こちらの地元にお住まいのお客様は、当社にて2回目の車検整備をさせて頂きます。

一番最初はオレンジウルフ ブレーキパッド850からのお付き合いでして

そこから全てのメンテナンスをさせて頂いております。

そして今回も、またまたブレーーキャリパーOHを承りました。

これにて今年最後の車検整備となります！

今回も頑張って参ります！

BMW E87 130 のお客様の車検整備が無事完了しました。

同時にお勧めしたブレーーキャリパーOHですが

正直お客様ご自身は少し半信半疑な御様子でして

確かに年数は11年経っていますが走行距離は6万キロですので躊躇されてる感じはありました。

ただいつかはしなければいけないですし、今回の車検でも不可になる可能性が大ですし

何かあってからでは遅いですからと、ご説明し取り掛からせて頂きました。

しかしやって本当に良かったですね～

やはりブレーキオイル漏れがおこり始めていました。

黒の130のお客様と全く同じ状態でした。

こればっかりはバラシてみませんと全く確認が出来無い箇所ですので、まさに大正解でした。

その旨をお客様にもお伝えしましたが、驚かれると同時にとても喜んで頂けましたので良かったです。

やはり欧州車にお乗りで10年の歳月が近づきましたら必ず確認したいところですね！

今回も誠にありがとうございました。

2020年にオレンジウルフ ECDキットをご装着頂きました！

BMW E87 130 のお客様が2度目の車検整備にお越し下さいました。

正直工場がパンパン状態ですので、気分的に焦っておりますが

期限のある事ですから、頑張って進めて参ります。

今回は走行距離はそうでも無いのですが年式から言いまして

ブレーキの引きずり、引っ掛かりが発生していますので

またまたキャリパーOHをさせて頂きます。

たかがキャリパーOHと思われますが、実際に行って頂いた方からは！

常に驚きと感動のお言葉を頂戴してますので、まさにお車再生には必須なメニューですね！

そして偶然と言いますか、130 MT車が2台も揃いました。

それも同じ車検整備です。

本当に車が車を呼ぶってあるんですよね～

それでは今回も宜しくお願い致します。

キャリパーのピストンのダストシールを外してみましたら

もう既にブレーキオイルが漏れ始めていました。

走行距離は少ないですが年式が年式ですから劣化は当然進んでいますね～

最近ブレーキキャリパーOHを頻繁にしていますが

年数が経ったお車が多い為、やばい事態になっているケースが多く

お客様からも、いや～お願いして命拾いしましたよ～！何て事が続いています。

ですので今回の BMW E87 130のお車に置きましても本当にお勧めして良かったですし

心良く受け入れて頂いた事が危険回避に繋がりましたね！

世の中ではキャリパーOHなんてあまりする作業では無いと思いますが

当社ではメチャ力を入れているメニューです！

それ故に色々なトラブルを未然に防ぐ事が出来ていますので、まさに大正解だと思います。

皆様走行距離だけでは無く、経過年数も気にして下さいね！

それでは頑張って進めて参りま～す！

お預かりしている BMW E87 130 のお車の車検整備がやっとスタート出来ました！

またウォーターポンプ交換の E89 Z4のお車ですが、同時に交換したいウォーターホースが入って来ません。

ディーラー担当者に問い合わせしたところ、BMWジャパンのシステム障害と

高速の集中工事の為、パーツ供給がメチャ遅れているそうです。

いや～困った事ですね～

さて  BMW E87 130 のお車ですが、まずはブレーーキャリパーOHからスタートです。

当社ではただ単にOHするのでは無く、外したパーツは全て磨き切ります！

実際キャリパーステー、ブラケット各部まで清掃＆磨きなんてしている所は無いと思いますので

これが実にお客様に高評価なんですね！

ホイールから覗けるブレーキパーツがピカピカって結構カッコイイし嬉しいもんなんですね！

とても手間の掛かる作業ですが一切の手抜き無しで頑張っていますので

お客様！時間は掛かりますが、どうぞ宜しくお願い致します。