ガルフストリーム BMWブログ

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浜松市のお客様の記事一覧

BMW F20 118d オレンジウルフ ストラットタワーバー&1wayバルブ

地元にお住まいのBMW F20 118d のお客様よりお電話があり、オレンジウルフ ストラットタワーバーを見たいんで伺いますが良いですか?のお問い合わせを頂きまして、早速来て頂きました。

現物をお見せしますと、即答でもう着けて下さい!のお返事で早速お取り着けとなりましたが、作業中オレンジウルフ 1wayバルブも凄く気になってるんですが、本当に効果&体感が有りますか?とおっしゃられましたので自信を持ってお答えしました。

5万円もするパーツで効果&体感がもし無かったら、お客様は絶対に怒られますよね!

今まで一度も怒られた事がありませんので安心して下さい!とお伝えしましたところ、それではお願いしますとなりまして、直ぐ様お取り着けとなりました。

いつもの事ですが、お代を頂戴する前に乗って頂きました。いつものコースを軽く乗って下さいね!とお願いしましたが、戻られるやいなや、スゴイ~一瞬で分かりました~バルブの効果絶大ですね~と絶賛して下さいました。

次回はホイールスペーサーの相談にまた来ますんで!とニコニコでお帰りになられました。初めてお越し頂き喜んで頂けて本当に良かったです!

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Posted at 2017/07/13 16:22:12コメント(0)

BMW F30 320 のお客様から!ATF全量交換のレビュー頂きました。

ガルフストリーム様

本日は朝イチからATF全量交換でお世話になりましてありがとうございました。

E46の時にも凄くよかったので車をF30に換えてから、早くガルフさんのATF交換をやりたくてウズウズしていました。

『劇的によくなるよ!』とのことでしたが、もう異次元の感覚です!

恐ろしいくらい滑らかで上質な感じなのに、自分のイメージよりもグイグイ、力強く走っちゃいます。

なんか、気持ちわるいくらい、気持ちいいですね!

また、何故良くなるのかを、実車を見ながらわかり易く説明してくれるので、いつも安心してお願いできますし、必ず満足できちゃいますね。

やっぱりお願いしてよかったです。今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

西O

 

誠にありがとうございます。

E46からF30まで、お世話になり大変嬉しい限りです。

なんか、気持ちわるいくらい、気持ちいいですね!

のお言葉がまさに胸に刺さりました。

今後もお役に立てます様に頑張って参りますのでどうぞ宜しくお願い致します。

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Posted at 2017/05/16 15:48:47コメント(0)

BMW E82 135 オレンジウルフ ECDキット完成!

BMW E82 135のお客様には、既にラインナップされているBMW E90 335用を、そのまま135にお取り着け致しました。

そして前回のテストでは、木下プロから良いんだけど減衰を強めていくと、やはり重量の違いからダンパーの強さが際立ち、反発も感じましたので現段階の減衰力の最弱のところを、40段ある減衰力の中間の位置にもっていって下さい。

とアドバイス頂きました。

そして昨日乗ってみますと、まさに絵に書いた様に中間位置がとても気持ち良く快適でありながらも、決して腰砕けの様なものでは無く、しっかりとダンピングの効いた上質で高級感のある脚として完成致しました。

いつもながら流石です!

目をつぶって乗ってみればもう、335と全く同じ乗り味&ドッシリ感が実現出来ました!

お客様にも乗って頂きましたが、あまりの完成の早さに驚かれてましたが、まさに求めていた物その物と高く評価して下さいました。

 

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Posted at 2017/04/27 16:54:28コメント(0)

BMW F20 120のお客様から! ATF全量交換の効果は素晴らしいですね!

O島です。

この度はドライブトレーンの件から始まり、ATF交換やカーボン洗浄など、ありがとうございました。

帰り道は、あえて浜松~浜松西まで東名に乗って帰りましたが、直して頂いたエンジンとATF全量交換のおかげで、とても軽やかに吹き上がり、スムーズに加速していきまして、感動しました!

一般道でも、変速のショックは全く感じられず、ATF全量交換の効果は素晴らしいですね。

次のターボチューニングとクーラント交換楽しみにしております!

 

エンジン不調はテスターにより、ミスファイアと診断されまして走行距離も4万キロ近くなってましたので、まずはプラグを交換させて頂きました。

しかし改善されずコイルを移動してみましたらシッカリと変化がありましたのでイグニッションコイル交換となりました。

そしてそこは折角替えるのならとプラズマダイレクトにて交換をさせて頂きました。

またエンジン性能の改善を踏まえビルシュタイン カーボンクリーンもお薦めしましたが車がガラッと変わりましたね!

調度良いタイミングだったと思います。

また8速オートマ乗られてる多くの方がおっしゃる低速ギアでのショックの改善もATF全量交換により見事に実現出来まして本当に良かったです!

次回のターボチューニング Fusionも是非とも期待して下さい!

それでは誠にありがとうございました。

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Posted at 2017/03/01 18:43:36コメント(0)

BMW F16 X6 オレンジWOLF ECDキット完成コメント!

木下です

BMW F16 X6 オレンジウルフ ECDダンパーキット完成

今回、電子制御タイプのオレンジウルフキットをセッティングしましたが、X6という重量級の車両で、どこまで僕が考えるコンセプトに近づくことができるか?

不安でしたが流石に、色々な車両をセッティングしていることもあり、1回でOKでしたね!

タイヤはランフラットとした条件下でのテストでしたが、路面追従性、突き上げ感、ロールスピード、ピッチングでのスタビリティーは、最弱から最強までの減衰力で、純正を超える性能があります。

サスペンションキットといえば、車高は下がるけど、乗り心地や異音、性能に我慢しなければならない部分があります。

しかし何度も話しに出てきますが、ノーマルを下回る性能は全ての減衰力においてありません!

路面追従性、ホールド力、ハンドリング、ロールの少なさ、乗り心地、と全て満足のいくサスペンションキットが完成しました!

良い言葉はいくらでも言えますが、乗っていただき初めて本物と感じるでしょう!

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Posted at 2016/11/01 16:23:30コメント(0)

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