平成30年に当社にてお買い求め頂いたお車ですが、これで2回目の車検ご入庫となりました。

車検整備と言いましても常に細やかなメンテンスにお越し頂いている、お客様ですので

これといった大掛かりな事は何も無いですから基本的な油脂関係の交換とブレーキの清掃を中心にさせて頂きます。

ただ当社が暇になったら、リアのフルブッシュ交換を頼みますね！とも言って頂いています。

前車 E36 M3 に置きましてもフルブッシュ交換をして頂いていますので、やっぱりその良さは再度体験したいですよね！

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

本日またまた車検ご入庫して頂きました！

こちらの BMW E86 Z4M のお客様は当社にて4回目の車検整備を行わせて頂きます。

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

ご覧頂いた通り工場のリフトは全てお車で埋まっています。

嘘でも何でも無く最近の当社工場はいつもパンパン状態なんです！

よく見えませんが、赤いZ4の後ろにも320dがリフトUPされています。

 

そして今現在は、BMW E91 のエンジンオイルパンGK交換の真っ最中です。

多くの皆様に御利用頂きまして誠にありがとうございます。

そして頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

お車をお買いになる際に既に装着されていた

当社オリジナルサスペンションキットのOHも完了しまして

最後の締めに鬼アライメント調整をさせて頂きました。

いつもの様に最初に行うのは前後車高をきちんと合わせる事でして、もちろん左右もドンピシャにします。

ここがとても重要でして、ここが決まる事によりアライメント調整が更に生きてきます。

前後数値をドンピシャに合わせますと調整出来無いFキャスターとキャンバーの誤差も縮まりましたので大成功ですね！

また今回は4本のタイヤも新品へと新調しましたのでより精度が高いと思います。

そして本日無事車検も取得出来まして明日のお渡しとなりました。

早く乗って頂いてそのご感想をお聞きしたくてたまりません。

今回は誠にありがとうございました。

以前も書きましたが、お約束通り本日 BMW F22 M240I のお客様が車検入庫して下さいました。

そしてこちらも書きましたが、USED CARで買われた際には当社オリジナルサスペンションキット

オレンジウルフ ECDキットが装着されていまして、今回は同時にそちらのダンパーのOHを承りました。

更にバッテリー交換、タイヤ交換（PS4S）、MTオイル交換等々も承りました。

今回初めてのお付き合いとなりますが、完璧なまでに妥協の無いお考えですので

こちらとしましても気合十分にやる気がみなぎります！

ダンパーOH後はまさにお車が見違えますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

今回は誠にありがとうございます。

 

ガルフストリーム様

 

ＯＯです。

毎度愛車のメンテナンスありがとうございます。

感想のご連絡です。

 

今回修理

低速時&右左折する際、ハンドルにガクガク感が発生

走行時のハンドルの追従性の悪化を感じ、相談。→ハブベアリングではとの貴社ご提案

→車持込:テスト走行、異常具合で、原因を即時特定。

→ハブベアリング&アライメント&タイヤ交換でハンドルのガクガク感が激的に解消。

前より、ハンドリングが滑らかになった感じです。

ハンドルの追従性もリニアになり、運転が楽しくて、帰り寄り道してしまいました。

 

やはり、

欧州車は、部品メンテナンス前後で、大きくフィーリングが変わる（良くなる）ので、やめられないです。

もう少し、部品の耐久性が欲しいところですが。

 

また、車検のため、合わせてブレーキフルードも交換頂きましたが、Verアップされたフルードは、なめらかな踏み応えだけれども、ピシッと止まる。気に入りました。

次の点検時は、ATF交換と足回りのアーム類の交換お願いしたいと思います。

今後とも宜しくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

お車の異常がドンピシャとハブベアリングで結果が出ましてホッとしました。

またタイヤも同時交換して頂けましたので完治したことが確実に確認出来て良かったです！

そして今回の車検も愛情たっぷりにて行わせて頂きましたので

またまたお車が若返りましたね～

毎回毎回キチンとやらせて頂けますので、こちらもやる気満々にて頑張りました。

今回も誠にありがとうございました。

そして次回もどうぞ宜しくお願い致します。