10月5日突然のクーラント漏れの為、御入庫頂いた

BMW アルピナ E46 B3S のお車ですが

追加でバッテリーも替えて下さいとの事で交換を済ませたのですが

何とエンジンスタートしなくなりました。

突然の燃料ポンプ破損でしてそちらも交換となりましたが

更に厄介な事が見つかりました。

それは電気トラブルでして今も作業が続いています。

（もちろん他のお客様のご予約もありますから中々進まないのが事実です）

お車は動かない事にはお渡し不可能ですので、兎にも角にも頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

アルピナB3Sのお客様がのパーツがやっと届きまして

クーラント漏れの原因のウォーターバルブの交換をさせて頂きました。

この後パワーウィンドウレギュレータとバッテリーの交換も承りました。

また時々アイドリング不調も起こるそうで、最後はそこを見極めます。

そして本日は先月1年点検とATF＆エンジンオイル交換をさせて頂いた

BMW F10 528 のお客様が再入庫して下さいました。

前回の点検にてエンジンヘッドカバーとデフからのオイル漏れが見られまして

またまた神奈川県よりお越し頂きました。

関東には車屋さんが一杯あるにも関わらず、わざわざ浜松までお越し頂ける事に

驚きと感謝の気持ちで一杯です。

今回もきちっと仕上げますので、どうぞ宜しくお願い致します。

エンジンが温まっている間にヘッドカバーを外したいので

お越しになって即カバーの取り外しに掛かりました。

赤いZ4のお客様は走行中に異音を感じられるとの事で

昨日レッカーにて御入庫頂きました。

そして本日もアルピナB3Sのお客様が突然のクーラント漏れにて

レッカー入庫頂きました。

偶然にもお二人共愛知県にお住まいで自走は無理って事で

レッカー車にてお持ち込み頂きました。

Z4のお客様の原因はまだ掴めていませんが

アルピナB3Sのお客様の原因はウォーターバルブからの漏れが見つかりました。

実はクーラント漏れ修理は今年の6月にもさせて頂いてまして

修理したところは全く正常でしたので安心致しました。

しかし水漏れとは実に厄介でして1箇所治すとまた弱いところから漏れて来ます。

ですのでホント追いかけっこなんですよね～

しかし全てに手を入れるのもどうかと思いますので悩ましいですね～

それでは頑張って進めて参ります！

アイドリング不調の1要因

燃料インジェクター清掃を行う為、取り外しを試みたのですが

1番2番は普通に外れましたが、3番4番を外すのには相当の時間が掛かってしまいました。

やっとの思いで外し切りましたが、右側の2本が3番4番でして

その錆の凄まじさにビックリ仰天でした！

これを見て貰えればオーナー様も時間を相当要した事を納得して下さると思います。

インジェクターを外す為の工具群となりますが

左から従来使っていた工具でして、真ん中は手作り特殊工具（これでインジェクターを左右上下に揺らします）

そして一番右の工具が新たに購入した特殊工具でして、ボッシュ製インジェクター専用ツールとなります。

新車組み立て時に新品パーツを組み込むのは容易ですが、後から年数経ってから外すのは

どんなパーツでも大変な事が多いですが今回はまさに特級でしたね～

さあこれから清掃専門会社さんに送って綺麗にして頂きます！

BMW F25 X3 のお客様はアイドル不調で御入庫頂きました。

そして BMW アルピナ D3 のお客様はAT不調で御連絡頂きました。

東京からではとても自走不可能との事で積載車にて御入庫頂きました。

お二人共以前から色々な整備でお世話になってまして

今回もお声掛け頂きました事がとても嬉しいです。

特にD3のお客様は遠方にも関わらず、最後の砦としてお任せ頂けるとの

お便りを頂戴しましたのでまさに責任重大です。

共にお時間掛かってしまうと思いますが頑張って進めて参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。