BMW E92 320 のお客様よりSACHSダンパーのOHを承りました。

距離はそれほど乗られていないのですが年数からいってOHをされたいとの事でした。

またお車をリフトUPして色々と確認してみますと

エンジンヘッドカバーとバキュームポンプから結構なエンジンオイル漏れが見つかりましたので

御連絡しましたところ、最近何か焦げ臭いと思ってましたがオイル漏れですか？

それなら良い機会ですので同時に修理お願いしますとなりまして

ダンパーOHと共にオイル漏れ修理もさせて頂く様になりました。

頑張って進めさせて頂きますが、お時間だけはご容赦下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。

以前に左右のエアサスを交換させて頂きました

BMW F11 523d のお客様ですが、ある日突然車高がこの様にベタベタになってしまいまして

自走する事もままならず、レッカー車にてご入庫頂きました。

こうなりますともうエアサスのコンプレッサー交換となります。

ですので1日も早く修理に掛かりたいのですがパーツが入って来ません。

なんでもBMWジャパンのパーツ倉庫が統合されてるそうでして

その影響でかなり時間が掛かっております。

本当にお客様には申し訳ありません。

入り次第速攻にてさせて頂きますので宜しくお願い致します。

昨年の9月にエンジンオイル漏れ＆ラジエター等からのクーラント漏れの

修理をさせて頂いた BMW E60 525 のお客様が昨日お越し下さいまして

（昨日写真を撮り忘れましたので前回の時の写真となります）

車検整備のお見積りを出させて頂きました。

年式も年式ですので前回のオイル漏れとは、また違った箇所からオイルが漏れていました。

それはエンジンオイルパンGKからでして、結構な量の漏れが発生していました。

また乗らせて頂いて明らかにブレーキの引きずりを感じましたので

ブレーキキャリパーのOHもお勧めしました。

そしてフロントダンパーからのオイル漏れも見つかりまして

ダンパー4本＆アッパーマウント＆バンプラバーの交換もお勧めしました。

加えてフロントの4本のサスペンションアームも、かなりガタが出てまして

明らかにステアリングの反応が悪く、安定感も損なわれていますのでアーム交換もお勧めしました。

これだけのメニューとなりますと結構な金額となりますので本日正確な、お見積りをメールにてお送りしましたところ

とにかく安全に楽しく長く乗っていきたいので全てお任せしますと快諾して頂きました。

車検の期日は7月中旬ですので新たに7月にお預かりして1週間ほど掛けて頑張らせて頂きます。

今回も誠にありがとうございました。

一番最初のお付き合いはATF交換からでした。

それをとても気に入って下さいまして前回の車検整備も承りました。

そして今回も2回目の車検整備をさせて頂きます。

また走行距離や年数から考えまして同時にブレーキキャリパーOHも承りました。

最近本当に多くのお車にてキャリパーOHをさせて頂いてますが

これを実際に体験して頂きますともう！

お車への愛着が500％UPしますね！

大袈裟に聞こえるかと思いますが、皆さんマジでビックリされます。

今までのブレーキは一体何だったんだ～って感じで驚かれます。

もう優しくブレーキペダル踏んでるだけなのにす～っと僅かなタッチで効きが立ち上がります。

その柔らかいタッチは、気持ち良い事この上なしって感じですね！

足の力が要らず効き、踏んだ時の気持ち良さは、もう溜まりません。

ですからご自身のお車に惚れ直してしまうんですね！

とっても地味なメニューですが、まさに効果抜群です。

お客様！どうぞお楽しみしていて下さいね！

先日このブログでお話した通り

本日 BMW F30 320I のお客様がレムスマフラーのお取り着けの為

お越し頂きました。

ノーマルマフラーは1本出しの為、お客様のご希望で76πのW出しマフラーに交換です。

ですのでバンパーカットを施しました。

マフラーを仮あてしまして左右のクリアランスが均一に保てる様に慎重に行いました。

完成の絵は如何でしょうか？

違和感無く綺麗に収まったと思います。

またご要望の音量ですが車検対応品の為、全くエキゾーストサウンドどなど皆無と思ってましたが

何の少量ではありますが、ちゃんとレムスサウンドが出ていましたので安心しました。

今回は誠にありがとうございました。