今日はお世話になりました！

想定外のステアリングセンターのズレを修正しアライメント見てもらったおかげで帰りの東名は軽快な動きで帰れました。

タワーバーもフロントの応答性の良さに一役かった感じですね。

1way valveのエンブレもさほど気にならず、ブーストの立ち上がりが早くなったようで車が前に進みやすくなりました。

スポーツモードではガソリン車並みに出足から速くなったのでサブコン入れたら、きっとディーゼルらしからぬ速さになりますね！

1番驚いたのはブレーキパットで、アタリがつくまではあまり効かないのかと思いきや軽く踏んだだけでも純正の比じゃないくらい反応良く効いてました。

低ダスト系のパットであれだけ効きが良いパットは初めてでしたし、効き具合も自分好みでしたので高めの価格設定でしたが納得の逸品でした！

リアのスタビリンクがつけられれば、もっと足回りを良くできたので残念でした。

スタビライザーを開発中ということだったので特注で長めのスタビリンク作れたら良いんですが…

何にしてもこれだけ320dのパーツをしっかり開発してくれるショップもないので今後も新しいパーツの開発期待してます！

誠にありがとうございます。

こんなにも評価して頂けて本当に嬉しい限りです。

今後も喜んで頂ける様なパーツ開発に励んで参りますので少し距離はありますが是非又お越し頂きたいです。

今後共宜しくお願いいたします。

昨年ターボチューニング fusionのお取り付けをさせて頂いたBMW F30 320dのお客様が1wayバルブのお取り着けに来て下さいました。

取り着け後乗って頂きましたが、こんな僅かな距離で体感できるとは！

と大喜びして頂けました。

明らかに軽い、速い！と絶賛して下さいました！

コンピューターチューンしても更に体感出来る事がこの製品の凄さです！

また昨日お取り着けさせて頂いた方から帰りの道中明らかに燃費がアップしました！

アクセル踏まなくても車が前へ前へと進んでくれて楽ですし燃費が上がる分けですね！

との嬉しいご感想を頂戴しました！

やっぱブローバイガスってエンジンに置いて相当の抵抗なんですよね！

突然お見えになってデモカー見せて下さいとの事で一生懸命ご説明しましたが、お客様の目的はもう決まっていらっしゃってオレンジウルフ 1wayバルブ着けて下さ～い！でした。

昨年買われた BMW F30 320dを、そろそろ何かしたいとの目的でネット検索され当社製品にご興味を持って下さったようです。

誠にありがとうございます。

又地元の若い方とお知り合いになれましたので実に嬉しいです！

取り着け後乗って頂きましたが、HPに書いてあった事に間違いありませんね！

車が軽くなったように、もたつきが一切無くなりました！

と笑顔でお話頂けました！

昨年オレンジウルフ ディーゼル専用エンジンオイルに換装させて頂いたBMW F3O 320dのお客様ですが本日はディーゼル専用エンジンカーボンクリーンの施工に来て下さいました。

走行距離も2万キロを超えられ、この辺で1回エンジン内を綺麗にしておきたいんです！

のお気持ちにてわざわざ愛知県よりお越し頂きました。

誠にありがとうございます。

当社では日本第一号にて、ディーゼル専用カーボンクリーン機器を導入致しましたがやはり大正解でした。

今までも何台かのお車に施工させて頂きましたが確実に効果が表れ皆様に喜んで頂いていますので！

また新発売のオレンジウルフ 1wayバルブにも、ご興味を持って頂いているとの事でご説明させて頂きましたが、そんなに良い事づくめなら是非とも着けたい！とおっしゃって頂けましてこちらも同時にさせて頂きました。

何度をお脚をお運び頂きまして誠にありがとうございました！

愛知県よりお越し頂きましてオレンジウルフ 1wayバルブのお取り着けをさせていただきました。

またディーゼル専用エンジンオイルにもご興味を持って頂いているとの事で、デモカーのエンジン音を聞いて頂きましたが、その差を歴然と知って頂きまして追加にてオレンジウルフ ディーゼル専用エンジンオイルへと換装させて頂きました。

新しいオイルを入れるに当たり古いオイルがエンジン内に残ってますと新油によるフラッシング効果が起きてしまいますので一番最初の交換時にはビルシュタイン オイルスラッジクリーンにてオイルラインを綺麗に清掃し全てのオイルを引き抜く事がお薦めですとお話しますとHPをよく見て頂いてるとの事で、すぐさま承諾頂き施工させて頂きました。

乗れば乗るほどエンジン音が静かになり且つエンジン気密性ＵＰの恩恵により走りもとてもスムーズになりますのでどうぞご期待下さいね！