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お世話になります。
ALPINA D5のＯＯです。
先日は種々の修理・メンテナンスありがとうございました。
6月の終わりにまたエアコンの調子が悪くなり、オイル交換のタイミングでもあった為、急遽お願いする事となりました。
種々のご指摘とご提案により長期の入庫となりましたが、更に良くなって戻ってきてくれました。
お礼と共に感想をお伝えさせて頂きます。
〇エアコン修理
そのまんまですが、凍える程効きは良くなりました。
丁度入庫の前に自車と同じくコンデンサー不良に因る修理があり、原因追及が早かったとの事なのでラッキーだったかもしれません。
〇オイル漏れ修理、インジェクター交換・洗浄
走行距離が延びると多少のオイル漏れが出るのは欧州車では当たり前と聞いていても、
いざ点検して頂いたら想像以上に酷かったようでガックリです。
錆びついたインジェクター脱着はご苦労をお掛けしました。
自分で実行しようとは思いませんが、やはりエンジンルームは下手に水で流さない方がいいのですね。
オリジナルエンジンオイル交換は2回目で、前回交換時エンジン音の低減・回転の立ち上がりのスムースさは体験済みですが、
インジェクター交換・清掃で更に振動の低減・回転の立ち上がりが良くなりました。
特にスポーツモードにしてアクセルを踏み、ブーストが掛かると以前より加速が鋭くなった感があります。
インジェクターからの燃料噴射のバランスが良くなったからでしょうか。
アクセル開度が少なくなりましたが、燃費計の数値は入庫前と余り変わらず。エコを意識せず、
何回もアクセルの踏み方や走行モードを変えて加速を楽しんだので悪化しないという事は
良くなったと言えるのかもしれません。
〇ハブベアリング、タイヤ交換
一番変化を感じたのはやはりハンドリングです。
ガルフさんのブログでハブベアリングを替えたらものすごく良くなったと言う投稿を多く拝見しましたが、本当にその通りです。
説明を受け試運転の為に出庫した時から明確にハンドルの遊びが少なく、しっかりした感じが分かりました。
流れのいい2車線のバイパスを走り、特にレーンチェンジでステアリングのダイレクトさが感じられました。
タイヤも替えた方がいいよと以前ご指摘があり、まだ溝が結構残っている状態だったので保留にしていましたが思い切って替えて良かったです。
以前のタイヤは剛性が低い物でそれを乗り心地の良さに働いていると思っていましたが、
今回替えた剛性の高いタイヤだとサスペンションがしっかり仕事しているという感じが分かりました。
アライメント調整の効果もありタイヤの接地感がかなり良くなったのを感じています。
ALPINA D5の新車の状態は存じませんが、本来のALPINAの走りはこうなんだと思えて嬉しい限りです。
メカニック専務から外した部品を色々見せて頂き、こんな状態だったよと詳しく説明してもらいました。
また欠損していた留め具も付けて頂きありがとうございます。
いつまでもいい状態を保ち、長く乗っていきたいなと思います。
その為に定期的に点検に伺います。
この度は本当にありがとうございました。
いや～こんなにも詳しく沢山書いて頂けて最高に嬉しいですね～！
今回も長期整備となってしまいましたが、本当にお車が見違えましたね～！
昨年よりまさに再生委員会として進めさせて頂きましたが
もう完結と言っても良いのではないでしようか！
当社は本来ドレスアップでスタートしましたが、何と5年ほどで飽きてしまいまして
もうお客様に乗って体感して頂けるメニューに切り替えました。
それから25年の歳月が経ちますが、この様に過去の経験が生かされ
お客様に本当に喜んで頂けまして、まさに感無量です。
今後も快適に長く乗って頂けます様にお手伝いさせて頂きますので
どうぞ宜しくお願い致します。
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