昨日は BMW E36 320I のお客様にお越し頂きました。

こちらのお客様は、2017年2月に当社オリジナル カーボンLSDを組ませて頂きまして

その年の年末にリジットカラーのお取り着けを承ったのですが

何とフロントのサブフレームの取り付けボルトがメチャなめってしまっていまして

とても短時間で対応させて頂くのは無理でしたので、その旨をお伝えしますと

今回はMTオイルとデフオイル交換をお願いして、リジットカラーは次回にしますと相成りました。

そこから早7年の歳月が経ちました先日に、お電話頂きまして今回の運びとなりました。

お客様よりリジットカラーは、そちらで預かって貰っているはずですが？

のお問い合わせにもう7年も前の事なので全く覚えていませんのでメチャ焦りました！

多分無理だとは思いましたがメカニックに確認しましたところ、全然覚えてませんが

ありそうなところを探してみますとなりまして、それが何とシッカリとあったんで更にビックリでした。

お客様にご連絡しますと流石です！って褒めて頂きまして

今回はまずは、なめてしまっているボルトの修正からスタートです！

昨日より頑張っておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

先日リジットカラーのお取り着けとアライメント調整をさせて頂きました

BMW アルピナ F25 XD3 のお客様がブログにコメントを書いて下さいましたので

ここでもご紹介させて頂きます。

 

社長、そしてメカニックの鈴木さん（専務）

いつも丁寧な作業をして頂き、ありがとうございます。

今回のリジカラ取り付けで私なりの印象を簡単にコメントします。

 

社長のおすすめ通り新東名を走りました。

直進性、そして安定感が良くなりました。

ハンドルに指を掛けるだけ、または直線区間では周囲に車が無ければ手放しでも大丈夫なぐらいでした。

新東名を走った当日は、風速７～８ｍほどの風でしたが、４本のタイヤがしっかりと路面を捉えていて、安定走行が出来ていることがハンドルからも伝わってくるぐらいです。

リジカラの取り付けとその後の鬼アライメント効果ですね。

前回もアライメント調整してもらってましたが、車体が対角線上に振動するような場面だと不快な揺れがありました。

リジカラ取り付け後は車体の軸（車の大幹）がしっかりと出来上がった感じで、サブフレームとボディとの一体感が感じられます。

それと信号待ちなどでのアイドリングストップ後のエンジン再始動時の振動も軽減した印象です。

社長からリジカラ取り付けでデメリットになるようなことは無いよと言われましたが、その通りで、私としてはやって良かったです。

 

それと、ついでですみませんが、前回作業してもらったATFオイル交換に関しても一言。

全量交換が出来ませんでしたが、それでもATFオイル交換後は車体の動きが軽やかになりました。

ATの繋がりに特に不満は有りませんでしたが、交換後はATの駆動部品の動きに雑味が無くなり、滑らかな動きになった印象です。

ありがとうございました。

今後も、よろしくお願いします。

 

誠にありがとうございます。

リジットカラーでのデメリットは無い事は確かなのですが、正直ここまで効果があるとは思っていませんでした。

以前デモカーにリジットカラーを取り付けた際は明らかに低速でのハンドリングが落ち着き安心感が出ましたが

デモカーの脚には既にオリジナルサスペンションが着いていましたので、高速安定性の良化までは感じませんでした。

しかし今回絶大な効果が感じられた御様子で嬉しさと驚きを感じますね！

またリジットカラー装着によりアルピナが求めるアライメント数値を実現出来た事も大きいんでしょうね！

兎にも角にもお客様のご不満が解消出来まして本当に良かったです！

こちらこそ今後共どうぞ宜しくお願い致します。

こちらのアライメントデータは今年の3月にフロントハブベアリングを交換させて頂いた時のものです。

いつもの様に鬼アライメントデータにしたかったのですが

リアのキャンバーだけは基準値まで寝ずに（マイナスに出来無い）赤い文字となってしまいました。

ところが！？

 

 

何とリジットカラーお取り着けを終えてアライメントを計測しますと

左側のリアキャンバーは既に基準値になってしまいました！

そして右側キャンバーもシッカリと基準値に合わせられました！

これって凄くないですか～？

やはり大量生産が故のサブフレーム側のボルト穴が大き過ぎるんでしょうね～

その大きな穴を埋めるのがリジットカラーの役目でして、それが、見事に効きました～

サブフレームの僅かなずれが、キャンバーを正しく調整出来なかった理由がハッキリと分かりましね！

これでアルピナの本来の求める数値となった訳ですので、まさに真のアルピナとなりました！

いや～やっぱりやった甲斐がありましたね～

きっとお客様も喜んで下さると思います。まさにパチパチですね！

 

 

追伸

調整の出来無い フロントキャンバーの数値も驚く様な数値になりましたね～

これなら直進性能が相当に期待出来ますね！

お客様！是非とも新東名を駆け抜けてみて下さいね！

タイヤ交換、ATF交換等をさせて頂きました BMW アルピナ F25 XD3 のお客様ですが

本当は当社オリジナルECDサスペンションキットのご注文を頂いていたのです。

ところがアルピナ純正の電制ダンパーのキャンセルが不可能な事が分かり取り付けが不可となってしまいました。

物凄く残念に悔しがっていらっしゃいましたが、少しでも上積みを求められ

今回はリジットカラーのお取り着けを承りました。

本日夕方にお越し頂きまして金曜日までのお預かりとなりました。

今回も誠にありがとうございます。

 

 

 

 

ガルフストリーム有限会社様

 

昨日は大変お世話になりました。

非常に快適なドライブで帰宅できました。

直進性、操舵性、乗り心地全てにおいて体感できるほど良くなってます。

体感は納車時より良い（ダウンサス入れてるのに）。

リジカラ＋鬼アライメント恐るべしですね。

 

特にアライメントに対しての拘りと技術力には驚かされました。

数値が範囲内になればokみたいなアライメント調整しか体験してこなかったので

ガルフストリームさんの拘りはユーザーにとってありがたいものだと思います。

初めて利用させて頂きましたが、社長様や作業して頂いた方は話しやすく気さくな対応で良かったです。

また、利用させて頂きますので今後とも宜しくお願いします。

 

PS、ブログ掲載して頂きありがとうございます。

自分車の作業状態など見れるのはうれしいです。

 

 

今回初めてのお付き合いをさせて頂きましたが

こんなにも喜んで頂けまして最高に嬉しい限りです。

昨日も書かせて頂きましたが素晴らしい製品とアライメント調整にて、お車が見違えましたね！

しかしまだまだ感動して頂けるメニューが沢山ございますので

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

素晴らしいお便りを誠にありがとうございました。