先週8日に2回目のATF交換をさせて頂きました

BMW E82 135 のお客様よりご感想メールを頂戴しました。

前回全量交換が出来ませんでして今回も全量交換では無いのですが

2回目は必ず更に良くなりますよ！のご提案の中施工させて頂いたのですが！

ATF交換をしたＯＯです

帰路はそんなに交換した感じが、分からなかったけど　休み明け通勤で乗り出すと始めの感じからとてもスムーズで滑らかです。

STOP＆GOの多い街乗りですとより体感出来ました。

色々ありがとう御座いました。

とのとても嬉しいご感想を頂けました。

お帰りは高速ですので、より街中で良さを感じて頂けた事が最高のお言葉ですね！

皆さん殆どの方が街乗りが中心となりますので普段から気持ちの良いのが一番ですね～

今回も誠にありがとうございました。

当社にてお買い求め頂きました

BMW F22 M235 のお車ですが今回で３回目の車検をさせて頂いてます。

と同時にオリジナルサスペンションキット ECDキットのOHも承りました。

またタイヤも交換時期との事で、最新のミシュランタイヤ PS5 への交換もさせて頂きます。

当社では初めてPS５を着けさせて頂きますので、どんな感じなのか？

試運転する事にワクワク感を感じますね～

こちらのお客様は創業当時よりのお付き合いとなりますので

かれこれ30年近い年月が経ちます。

ご実家に帰られても常に当社を使って頂けますので本当に有難い限りです。

今回も誠にありがとうございます。

昨日いつもの様に BMW アルピナ E91 D3 のお客様が帰省を兼ねられてお越し下さいました。

お昼頃に福島県を出られたそうですが、高速大渋滞があったそうでして着かれた時間は夜7時頃でした。

本当に大変な道のり誠にありがとうございました。

今回のお越しはエンジンオイル交換のご用命でしたが

走行距離も7万キロとなり高速でのフラフラ感を強く感じられたそうで、ダンパー交換のご相談も受けました。

実際にお車をリフトUPして確認しますと、もうバンプラバーの存在もありませんでした。

長期で預けますんでダンパー交換とその他気になる点があったら一緒にお願いしますと相成りまして

お帰りは公共交通機関にてご実家、ご自宅へとお帰り頂く事となりました。

そして本日試運転させて頂きますと、Fハブベアリングの劣化も強く感じましたので御連絡しまして

そちらも合わせてさせて頂く事となりました。

遠路よりいつもいつも使って頂き誠にありがとうございます。

出来上がりはきっと感動して頂けると思いますので、お楽しみにしていて下さいね！

本日は東京より BMW E82 135 のお客様が2回目のATF交換に来て下さいました。

数年前にお越し頂いた際に、ATF全量交換は出来ないお車でしたので

通常の下抜きオイルパン交換、オイル充填にて行わせて頂きました。

お帰りになる際に2回目は全量に近くなりますので、是非2回目もお越し下さいね！とお伝えしましたが

シッカリと覚えて頂いてまして、今回もお客様よりお声を掛けて下さいました。

前回ももちろんオイルパン交換をさせて頂いてますが、今回外したオイルパンにも多くのスラッジが見えました。

ですのでオイルパンの再交換は大正解だと思いました。

オイルパン内にオイルフィルターが内臓されていますので、そのフィルターがスラッジで目詰まりしていては

折角新しい良いオイルを入れましても、ロスが大きくなってしまいますので非常に重要だと思います。

さて今回はどんなご感想を頂けるか本当に楽しみです。

この度も遠路より誠にありがとうございました。

現在のアルピナ車のダンパー（ショックアブソーバー）は、ほぼ電子制御式となっていまして

キャンセルをコーディングなどで対応を試みましたが不可でした。

電子制御ダンパーに対応すべく、ダンパーキャンセラーの点を色々なところへ尋ねまくりましたが

どこも良い返事がありませんでした。

そんな中お得意様より、XYZレーシングさんを教えて頂き

実際にお問い合わせしましたところ自信を持ってお勧め頂きましたので

まずはチャレンジしてみます！

今回の試みを検討している中、お得意様のXD3の方が是非チャレンジして欲しいとのご快諾を頂戴出来ましたので

物が届き次第またご報告致します。

仮にOKでしたら今後アルピナオーナーさんへの当社オリジナルサスペンションキットや

SACHSダンパーへの換装も可能となりますので、非常に楽しみですね～