神奈川県よりお越し頂きましたBMW E93 335のお客様!

お車を昨年12月に買われたばかりな平成7年生まれ24歳のイケメンさんに、わざわざお越し頂きました。

その訳は？地元でATF交換をされようとした際に走行距離が9万キロを超えている為、あちこちで断られてしまったそうで仕方無くネット検索をされ当社にお問い合わせ頂きました。

確かに掻き混ぜ式のマシン交換では、やらない方が無難な距離ですが当社下抜き方法なら絶対に機械を痛める事はありませんので自信を持ってお誘いしましたところ。

本日お越し頂けました。

96000km 無交換のオイルってどんなになってるんだろう？

と興味津々でお待ち頂き、いざ出てきたオイルを見て頂くとやっぱ凄い事になってますね～

磁石の鉄粉にも相当驚かれてました。

やっぱりこのオイルも当たり前に替えるべきだと改めて自分も感じましたし、お客様も交換後の体感を楽しみにしていて下さいました。

終了後、乗って頂きました！

お車から出られるお顔は笑顔そのもので、いや～凄く滑らかで変速ショックなど激変で、いつ繋がったか分からないほどですね～

と大喜びして下さいました。

良い結果が出まして本当に良かったです！安心しました！

今後とも宜しくお願い致します。

先日当社よりお買い求め頂きました BMW F32 アルピナ D4 のお客様よりお便り頂きました！

 

ガルフストリーム様

ホントに綺麗で程度がよい車を探して頂き、ありがとうございました。

納車の際には、こちらのわがままで一時間ぐらい乗ったあとに、遅い時間からオイル交換をしていただき、感謝しております。

また、オイル交換も1づ1つ丁寧に説明頂きながら、こだわりの作業をしていただき、ずっと横に居てやりにくかったとは思いますが、益々信頼してしまいました。

ATFオイルとディーゼル専用オイルに替え、走りも音も変わったことを十分体験できました。

エンジン音は騒音計のアプリでこっそり(笑)測定しましたが、68dbから63dbに静かになったのにも驚きました。

走らずともオイルの良さが感じられました！

車は言うことなしで、300キロ以上の帰路を楽しんで運転できましたし疲れなかったのは車の良さですかね？

燃費なんて日頃気にしませんが、最新のディーゼルの性能にびっくり！

オイルの効果も勿論合ったと思います。

嫁はこの車を気に入っていますが、前の車より落ち着きがないといっているので思ったより早く社長の思惑通りになりそうな…。

今回はノーマルで乗ろうと思ってたんですけどね。

とにかく、ホントにありがとうございました。

また、遊びに行きます。

 

誠にありがとうございます。

前車 BMW E92 335 からのお付き合いをして頂いてますが早い事にもう9年ほどの月日が経ちますね！

そして今回は当社にてお車まで買って頂きまして本当に嬉しい限りです。

2010年にスタートしました オリジナルブランド オレンジウルフですが、そのサスペンション開発にご興味を持って頂きまして当社デモカーE46 M3 そして E46 アルピナ B3 に続いて3番目のサスペンション開発をさせて頂きました。

お客様曰くそのサスペンションが、あまりに良いので今まで9年も同じ車に乗った事無かったですよ～

と言って頂きまして実は車を替えようとうかな～と色々な車を試乗しましたが全然魅力を感じず、まさに9年も乗り続けられました！

の最高の賛辞も頂戴してました。

しかし！

いつからか次の車はアルピナに！

と強く思われたそうで当社にお声掛けをして下さいました。

本当に長い時間が掛かってしまいましたが、まさに最高のアルピナをご提供出来ました！

オークションでの購入では1週間のクレーム期間がありまして何かあってはいけないとピットでリフトアップし各部点検し異常が無いのを確認後、試運転させて頂きましたが一番驚いたのは今までのアルピナとは違うハードな脚です！

