横浜からBMW F20 116 のお客様にお越し頂きました。

まずは、ボッシュ エアコンサービスからスタートさせて頂き、ATF全量交換へと作業を進めさせて頂いている時。

上部から水がピチャピチャと垂れてきまして、よーく確認しましたところ厄介なところからクーラントが漏れていました。

たまたまディーラーに確認しましたらパーツ在庫が有りまして、お客様にお伝えしましたら至極喜んで頂けまして修理を始めたところ、さらなる厄介なところからも漏れてまして流石にパーツも無く何とお預かりとなってしまいました。

でもお客様、ニコニコ顔で喜んで頂きまして笑顔でお帰り頂きました。

う～ん何か気持ちは複雑ですが輸入車の場合は今までも何度もある事ですので、どうぞご勘弁下さい！

宜しくお願いいたします。

木下みつひろプロ監修メンテナンス！

今回BMW E46 M3 CSL のお客様のご要望にて、木下プロの薦めるメンテナンスを！

のご依頼を頂戴しまして木下プロ自ら、お車の状態を確認して頂きましてメンテナンスさせて頂きました。

お客様のご要望としては、あくまでもBMW純正パーツを活かしCSLの個性を失う事の無い様なメンテナンスをとのご希望でしたのでそれに沿っての木下プロの指示の元、進めさせて頂きました。

まずはサスペンションですが純正の脚はそのままに、よりスムーズにスタビライザーが動く様にパワーフレックスのスタビブッシュに変更。

そしてフロントアームの肝アームブッシュもパワーフレックスに！

更にリアのトー変化を抑える為にも同社製トレーディングアームブッシュを組み込みまして当然のごとく綿密にアライメントを調整致しました。

更にお客様が気にされていたエアコンの効きと匂いを解消する為、ボッシュエアコンサービス、ヘラー消臭除菌システムも同時に施工！

後は木下みつひろプロ監修の油脂類を全て交換させて頂いて、ビルシュタインカーボンクリーン、オイルスラッジクリーンにて仕上げさせて頂きました。

お客様に納車させて頂く前に、もちろんですが再度木下プロに乗って頂きまして確認して頂きました。

スタビブッシュ交換により路面の悪さの収束性能が上がりましたね～

フロント＆リアブッシュの交換によりステアリングの落ち着きが良くなり、リアのトー変化も抑えられていますので安定感が確実に向上しています。

またアライメント修正による車の挙動変化も格段に減少しています。

全ての油脂交換によりエンジンは相当軽く吹け上がりますしトルク感も出ています。

シフトもスムーズで良いですね～それと室内がとても良い匂いになってこれならお客様も喜んでくれますね！と締めくくって頂きました。

木下プロ曰く全てをオレンジ WOLF製品にして頂くのももちろん自信がありますしお奨め致しますが、そうで無い方へも確実にアドバイスさせて頂きますので、こういったメンテナンスも是非出来ますって事をガルフさんから皆さんに伝えて下さいね！

との事でしたのでご紹介させて頂きました。

東京よりお越し頂きましたBMW アルピナ E92 B3のお客様ですが、走行距離5万キロを迎えられ、ATF交換でのネット検索にてお越し頂けました。誠にありがとうございます。

交換後は変速がスムーズとなり気持ちが良いです！とのご感想を頂きましたので安心致しました。東京から時間とお金を掛けて来て下さる訳ですので、良い結果を出さない事には申し訳ありませんので、いつもながら緊張の中作業させて頂きました。

また同時にボッシュ アコンサービスもさせて頂きましたが、エアコンガスが規定値よりも多く入っていました！実はこれとてもマイナス要因でして効きも悪くなりますし、システムにとっても良い事ではありませんので今回やらせて頂いて本当に良かったです！結果！効きが前より良くなってます！と喜んで頂けました！

お帰りは浜松観光にも行かれるそうで、どうぞお楽しみ下さいね！