今年の4月にこの様なお問い合わせを頂きました。

 

初めまして。三重県在住のＯＯと申します。

ブログを毎回楽しく拝見しております。

当方2019年式 ALPINA D3 (F31) を個人売買で購入し所有しております。

手始めと言っては何ですが『鬼アライメント調整』をお願いしたくご連絡しました。

特に不満は無いのですが、高速直進時にハンドルの据わりが悪いような気がします。

ゴールデンウイークでお忙しい中申し訳ありませんが、ご都合の良い日程をご連絡頂ければと思います。

以上よろしくお願いします。

 

高速時の不安定感と言えばハブベアリングが疑われますので

お電話させて頂きまして、ゴールデンウイーク明けにお越し頂きました。

乗らせて頂きますと、もうかなりフラフラ状態でして間違い無くハブベアリング異常を感じました。

その旨をお伝えしますと、8月が車検満了月ですので車検と合わせてお願いします！

の大変嬉しいお返事を頂戴しまして昨日のお越しとなりました。

 

ブログを毎回楽しく拝見しております。＆『鬼アライメント調整』をお願いしたくご連絡しました。

と書いて頂けたのは本当に最高に嬉しかったですね～

ブログを書き続けて来て良かったな～と思える最高のお言葉ですね～

また代車をお貸ししましたが、その安定性にビックリしました！

のお電話まで頂戴しまして当社の真価を感じて頂けたのも本当に良かったです！

それでは頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

BMW アルピナ F25 XD3 のお客様の Fハブベアリング交換が終了しました！

完成後アライメント調整をして試運転させて頂きましたが

もうBMW＆アルピナになりました～！

走行距離が37000kmと非常に少ないのですが、この様なケースは、ままありますので決して特別ではありません。

ただお客様的には相当なショックだとは思いますが、これもまた輸入車の宿命ですので致し方無いと思います。

また過去1番早く駄目になってしまったのが、走行距離1万数千キロって方もいらっしゃいましたのですから尚更かもですね

お越し頂いた時のステアリングの重さは、もう軽自動車より軽いくらいでして駐車場で向きを変える際も、その軽さに面食らいました。

しかし今はシッカリとしたステアリング抵抗を感じ速度を上げても不安感は皆無となりました。

交換する前は広い道でのレーンチェンジも、1テンポ遅れる感じがありましたが今は一発で決まりますので

とにかく安心ですし爽快感を取り戻しました。

これならお客様もとても喜んで下さると思います。

タイヤ交換に始まり今回は誠にありがとうございました。

残念な事にリアキャンバーだけは基準値に入りませんでした。

しかし左右ドンピシャにしましたので、安定感は抜群ですよ！

 

ガルフストリーム様

 

ＯＯです。

毎度愛車のメンテナンスありがとうございます。

感想のご連絡です。

 

今回修理

低速時&右左折する際、ハンドルにガクガク感が発生

走行時のハンドルの追従性の悪化を感じ、相談。→ハブベアリングではとの貴社ご提案

→車持込:テスト走行、異常具合で、原因を即時特定。

→ハブベアリング&アライメント&タイヤ交換でハンドルのガクガク感が激的に解消。

前より、ハンドリングが滑らかになった感じです。

ハンドルの追従性もリニアになり、運転が楽しくて、帰り寄り道してしまいました。

 

やはり、

欧州車は、部品メンテナンス前後で、大きくフィーリングが変わる（良くなる）ので、やめられないです。

もう少し、部品の耐久性が欲しいところですが。

 

また、車検のため、合わせてブレーキフルードも交換頂きましたが、Verアップされたフルードは、なめらかな踏み応えだけれども、ピシッと止まる。気に入りました。

次の点検時は、ATF交換と足回りのアーム類の交換お願いしたいと思います。

今後とも宜しくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

お車の異常がドンピシャとハブベアリングで結果が出ましてホッとしました。

またタイヤも同時交換して頂けましたので完治したことが確実に確認出来て良かったです！

そして今回の車検も愛情たっぷりにて行わせて頂きましたので

またまたお車が若返りましたね～

毎回毎回キチンとやらせて頂けますので、こちらもやる気満々にて頑張りました。

今回も誠にありがとうございました。

そして次回もどうぞ宜しくお願い致します。

またまた御入庫です！

BMW アルピナ F25 XD3 のお客様ですが先日タイヤ交換をさせて頂きましたが

肝心の安定感は戻らず、最初から疑わしかったハブベアリング交換の為、御入庫頂きました。

工場がパンパンなのを御承知頂いてまして代車無しにての且つ期限猶予を頂戴しました。

本当に勝手を申し上げ誠に申し訳ありませんでした。

先日のブログでも書きましたが非常に残念なのは、買われたばかりのお車って事なんです。

期待満面でお買いになられたのに思惑が外れ、急遽のお越しとなってしまいました。

今回多分ハブベアリング交換での解決は外していないと思いますので御期待くださいませ！

それでは随時頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

車検整備そしてハブベアリング交換が完了し最後の仕上げに鬼アライメント調整を行いました。

ハブベアリング交換後は、まさにBMWらしいハンドリングと安定感が復活しました。

これでしたらお客様も相当に満足して下さると思います。

また偶然同じ豊橋ナンバーのお車が並びましたが、F30 320dのお客様のオイルエレメントハウジングからの水漏れ修理に置きましては

パーツが殆ど国内に無く本国オーダーとなってしまいましたので暫くのお待ち状態です。

誠に申し訳ありません。

 

調整前のデータですが基準値を超えていたのは、リアの左キャンバーだけでしたね！

過去にもアライメント調整させて頂いてますので、他の場所は全て基準値内でしたね！

ハブベアリング交換後はアライメント調整は必須ですが、やはり定期的なアライメント調整も必然だと思います。

今回も誠にありがとうございました。