多くの方に取り付けさせて頂いています、リジカラですが、お客様の反響も上々で、安心しているのですが、当の自分はと言いますと、会社の近辺をグルグルと回る程度ですので、その真価を見いだせていませんでした。
ですから前後の製品が揃った今!デモカーE46 M3に装着をしてみました!その変化は?
正直言いまして、乗り心地の点では、あまりそのメリットを体感するのは難しく、首を傾けてしまいましたが、ステアリングの変化には、正直ニヤリとしてしまいました。
ステアリングのドッシリ感に欠ける(逆にシャープな良い面もあるんですが)E46モデルですが、リジカラ着けてかなり シッカリ感が出まして、高速のステアリングの安定感も凄く良い感じになりました。
そして今回、何を一番言いたいかと申しますと、タイヤを前後265に履き替えた今も、そのドッシリ感が変わらないって事なんです。
元々フロントには、235タイヤを履いていたのですが、イベント用に265にしても、その変化を感じないって事に驚かされ やっぱこれ効いてるな~って実感出来ているんです。
フロントに265を履いてお客様に乗って頂いた時、わだちにハンドル取られて怖~い!これじゃあ試乗する気も失せますね!って言われて返す言葉も無かったんですが、今では普通に乗れちゃいますから、当分このままの状態にしておこうと思ってます!
さあこれでやっと本来のお勧めの仕方が分かりましたので、リジカラで安定感を増す!こんな感じで今後皆様にご紹介して参りたいと思います。
この記事が気に入ったら「いいね!」を押してね