一番最初は平成29年4月にATF交換の為、埼玉県よりお越し下さいましたBMW F31 320d のお客様ですが、かれこれもう2年半のお付き合いをして頂いております。

その間には

オレンジウルフカーボンLSDお取り着け

ディーゼル専用エンジンオイルへ交換

ストラットタワーバー お取り着け

1Wayバルブ ツインキットお取り着け

ブレーキパッド オレンジウルフ850への換装

等々非常に濃いお付き合いをさせて頂いてきました。

そして今回は前回のATF交換では行わなかったATF全量交換を試みて頂きました。

1回目のATF交換より30000kmの走行をされていますので、施工の効果は絶大だと思いますのでご期待下さい！

この機械トルコン太郎の素晴らしさは、このモニターをご覧頂きますと一目瞭然だと思います。

最近では多くの車屋さんで導入されているこの機械ですが、オートマオイルレベルゲージの無いBMW車では?

オートマオイルクーラーよりアクセスしませんと施工出来ませんので機械があれば何処でも出来るってわけでも無いんです。

お次はデフオイル交換です。

多くのお客様よりデフオイルの交換のご用命を頂戴しますが、今のBMW車にはオイルを抜くドレンボルトが存在しません。

ですので基本無交換でOKなんです。

LSDが入っていないオープンデフ車でしたら無交換でも構わないと思います。

しかしこちらのお客様には、カーボンLSDが入っていますので交換は必須です。

と言いますか、カーボンLSDだからこそオイル交換だけで後はノーメンテナンスで大丈夫なんです。

ではドレンボルトの無いお車で、どうやってオイルを抜いているか?

と申しますとデフカバーに合った紙ガスケットを製作し、カバーの数個のボルトを緩めカバーを広げ、そこから抜いています。

これもまさに苦肉の策でして耐久性の高い紙ガスケットを苦労して探した次第です。

そして今回4回目のエンジンオイル交換もさせて頂きました。

ディーゼル車にこのオイルを入れて頂きますと、もう他のオイルは入れられませんね！

過去当社オイルを入れて頂いた方が、他社での点検時に他のオイルを入れられてしまいました。

別件でお見え頂いたのですが、知らずにそのエンジン音を聞いた時はブッ飛びました！

嘘～!こんなわけ無いはずだ～と工場に飛び込みますと！

お客様は、ニコニコして大丈夫ですよ！

ガルフのオイルの異変では無く、他社オイルを入れられてしまったんですよ！

とお聞きした時は本当にホッとしました。

そのぐらいにエンジン音のトーンは下がりますし、走りもよりトルクフルになります。

ですので遠方でもこうして来て下さるんですね！

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

 

 

今年の3月に埼玉県より車検整備にお越し頂いた BMW E86 Z4のお客様が、今回は更なるチューニング＆メンテナンスにお越し下さいました。

まずは最近、大幅プライスダウンしてまたまた大好評のエンジンECDチューニングＧＧ調律をさせて頂きました。

チューニングされたデータをインストールする前にお車にトラブルが無いか、BMW専用テスターにて確認し何の異常も有りませんでしたので無事インストールが終了しました。

そして前々から気になっていらっしゃったというオレンジウルフ 1wayバルブもお取り付け。

前回の車検時も当社オレンジウルフ エンジンオイルに換装して頂きまして、とっても気に入って頂きましたので、今回はエンジン カーボンクリーンを行わせて頂きまして、その後2回目のオイル交換もさせて頂きました。

やっとの思いで探されたZ4ですので、今回も愛情たっぷり整備を行わせて頂きました。

いつも誠にありがとうございます。

 

追伸

たった今ラインでご感想を下さいました。

いつもなら4速の坂道が5速で楽々行けたり素人の自分でも実感出来る変化があってとても良かったです！

と書いて下さいました。嬉しいです！今後とも宜しくお願いいたします。

ご旅行を兼ねてBMW F10 528のお客様が、オレンジウルフ 1wayバルブのお取りつけに来て下さいました。

お車はまだ買われたばかりだそうで、まず何から弄っていこうか？とネット検索され当社を知って頂いたそうですが、1wayバルブは着けて当たり前! みたいな記事を読まれたとの事でそれで一気にお気持ちが固まったそうです。

また只今売出し中のオレンジウルフ 低回転重視エンジンオイルにも、ご興味を持って下さり早速新油注入前にオイルスラッジクリーン施工をさせて頂きました。

最近では更に念を入れ、スラッジクリーン施工後は安いエンジンオイルにて再フラッシングしているのですが、その事もブログにて知って頂いてました。

私のブログを読んで頂けているので、全ての説明がスムーズに進行し本当に意気投合で作業が行われ本当に嬉しかったですしお話していて楽しかったですね！

さて新しいオイルを入れますと、ガチャガチャとしていたエンジンノイズが見事に消え、お客様もビックリされてました！

もうノイズ皆無でNA 6気筒の澄んだエンジンサウンドのみが聞こえ、やっぱこのオイル凄えな～

と改めて私自身感心してしまいました。

お客様も物凄く喜んで頂けましたので本当に良かったです！

ATF交換の感想です。

一言で

いいね！です

私なりちゃんと答えますと^_^;
アクセルの踏み込み量に比例した綺麗な加速です、ゼロヨンの様な加速も満足！、巡行からの加速も超満足！

「この動力伝達は何処まで綺麗に続くの」アクセルを戻したくないそんな感じです。

ATF 交換するだけで306馬力って！こんなにあったんだと体感でき、エンジン出力をロスなくタイヤへ伝えてます。

こんな楽しい加速をガルフストリームさんありがとう！その様に感じさせてくれました。

もちろん加速だけではなく、渋滞した街乗り走行時のスリープ現象は、速くも遅くもなくごく普通に走ってます。

そして変速ショックの滑らかさは、「はい！滑らかです 参りました なにも文句はありません」

エンジン音をよーく聞きつつ、タコメーターを見てないといつ変速したのか分かりません。

そんな感じでした。今後、燃費の向上があるのかが分かりましたら、また報告します。

それでは、この度はありがとうございました。

 

遠路より朝早くにお出かけ頂き非常に恐縮でしたが、良かったで～す！安心致しました。

そしてこんなに嬉しいお便りまで頂戴しまして本当に嬉しいです！

ご近所では出来なかったATF交換でしたので、わざわざ来て頂きましたが結果が出ましてホッと致しました。

今後も何かございましたら、是非ともお声をお掛け下さいね、どうぞ宜しくお願いいたします。

昨日お電話頂きまして、7万キロ走行のお車を買われたばかりで色々とアドバイスを頂きたいのでワクワク点検して下さいとのご要望を頂戴しました。

お住まいは埼玉県からとのお話でしたので、週末の段取りをさせて頂こうとしましたが、明日行けるんですけど大丈夫ですか？の運びとなりまして急遽お越し頂く事となりました。

そして本日ワクワクが止まらず深夜1時に出られて浜松に6時に着いちゃたそうです！

いや～嬉しいですけど大変でした。

本当に遠路はるばる誠にありがとうございます。

ワクワク点検の名の通り、お車を上げ全てを見て頂きご説明致しましたが本当に喜んで下さいました。

また点検と同時にATF全量交換、ディーゼル専用エンジンオイル交換もさせて頂きました。

都合丸一日お付き合い頂きましたが、自分の車の全てを知れて本当に自分の車になりました!

と言って頂けましたのでこの企画を考えてまさに良かったです！

これからまた遠路お帰り頂きますがどうぞお気をつけてお帰り下さいませ！

誠にありがとうございました。