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昨年2月に買ったバッカリ点検をさせて頂き
同時にマイレコントロールアーム＆SACHSダンパー交換をさせて頂きました
BMW E85 Z4 のお客様が本日はGG調律 エンジンECUチューニングにお越し下さいました。
こちらのお車のエンジンは3000ccですので既に十分なパワーとトルクを合わせ持っていますが
更にパワーで15PS、トルクは20Ｎm上がります。
NAでこの数字はかなりなものと思われますが
一番重要なのはトルクUPですね！
日本の道路事情ではパワーを生かせるところは少なくトルクUPこそが楽しめますし
運転もとても楽になりますね！
その訳はエンジン回転 500rpmから既にトルクがノーマルより上昇し
回転UPと共にトルクが増し 3000rpmではノーマル車の最大トルクを上回ります。
ですからアクセル踏む量がグッと減りますんでラクチンなんですね！
そして当たり前ですがアクセル踏む量が減るんで燃費も向上します。
そんな良い事づくめなコンピューターチューニングは、やらないと勿体無いですね！
コンピューターが壊れない限りその良さはず～っと楽しめますので
是非皆様にもご体感頂きたいと思います。
本日も誠にありがとうございました。
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