悪路に行くと結構辛いものがあります。

突き上げ感も結構ですしバタつき感も相当に感じました。

ですから納車日にその事をお伝えし今回もオレンジウルフの脚にされた方が良いですよね～

とお勧めしたところお客様はニコニコしながらも私との視線を合わせてくれませんでした。（笑）

ところが！さすが奥さんです！

一番乗る機会が多い奥さんは前車との違いを短期間に見事明確に的確に見抜いて下さいました！

いや～良いものを一度知ってしまうと本当に敏感に感じて頂けるんですね～　

そうなんです上質を一度知ってしまうと僅かなところまで目が届く様になっちゃうんですよね～

色々と長く書いてしまいましたがお客様！

お早めのお越しをお待ちしております！

どうぞ宜しくお願い致します。

 

やっと買えましたBMW F20 118d Mスポーツ！

今現在E87 120にお乗りのお得意様より約半年ほど前から次の車を探して欲しいの、ご用命を受けていたのですが探すお車は2018年式 BMW F20 118d Mスポーツ 白のみ。

のご希望なのですが、ところがどっこいご希望の装備が一杯ありまして、そこは中古車ゆえ思い通りにならず相当の時間が掛かってしまいました。

お客様も少々お疲れ気味になってしまっていた本年でしたが、やっと出物に出会えました。

BMW F20 118d  エディションシャドーです！

それも2018年11月登録、走行距離13km

ご希望の装備は全て付いてますしもう新車状態ですから大喜びして頂けました。

本日お車が届きましたが当たり前ですが、モロ新車です！

きっと見られたら、またまた大喜びして下さると思います。

この本は昭和59年発行、私が22歳の時に買った本です。

この本を見て悶えるほど憧れ買いたい車でしたが、そんなのは夢のまた夢。

読む度苦しかったのを覚えています。

でもBMW買える様になって買ったのはM3でした。

ハイ E36 E46 E92 M3でした。

ですからデモカーはM3 3台でやりました。

でも長い事（約9年間）BMWのオリジナルパーツを開発してる中、求めるものは速さでは無く上質感であると気持ちが大きく変わっていきました。

BMWをより上質に！って思い始めたら、この本を本棚から引き出してました。

やっぱ何か更にプレミアム感が溢れてるんですね～アルピナは！

そうなんです。

今後もオレンジウルフは、このプレミアム感を更にUPしていきたいんです。

そう思っていましたら先日もD4買って頂けましたし、3月に入ってお二方のアルピナオーナーさんより、込み入ったご相談メールを頂戴しました。

なんかアルピナづいています。

また新たな方向性が見えて来てワクワクして来ましたね！

先日はSACHSダンパー交換並びにアライメント調整、ありがとうございました。

感想としまして、しなやかな乗り味で大変満足しております。

交換前はノーマル Mスポーツって正直乗り心地良くないな。

でもスポーツサスペンションと言ってるし、こんなもんなんだろうな。と思っていました。

しかし社長のおすすめノーマル形状ならSACHSと言われ交換しましたが、大分乗り味が変わりました。

アッパーマウント、ブッシュ類を交換したのも、大きな効果があると思います。

上質な乗り心地と絶妙な車高が大変気に入っております。

あと、アライメント調整のおかげで、細かなハンドル修正が無くなり、運転が楽になりました。

気のせいか、ハンドルが軽くなった気がします。アライメントの重要性を身に染みて感じます。

上質なBMWに一歩近づいた感じで、ニヤケてしまいます。交換して良かったです。

本当にありがとうございました。

 

 

お便り誠にありがとうございます。最近 BMW E90のブッシュ交換がとても増えてますが。

やっぱりパワーフレック スブッシュ良いですね～！

乗り心地はＵＰし、車の安定感が見違えるなんてブッシュは、あまり存在しませんから！

今回SACHSダンパーへの換装がメインでしたが、このブッシュも相当貢献してますんで、どうぞガンガン走って頂いて、今までとの違いを堪能して下さいね！今回も誠にありがとうございます。