純正形状では1番のお勧めの、SACHSダンパーが6月より価格改定なる値上げをされるそうです。

あるモデルのダンパーは、1本価格30000円が、38000円となってしまうそうです。

それを1台分換算としますと、結構な値上げとなりますね～

そこでもしも、近々のダンパー見直しのお考えをお持ちのお客様には

是非5月中のご予約をお勧め致します。

ご興味ございましたら、どうぞ宜しくお願い致します。

本日より数日間のお預かりにて

BMW F20 M135 のお客様のメンテナンスをさせて頂きます。

まずはステアリングの違和感と異音対策の為

ステアリングスピンドルの交換を試みます。

更に走行距離も10万キロを超え、多少の振動も気になられるとの事で

エンジンマウント、ミッションマウントの交換も承りました。

車検整備、1年点検と常にお越し頂いてまして、その都度ネガな部分の見直しをさせて頂いてますので

全く持って素晴らしいコンディション維持が実現されています。

今回もまさにご体感出来るメンテナンスとなりますので、どうぞご期待下さいね！

こちらが以前のホイールの姿でした。

そして今回のお色直し後のご装着の姿です！

お客様も出来の良さに大変喜んで頂けました。

思ったより全然良いですね～のお言葉を頂戴しました！

そして最後の仕上げは鬼アライメント調整です！

下の写真に黄色いテープが見えると思いますが

アライメント調整で一番大切なのは、リフトに対して車を真っ直ぐに入れる事なんです。

しかしこれが実に難しいんですよね～

何回も何回も繰り返し反復をしないと真っ直ぐに入れるのは結構至難の業なんです。

それも毎回入れる車が違う訳ですので、これには相当の慣れが必要なんですね～

正確な数値を実現する為、リフトの水平もミリ単位で合わせて頂きましたし

それを生かすも殺すもまさに入れ方が重要なんです。

ですから鬼アライメントが実現出来てると思います。

お客様！今回も誠にありがとうございます。