今週は、BMW アルピナ E46 B3S のお客様の

フロントハブベアリング交換＆アライメント調整

そしてブレーキ警告灯点灯の修理を行わせて頂いています。

ブレーキ警告灯に関しましては、まさに手探りな地味な作業が続き

かなりの時間を要してしまいましたが、何とか結果に繋がりましたので良かったです。

それでは週末のお渡しとなりますが、どうぞ宜しくお願い致します。

BMW F20 M135 のお客様より、先日のコンピュータチューニングの御感想メールを頂戴しましたので御紹介致します。

 

ガルフストリーム様

００です。

いつもお世話になってます。

 

今回はエンジンECUチューニングでお世話になりました。

ECUチューニングし、更に楽しい車になりました。

別の車に乗っている感覚です。

特に、発進時のレスポンスがかなり改善され、アクセルon→即加速。

ドッカンではない、滑らかな加速でありながら、強烈なトルクが出るようになりました。

エコモード→コンフォート、コンフォート→スポーツモードになった感覚です。

スポーツモードは未だ試してません。

楽しみは残しておきます。

これまで、ガルフさんで、足回り、ハンドル周り等など多数のメンテナンスをしていただいたせいか、

ECUチューニングの影響で車両がふらつくような事が全くなかったです。

タイヤが路面をきっちりと捉え、安定し走行できてます。

やはり、メンテナンスの重要性ですね。

改めて実感しました。

引き続きお世話になりますので、今後ともよろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

お客様のおっしゃる通り、色々なメンテナンスをさせて頂き

完璧なコンディションが故に、コンピュータチューニングをしないのは

勿体無いと思いますよ！の中、今回お勧めしましたが

こんなに喜んで頂けまして本当に良かったです！

まさにターボ車は激変ですから、是非皆様にもお試し頂きたいと思います。

今回も誠にありがとうございました。

 

 

 

本日は、BMW F20 M135 のお客様の

エンジンコンピューターチューニングをさせて頂きました。

何とかこのF系BMW車のコンピュータチューニングも認知度が増して参りまして

最近は多くの方に施工させて頂ける様になりました。

 

チューニング後のデータ変化は？

パワーで+約42馬力　トルクで約+68Nmの向上が実現出来ます。

ターボ車ですからもう十分とお思いかもしれませんが

一番お勧めなのはこのトルクUPでして、アクセル踏まなくても

車がグングンと前に進みますので本当に運転が楽になっちゃいます！

ここがまさに一番のメリットかと思います。

 

完成後乗って頂きましたが

もう別の車、別のエンジンになっちゃいましたね！

これもうやばいです！と興奮してお話頂けました。

お帰りの高速走行でも巡行時のエンジン回転が今までより下がりますので

きっと楽にお帰り頂けると思います。

今回も誠にありがとうございました。

ガルフストリーム様

 

ＯＯです。

先日はATF交換でお世話になりました。

実績とノウハウを重視してそちらに依頼しましたが、変速ショックも無く滑らかになって大変満足できる結果になりました。

ありがとうございました。

 

7月26日に初めてのお付き合いにて、ATF交換とエンジンオイル交換をさせて頂きまして

本日ご感想メールを頂戴しました。

誠にありがとうございます。

実績とノウハウを重視してのお言葉が、とても嬉しくて

お電話にてお礼を申し上げました。

お客様からは、交換してすぐにでも良化を感じましたが

距離を重ねるごとに更に良さを感じます！とおっしゃって頂けました。

ハイまさにその通りでしてオイルが馴染んで参りますと、もっともっと良くなりますので

是非ともお楽しみにしていて下さい！とお伝えしました。

今回は誠にありがとうございました。

 

本日は、ご新規にて BMW F34 GT 320dｘのお客様が

愛知県よりお越し下さいました。

今年2月に買われたばかりだそうでして

まずはATF交換とエンジンオイル交換をとの事で、ご用命頂きました。

今回買われたばかりとの事でしたので各部点検させて頂きましたが

デフからのオイル漏れが見つかりまして、お伝えしましたところ

それでは見積りをお願いしますと相成りまして

もしかしたらまたお越し頂けるかもしれません。

それではどうぞ今後ともよろしくお願いいたします