足周りの整備も無事終了しましたので次はエンジンオイル漏れ修理に掛かります。
オイル漏れしている処は、ますはエンジンヘッドカバーパッキンからです。
昔はヘッドカバーが金属でしたのでパッキンのみの交換で良かったのですが
この年代ではカバーがプラスチック製の為、破損も考えられますので
ヘッドカバーアッセンブリーでの交換を推奨させて頂いております。
仮に現段階で破損が無くても、いずれの経年劣化によりオイル漏れ発生では
2度手間になってしまいますので、お客様にお勧めしています。
そして2箇所目はバキュームポンプからのオイル漏れ修理となりました。
このパーツはエンジンの最後尾にありますので、とても交換が厄介です。
BMWならではのエンジンフロントミッドシップ化は性能的には素晴らしいのですが
整備性は最悪です。バルクヘッドとの隙間が無い故、工具も選びますし
遮熱板で手がズタズタになります。
特にメカニック専務は指が太いので可哀想ですね!
でも頑張ってやってま~す!
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