本日は昨年大掛かりな整備をさせて頂いた2台のBMWのお客様のオイル交換を承りました。

まずは約1年10ヶ月の時間を掛け、数年間不動状態であった のを、まさにセミレストアさせて頂いた

BMW E4 6M3 のお客様です。

昨年10月にお渡ししましたが、お仕事が多忙な為、3000kmしか乗られていませんが

各部点検も含めお越し頂きました。

実際にリフトアップして拝見しましたが、まさにビカビカ状態で安心致しましたし

お客様もとても喜んで下さいましたので良かったです！

続いて E85 Z4 のお客様です。

こちらのお車では数か所のオイル漏れがあり修理させて頂きましたので

是非共また来て頂いて、ご自身で確認して下さいね！とお約束をしまして

本日のお越しとなりました。

エンジンヘッドカバーパッキン交換

オイルエレメントハウジングパッキン交換

ATF全量交換、シーリングスリーブ交換

の全ての箇所を実際に見て頂きましたが完璧な状態をご確認頂きまして

お客様も私共も安心致しました。

このお車は一生涯大切に乗っていかれたいとの強いお気持ちを再度お聞きしましたので

是非とも今後共お役に立てます様頑張りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

昨日お越し頂きまして本日より車検整備をさせて頂いています。

いつもの様に同時にエンジンオイル交換、ブレーキオイル交換も承ったのですが

お車をリフトアップして見ますとフロントサスペンションアームのブッシュの劣化摩耗が酷く

オイル漏れまで起こしてしまっていました。

走行距離も13万キロ超えのお車ですから致し方ありませんね

ですので今回はフロントサスペンションアーム4本の交換も行わせて頂きます。

このアームを交換しますと、お車の安定感やハンドリングが見違えますので

是非ともお楽しみにしていて下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。

追伸

アームの写真は以前の方の物をお借りしました。

お仕事の海外出張の為、昨年末よりお預かりしている

BMW E87 130 のお車ですが、車検整備と共に

当社オリジナルサスペンションキット ECDキットのお取り着けや

カーボンLSDのお取り着け、アンドロイドモニターのお取り着けもさせて頂きまして

全てが完成しましたので先日お渡ししたのですが

神奈川県へとお帰りになる高速走行で、急にリアより変な音や振動が発生されたそうで

お戻りになられました。

私としましては、きっと何か忘れ物をされたのかと思いましたが、そうでは無くビックリ仰天でした。

お客様からは、きっとリアタイヤがパンクか何かとの思いで

サービスエリアで止まり、タイヤを覗いたら物凄く熱を感じ、原因がタイヤでは無い事を確認されてのお戻りでした。

お越し頂き早速リフトアップしてみますと、確かにリアアクスルが相当に高熱になっていまして

（ブレーキに関しましては全く正常でした。高速走行ですからブレーキ踏みませんもんね）

これはもう回転物しか考えられませんので、今回リアハブベアリング交換となりました。

実際にばらしていきますと、特に熱を持った左側の動きが渋く、まずは間違い無いと感じました。

ただ熱による固着＆錆があまりに酷く外すのにとんでも無い時間が掛かりました！

今は緩める為に熱するのでは無く冷感スプレーを用います。

もうスプレー掛け捲りで奮闘し遂に片側が外れましたので良かったです！

それでは頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

本日は、先日お話しました BMW F20 118d のお客様が2回目のATF全量交換に来て下さいました。

前回のATF交換は新車より10700km時点にて行わせて頂きまして

今回は62000kmでの交換となりました。

下3枚の写真が前回でのものとなりまして

ビックリ仰天のスラッジの量でした。

ところが今回交換した上の写真のオイルパンをご覧下さい！

前回の物と比較して、とても綺麗で良い状態でした。

これにてやはり初期摩擦＆摩耗が凄いって事が証明出来ましたし

出来る限り早めの施工が絶対的に機械に優しいとの確信をお見せ出来ました！

お客様にも見て頂きましたが、この結果をとても喜んで頂けました。

ATにとって一番悪影響を与えるスラッジを長く浮遊させておくよりも

早めの交換にてATの耐久性を確保するのが、やはりベストですね！

今回もご利用頂きまして誠にありがとうございました。

先日お話しました BMW G30 523d のお客様のATF交換は本日だったのですが

お客様のご都合で来月となりました。

そんな中本日は、地元にお住まいの BMW G30 523dのお客様が初めてお越し下さり

ATF交換のご相談を承りました。

ここから車で5分ほどのところにお住まいだそうですが

当社の事は御存じ無く、ネット検索にて知って頂きまして本日のお越しとなりました。

前にも書きましたが、まだまだGモデルのお客様のATF交換実績は少ないですので

今後ドンドンお越し頂けますと最高に嬉しいですね！

Gモデルも以前のFモデルと全く同じ8速ATですので、何のご心配もありませんので

皆様是非共お声掛け下さいね！どうぞ宜しくお願い致します。