昨年の3月にタイヤ交換とアライメント調整をさせて頂いた

BMW アルピナ F10 D5 のお客様が車検整備の為、お越し下さいました。

その節には大変ご迷惑をお掛けしてしまいましたが、先月お電話頂きました。

5月が車検満了月ですが、前回の整備をとても気に入っているんで

地元に車検を出す事も無いな～って考えてますんで

ガルフストリームさんで車検をお願いします！と大変有難いご連絡を頂きました。

また同時にディーゼル車専用エンジンオイル交換とATF交換も試してみたいいんで！

との嬉しいお言葉の中、本日お越し頂きました。

最近やらせて頂いたメンテンスを気に入って下さり県外からでも車検にお越し頂ける

お客様がとても増えて参りましたので最高に嬉しい限りです！

今回もオｯ！車が変わった！との感動をお届けしたいと思いますので

どうぞご期待下さいませ！今回も誠にありがとうございます。

平成30年に当社にてお買い求め頂いたお車ですが、これで2回目の車検ご入庫となりました。

車検整備と言いましても常に細やかなメンテンスにお越し頂いている、お客様ですので

これといった大掛かりな事は何も無いですから基本的な油脂関係の交換とブレーキの清掃を中心にさせて頂きます。

ただ当社が暇になったら、リアのフルブッシュ交換を頼みますね！とも言って頂いています。

前車 E36 M3 に置きましてもフルブッシュ交換をして頂いていますので、やっぱりその良さは再度体験したいですよね！

いつもいつも誠にありがとうございます。

って

1年点検とエンジンオイル交換と、オレンジウルフ ダンパーをOHさせて頂いた

BMW E63 M6 のお車が何とか連休前に完成しました！

そして BMW F30 320d のお車のオイル漏れ＆水漏れ修理も何とか間に合いました。

ここのところ整備のお車が次々と御入庫頂きまして、全く切れ間が無くなりましたので

もうお待たせしてばかりで本当に恐縮してますが、何とか間に合いまして本日お二人にお渡し出来ます。

また5月の予定も誠に有難い事に次々とご予約頂きまして、5月も切れ間が無さそうです。

商売も30年やって参りましたので、それは滅茶苦茶忙しい時期が何度となくありましたが

必ず暫くすると切れ間が出来まして拍子が抜けてしまった事も多々ありました。

しかし何故か？ここ1～2年は全く切れ間が無くなり次々とご予約頂けていますので何だか本当に理解に苦しみます。

過去には暇な時には一生懸命工場を清掃していましたが、今ではそんな時間は全く取れなくなりました。

とても気持ちは戸惑っていますが、これも一重に皆様方のお陰と頑張って参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

ディーゼル車特有のガラガラ音を低減する為に開発しました当社オリジナルオイルへと交換させて頂きます。

ガラガラ音を低減させる秘訣はオイルの強固な油膜形成によるエンジン密閉効果によるものです。

故にエンジンの圧縮も高まる為、更なるトルクUPも実現出来ます。

当社オイルを初めて入れて頂ける際には

このマシンによるオイルスラッジクリーン施工をさせて頂いています。

折角良いオイルを入れて頂けますので機械導入を致しました。

また細かな事ですが折角オイルを抜くのですから外したドレンボルトは使用せず

マグネット付きドレンボルトへと交換させて頂いています。

当社オイルでエンジン音はかなり静かになりますが更なる静寂性を求め

エンジンオイル用マイクロロンも注入させて頂いています。

当社ではエンジンオイル交換一つにもこの様なメニューをご用意し、徹底した拘りにてやらせて頂いております。

今回はご賛同頂きまして誠にありがとうございました。

一番奥のリフトで部品待ちをさせて頂いていた

BMW F30 320d のお車ですが、やっと本国からパーツが届き

何とか作業スタート出来る体制となりましたので只今頑張って進めています。

昔は金属であったパーツも今では殆どがプラスチック化していまして困りますね～

このオイルエレメントハウジングは、エンジン＆ATFオイルとクーラントが通る部品ですので

最悪それらが混じってしまいますので大変な事になってしまいます。

今回ハウジングを外してみますとプラスチックパーツが歪んでましたのが主な原因でした。

軽量化の名の元にコストダウンは致し方ありませんが、やはりプラスチックの質が今一なんですよね～

と言いますか日本のプラスチックが良すぎるんでしょうね！

兎にも角にも大事になる前でしたので本当に良かったです。

何とか連休までにお渡ししたいと思いますので頑張ります！