本日は BMW F31 320d のお客様が、ショックアブソーバー交換に来て下さいました。

いつもの様に交換前にアライメント測定をさせて頂きましたが

走行距離なりに数値のズレが見られますね

これは相当に運転に神経を使われていたと思います。

そしてショックアブソーバーの摩耗とアライメント変化でBMWらしさは失われていたと思います。

 

交換させて頂いたのは純正品と同じメーカーのアフターSACHSです。

純正と同等品（なんなら上かも）のダンパーですが

その価格の差は、純正品の半額ほどですので非常にリーズナブルなんですね！

変な車高調整ダンパーを付けるなら絶対この製品の方がBMWらしさを醸し出します。

また最近では当たり前となってしまいましたがスプリングは絶対的にノーマル使用です。

これもまたローダウンスプリングに変えてしまうと

ダンパーストロークが無くなり、まさにぴょこぴょこした乗り味になってしまいますので

ノーマルスプリング仕様がベストだと思います。

車を支えているのはスプリングです。

そのスプリングの揺れを抑えているのが、油圧ダンパー、ショックアブソーバーです。

これが本来の性能に戻れば当たり前ですが、安定感が復活します。

そして最後の仕上げに鬼アライメント調整にて、ここまで合わせ込めば

もう全くの別物になりますね！

ダンパー替えるのは重要ですが、やっぱりアライメント調整が曖昧では元も子もありませんので！

これで運転の疲労度が半減以上となりますので、どうぞお楽しみ下さいね！

今回も誠にありがとうございました。

昨日のブログを見て頂いて

お得意様の BMW E92 320i のお客様が、メール下さいました。

 

ooです。ご無沙汰です。

快調そのもので、今は何もないですが、おかげさまで写真の距離となりました。

毎年恒例の6月のアライメントは行くと思います。

 

いや～お見事ですね～

よくもまあタイミングを掴めましたね～

まさに素晴らしいの一言に尽きます！

中々20万キロは乗れませんし、それもピッタリの数値なんて更に驚きです。

もう長いお付き合いをして頂いてますが

常に妥協の無いフルメンテナンスをさせて頂いてますので

お車のコンディションはウルトラ級ですから、まさに真の価値だと思います。

今後も一生懸命お手伝いして参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

昨年12月は期限の厳しいお仕事ばかりで、あたふたしていました。

でも無事皆さんにお車をお渡し出来ました。

そして1月にして頂いたお客様で予定が、かなり埋まり1月も一生懸命頑張らせて頂きました。

そんな中、本日は無事アルピナB4のお客様の車検取得が出来まして今週末のお渡しです。

 

ハイ1月も無事終了しまして本日より2月となりました。

2月は俗に言うニッパチでして商いする者としては厳しい月なんですね～

ですので当社でも2月の予定には余裕が有りますので

是非この季節をメンテナンスシーズンとして頂けますと幸いです。

暑い夏に移動して頂くのは大変ですし道も混みますから！

それでは皆様何かございましたら是非共お声掛け下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。