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8速オートマの1～2速での、もたつきやショックに関しまして
それが治るなら是非共、ATF交換をしたいといったお客様が多いのですが
本日お越し頂いたF11のお車では乗らせて頂いた感じ、何か他に要因があるのではないか？の中
BMW専用テスターにて診断させて頂きました。
しかしテスターからは電圧低下の知らせが何度も出ます。
ですので確認の為、バッテリー交換履歴をチェックしましたら何と一度も履歴がありませんでした。
11年前のお車で、お客様もUSED CAR購入から2度もバッテリー交換をされているとの事にも関わらず
コンピューターリセットがされていませんでした。
それも2回目のバッテリー交換は今年にされたばかりだそうです。
今のバッテリー制御のお車では新品交換時にリセットしませんと本来の満充電が出来ないが故
この様な事態になってしまっていると考えられます。
本当に勿体無い事なんですが、お客様には再度バッテリーを新品にされリセットをお勧め致しました。
現代のお車の命といいますか正しい制御を実現するには、まさにバッテリーなんです。
交換後ATに良効果が現れる事を真に願います。
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