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オレンジウルフ ECDキット暫定モデルを組んで頂いたBMW E90 M3のお客様に最後の仕上げアライメント調整をさせて頂きます。
まずは一番重要なリアアライメント調整から始めます。
当たり前ですが相当に狂ってました。
BMWのリアにはアライメント調整箇所が2箇所あります。
2本のアームの内側に偏心ボルトが存在しまして上のアームがトーイン調整。
下のアームでキャンバー調整を致します。
調整後の数値がこちらです。
まさにリアは鬼アライメントとなりました。
フロントに関してはトーイン調整しか存在しませんが、キャンバーの誤差も縮まりました。
基本フロントは走行時にステアリングで何とでも修正可能ですが、リアだけはそうはいきませんので、リアのアライメントこそが肝となります。
調整後の試運転ではまさにオンザレールで気持ち良い事この上無しって感じです。
しかも暫定でありながらも、かなりの線いってますので、これは完成も近いと思います！
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