BMW アルピナ F30 D30 のお客様の煤清掃に励んでいます。

いつもの様にばらしていきますと、いつもの様に煤溜りは、こんな状態でした。

そして気になりましたのは、インテークマニホールド前にある

バキュームホースがボロボロ状態でして

これは二次空気を吸ってしまっていたと思いますし、エンジンに悪影響が出ていたと思われます。

実際にばらしてみないと分からない事ですので、今回は本当に良い機会だと思います。

更に今回も御覧の様にインジェクターが錆さびでして抜くのに本当に苦労しました。

1本抜くのにも相当時間が掛かりましたし、それが6本抜かなくてはならない分けですから大変です。

後は専門業者さんにお願いしまして、点検＆洗浄をお願いするところです。

まさにクリーンディーゼルの車の難点ですが、これにてまた復活致しますので

どうぞお楽しみにしていて下さいね！

多くの時間を掛け、手作業にてコツコツと清掃させて頂きました。

お時間掛かり誠に申し訳ございませんでした。

クリーンディーゼル車の煤清掃は、今後の主軸になるのでは？

と思っていましたが、やはり多くの方が関心を持たれ

想像していたよりも多くのお問い合わせを頂いています。

完成後は明らかにエンジンが軽く軽快になり

バッテリー交換がドンピシャだった様で、チェックランプ点灯も起きませんでしたので良かったです。

ご自宅に着かれる頃に、お電話しましたが

何の問題も無く快適にお帰り頂けたご様子で本当に良かったです。

今回はお声掛け頂きまして誠にありがとうございました。

今週は、色々なエンジン不調（チェックランプ点灯）が気になられているとの事で

お問い合わせ頂きまして、エンジン診断を軸に同時に煤清掃をスタートさせて頂いています。

まずは清掃に手を入れさせて頂く前にテスター診断を行いましたが

いくつもエラーが見られ、的が絞れません。

そして一番気になりましたのが、新車よりバッテリーの交換履歴が一つもありませんでした。

翌日バッテリー電圧を計ってみましたところ、定格値の半分を下回ってしまっていましたので

バッテリー交換も承りました。

現在のお車ではバッテリー交換をしましたらコンピューターに専用テスターにて交換履歴を残しませんと

正確な充電が出来ませんので、多分前オーナーさんがしていなかったのでしょうね！

正常な電圧がありませんとコンピューターが正しい計算が出来ずに、多くのエラーを拾ってしまう要因になりますので

とても重要なんです。

機械的な清掃と同時に、バッテリーが新品になりますので、

BMW専用テスターをフル活用して良い結果を出せます様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

ハイ本日もフロントハブベアリングの交換をしています。

地元にお住まいの BMW F30 320d のお客様です。

毎年多くのお車のハブベアリング交換をさせて頂いていますが

何だかＦ系モデルの方が耐久性が短い感じがします。

それはホイールやブレーキの大型化が要因なのでしようか？

よく分かりませんが、あまりに多くのお車をさせて頂いてますので

ちょっと乗らせて頂ければ、すぐに摩耗劣化が分かってしまうんです。

今回もこれにて、走りの安定感が激変しますので、どうぞご期待下さい！

そしてもう一方

東京よりアルピナD3のお客様にお越し頂きました。

エンジン煤清掃を主に、てんこ盛りなメンテナンスを承りました。

お時間の猶予を沢山頂きましたので、完璧に仕上げさせて頂きたいと思いますので

どうぞ宜しくお願い致します。

が

BMW アルピナ F10 D5 のお車ですがパーツが揃うのに多くの時間を要してしまいまして

かなりの長期のお預かりとなってしまっています。

ご迷惑をお掛けしまして誠に申し訳ございません。

ただやれるところはシッカリと進めておりますので、ご勘弁下さいね！

オイルエレメントハウジング交換とインテークの煤清掃は大分進んでいますので、ご安心下さいね！

そして本日は BMW E84 X1 のお客様にお越し頂きましてATF交換を承りました。

こちらのお客様は当社オリジナルサスペンションキットも組んで頂いてまして

つい先日ダンパーOHも行わせて頂きました。

ただATF交換に関しましては今回が初めての試みなのですが

毎年スキーに行かれるが故、オートマオイルパンの固定ボルトが極端に錆びてしまっている事は

随分前より当方も承知しておりますので、果たしてうまく外れるのか？

とても不安が大きいものですから、お客様にご理解頂いて、こちらも時間の猶予を沢山頂きました。

なんとかうまくいく事を祈りつつ頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。