是非取り付けしたい！

とのご快諾を頂きまして、ご装着と相成りました。

圧縮力の強いディーゼルエンジンで且つターボも着いてるお車ですので

燃料がクランク室まで吹き抜ける量がガソリン車より多くなるのは必然でして

そのブローバイガスをより多く排出させ逆流を防ぐのが、この製品の特徴でして

エンジン内のカーボン付着を軽減させる為のエンジン耐久性UPパーツとなります。

またエンジン内部抵抗も減りますので走りが軽快になるのもその恩恵ですので

どうぞお楽しみにしていて下さいね！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

 

本日は昨年オレンジウルフ 強化スタビライザーキットをご装着頂いた

山梨県にお住まいのBMW F30 320dのお客様に、またまたお越し頂きまして

ATF全量交換と1ｗａｙバルブのお取り着けをさせて頂きました。

走行距離も6万キロを超えられて、そろそろ見直しをとの事でお声掛け頂きました。

そしていざオートマオイルパンを外してみますと、6万キロとしては

良い状態でしたので、きっと良い使われ方をしていらっしゃると感じました。

街乗りオンリーですとそれだけ変速が多くなり摩擦摩耗が進みますので

お客様はきっとBMWらしい駆け抜ける様な、お使い方をしていらっしゃると思います。

完成後乗って頂きましたが、双方の相乗効果で車がとても軽いです！ととても喜んで頂けました。

（殆どのお客様のご感想の第一声はこの軽いですね！）

オリジナルATFの注入で確実に伝達能力が上がりますし

1wayバルブではエンジン内部抵抗が減りますので間違い無く軽く前に進む様になります。

これでまた駆け抜ける喜びが増し増しになりますので、是非ご堪能下さいね！

今回も遠路より誠にありがとうございました。