アイドル不調及びエンジンストップや加速不良を引き起こす

クリーンディーゼル車のインテーク部の煤の堆積

こちらのお車でもアイドル時にエンストしてしまったり

ドライブトレイン警告が点灯し走行が、ままならない状態になってしまってました。

そして本日よりインテーク周りのパーツの取り外しをスタートさせました。

都合これで3台目のインテーク煤清掃作業となりますが

これからこのお仕事が増えていくのではないでしょうか？

写真では分かり難いですが各部に煤が高さ5mm以上に積もっています。

これでは正確な空燃比（酸素＆燃料比）は損なわれてしまいますね。

そして清掃と同時に交換するパーツ群です。

そのパーツの殆どはゴム製品となりますが

ゴムの劣化は、2次空気混入によるエンジン不調も起こしますので

煤清掃が中心ですが、このパーツ交換も今後の為に重要です。

 

BMW F31 320d のお車ですが

車検整備を終え、いざ試運転に出掛けたところ

停車時にアイドリング不調が起き、エンジンがストップしてしまいます。

何とか再始動し走ってはみるものの、ドライブトレイン異常が点灯し

加速もままならない状態に陥ってしまいました。

すぐさま、お客様に御連絡しましたが暫く乗っていなかったので気づきませんでした。のお返事でした。

これは明らかに以前やらせて頂いた煤が（写真は以前のお客様のものです）要因だと思われます。

また先日エンジンオイル交換に来て頂いた 320d のお客様もアイドル不調に悩まられていました。

これもまた煤が原因かと思われます。

 

以前のブログでも御紹介しましたが、先日煤掃除をさせて頂いた BMW F25 X3のお客様からは

 

大変ご連絡が遅くなりましたが、

先般施工いただいた「インテーク清掃」のその後の状況ですが、

吹きあがりがスムーズになったのは無論ですが、

時折起きていた信号待ちでのアイドリング不調（不安定）が、

全くしなくなりました。

のお返事も頂けました。

 

ですので車検整備は終了しましたが引き続きお預かりして

インテーク清掃を行わせて頂く事となりました。

またオイル交換でお越し頂いた方からもご予約頂きました。

今後この様な整備がきっと多くなろうかと思われますので

交換パーツもストックさせて頂こうと思っています。（本国オーダーにならない為に）

何かで見ましたが、この煤清掃中心でやられている同業者さんもいらっしゃるそうですので

当社としても頑張って参ります！

宜しくお願い致します。

 

 

お仕事の転勤で浜松にお越しになられ

早速エンジンオイル交換のご用命を頂戴しました。

ところがオイルを替える為、リフトアップしますと

オートマのオイルパンパッキンよりオイル漏れが見られました。

お客様にも見て頂いたのですが、2～3年前に一度漏れがあり、オイルパンを交換してるんですけど！のお返事でした。

輸入車のゴムパッキンの信頼性は低く、その年月が経っていれば漏れる可能性も大ですと、お答えしました。

お客様は困惑されていましたが、大事に至る前で良かったので追加で作業お願いしますとの事でお預かりしました。

そしていざオイルパンを外そうと試みますと、オイルパンの固定ボルトが締めすぎで中々外れません。

もしかしましたらこの締め過ぎが原因でパッキンが、よじれて漏れの要因になったかもしれません。

小さな細いボルトなんですが、普通に緩まないほどの締め方は非常にまずいですね～

お客様にもその旨をお伝えしましたが、とても残念がられていましたし私も残念で仕方ありませんでした。

やはりトルク管理は重要ですね！最終的に新しいボルトはきちんと適正トルクで締まりましたので

どうぞご安心下さい。今回はお声掛け頂き誠にありがとうございました。

2015年に当社オリジナルサスペンションキット ECDキットをお買い求め頂きました。

そして2017年には1回目のダンパーOHをさせて頂きました。

その後オリジナルブレーキパッドやストラットタワーバーのお取り着けや

リジットカラーのお取り着けなどもさせて頂きました。

毎回毎回神奈川県より、御足運んで頂きまして本当に有難い限りです。

そして今回2度目のダンパーOHを承りました。

 

世の中にはOH出来るダンパーが数多くありまして

当社でもオリジナルパーツ開発前には沢山のそれらのサスキットを販売していましたが

OHの御依頼はたったの1度もありませんでした。

OHするなら何か他に良いサスキットないですかね～？

最近流行っているあのメーカーのキットにしようかな～？が殆どでした。

しかし当社オリジナルキットのダンパーOH率は非常に高く、多くの方からご要望頂いています。

ましてや今回のお客様は2度目のOHですので、まさに感謝感激ですね！

当社製品は決してお安くありませんが、買い替える事を考えれば絶対的にリーズナブルですね～！

皆様に長くご愛用して頂けるサスペンションキットを開発する事が出来て本当に良かったですし

まさに私の念願の夢が実現出来、それを皆様が可愛がって下さる事が最高に嬉しいです！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

一番最初のお付き合いは、2017年のATF交換からでした。

それから6年のお付き合いをして頂けまして

今回2度目の車検整備をさせて頂きます。

この6年間には、カーボンLSD、1wayバルブ、ストラットタワーバー、ブレーキパッド

そしてオリジナルサスペンションキット ECDキットのご装着もさせて頂きました。

まさに当社オリジナルパーツを網羅して頂きまして本当に有難い限りですね～

ATF交換も2回お越し頂き、車検も2回お任せ頂けるのは、最高に嬉しいです！

それも何度も何度も遠路からお越し頂けます事に感謝の気持ちで一杯です。

今回も愛情たっぷり整備を目指しますので、どうぞ宜しくお願い致します。