愛知県よりBMW F20 116のお客様が、ATF全量交換に来て下さいました。

お車は今年の1月に買われたばかりだそうでしたが、走行距離5万キロでしたので、やっぱりATFは替えないと！

のお考えの中ネット検索して頂きまして当社をお選び頂きました。誠にありがとうございます。

作業もシッカリと見て頂きまして、排出されたオイルの状態＆オイルパン内部もご覧頂きました。

そして5万キロ相当の汚れも確認して頂きまして交換を試みた事に間違い無い事を実感して頂きました。

最近では全量交換が可能なお車では、ほぼ100%近く全量交換としてさせて頂いておりますが、これが本当に効くんです！

下抜き6リットル交換でも、もちろん変化を体感して頂けますが全量交換はまた別格です。

 

その真実を本日メールにて、ご感想を頂戴しましたのでご紹介します。

本日は、ATFの交換ありがとうございました。

簡単に乗り味の違いをつらつらと書きなぐりますょ。まずファーストタッチが、カッチリとパワーを伝えてる感が増した気がします。

例えるなら、たらたらのオートマからマニュアルのミッションみたいにメカ的にパワーを伝えてるみたい。

高速でスポーツモードで加速するときに変速ショックが減りました。

タコを注視していないと変速のタイミングが解らないぐらい。

街乗りでアクセルを抜いて信号待ちの後ろにつながるまでの空走時に即座に瞬間燃費がフルスケールになり、ミッションが全然ブレーキになって無い感じを受けました。

これはいずれもATF 交換前には逆の現象を感じてた事です。

しばらく街乗りオンリーで燃費を確認して又機会あれば連絡させて頂きます。

これで燃費が良くなっていればご機嫌ですね。

又、予約の時間に遅れる旨を連絡させて頂いた折り、安全運転・・・の返事を受け、作業の待ち時間もノンジャンルのトークで退屈する事なく過ごさせて頂きました。

ネットで中傷の記事も見ていたのですがやはり合う合わないとかタイミングで受け取りかたも様々だなぁと・・・ではでは長々と失礼しました～！

 

誠にありがとうございます。私もお話がとても楽しく、時間を忘れるほどでした。そしてこんなにも喜んで頂けまして本当に良かったです。そして屈託の無いご意見にも感謝の気持ちで一杯です。今後共宜しくお願いいたします。