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BMW F30 320のお客様のブレーキ フルメンテナンスをさせて頂いております。
オレンジウルフ ブレーキパッド850、前後ブレーキローター、オレンジウルフ ステンレスメッシュホースへと換装。
そして16万キロの走行距離からキャリパーのOHも承りました。
実は中古車でお買いになってまだそんな時間が経っておらず、ずっとブレーキの事を心配されていたそうでして、今回思い切って一切合財をさせて頂く事となりました。
実際ここまでやって頂ければ、もうブレーキとしては完璧ですね！
ブレーキの一番の要はブレーキパッドです。
パッドの性能が良くなければ、車が新しくても丸で役に立ちません。
今はただ単に低ダストパッドに走りがちですが、本来の制動能力が無ければまさに本末転倒ですよね！
ですので当社製品850は、低ダストでありながらもその制動能力は抜群ですので、自信を持ってお勧めしています。
その次はローターですね！これもある程度の柔らかさが無いと高性能パッドを着けても止まりません。
普通皆さんそこまで考えないと思いますが、製品開発時の経験で痛いほど知りましたので重要です。
そしてその2点の性能を確実に引き出す為には、ブレーキピストンがきちんと動かないと実現出来ません。
ですのでブレーキキャリパーOHも距離年式により必然メニューとなりますね！
実に地味なメンテナンスですが、お値段お安くまさに体感出来る感動出来るメニューですので是非お知りおき下さいませ！
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今回は、素早い対応頂きまして、有難うございました、ブレーキパットがほぼ無く危険な状態でしたので本当助かりました、ブレーキが見違えるほど変わりました、抜群に効きます
有難うございました、今後とも宜しくお願い致します。
こちらこそ誠にありがとうございました。
お近くの方に頼って頂けまして本当に嬉しい限りです。
来月の車検整備も一生懸命頑張りすので
どうぞ宜しくお願い致します。