合間合間を見て只今クラッチ交換進行中です。

なんとかミッション降りましたが、クラッチ交換と共にその他オイルシール交換もありますので

もう暫くお時間下さいね！どうぞ宜しくお願い致します。

こちらの BMW E90 320 のお車は今年2月に車検を取らせて頂きました。

実はその時、同時にクラッチ交換も承っていたのですが

他のお車の車検整備がラッシュしてまして、とてもそこまで時間が確保出来そうも無かったものですから

お客様に懇願しましてここまで延期して頂いた次第なんです。

幸いクラッチはまだ限界では有りませんでしたので無理をお願いしました。

本当にご協力ありがとうございました。

まだまだ重整備がありますが頑張ってやって参ります。

宜しくお願い致します。

昨日に続き本日も BMW F25 X3 20d のお客様のATF交換をさせて頂きます。

ナンバーも同じ静岡ナンバーで全くの偶然なのですが、やはり車は車を呼びますね！

そしてこちらのお車でも全量交換は不可でして、下抜き充填方式にて行わせて頂きます。

と言いますか、5～６年前はマシンなど有りませんでしたので

全ての方に同じ下抜き充填方式でやらせて頂いてましてましたが

それが（オートマチェンジャーでは無い）大変うけまして今の様なATF交換屋になった次第なんです。

ですので全量交換では無くても間違い無くお車は良い方向に変化しますので

どうぞご期待下さいませ！

そして BMW F31 320d のお客様は、当社オリジナル ディーゼル車専用エンジンオイルを

初めてお試し頂けるとの事で、昨日と同じ様にオイルスラッジクリーン施工からさせて頂きました。

何かここのところまたまたディーゼル車旋風が起きて来ましたね！

当社デモカーにてディーゼル車向けのパーツを多く開発しましたので

是非皆様にもお試し頂きたいと思います。

まさに渾身パーツですので！

お客様よりお問い合わせ頂きました。

こんばんは、ご無沙汰しております。

ＯＯです。

最近調子良く走っていましたが、左後部座席の足元がビッショリになっているのに気づきました。。。雨漏りか。。。

調べてみると、ドア内張り内部のインシュレーターの剥がれによる雨水の浸水か、

助手席の足元にある左ハンドル用のステアリングシャフトを通すサービスホールのキャップの劣化のどちらかの可能性があるみたいです。(確定ではありまでんが)

一度、確認と見積もりをして頂けませんか？

宜しくお願いします。

以前全く同じ 修理を BMW F10 M5 のお客様にてさせて頂きましたので

ほぼサービスホールのキャップの劣化

だと思います。

ディーラーに問い合わせしますと、とんでもない数の在庫がありましたので

この症状は相当に出ているみたいですね～

またパーツ交換しても再発の可能性が有りますので前回は水抜き穴加工をしました。

写真では分かり難いですがこのパーツの大きさは直径10cmほどありますから

かなりの大事ですよね～

しかし雨漏れは、かなりの精神的な苦痛が伴いますので、BMWさん何とかして欲しいものですね～

物はお安いですが交換は結構な手間ですので申し訳ありませんが、お客様！お時間下さい！

どうぞ宜しくお願い致します。

車検整備ラッシュが止まりません！

物凄く嬉しいんですが、重整備待ちのお車に掛かれず焦っているのも事実です。

何分車検には期日が有りますので待って頂く事も出来ませんし

兎にも角にも目の前の事を着実に丁寧に運んでいくしかありません。

ただ今の現状では期日の無い整備のお客様には少し待って頂く事をお願いしてるのも事実です。

そんな中こちらのお車ではブレーパッド交換とブレーキ周り清掃からスタートさせて頂いています。

順次頑張ってやって参りますのでどうぞ宜しくお願い致します。