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今日は初めましてATSカーボンLSDに興味があります、
当方BMWですが現在ALPINAのサスペンションを組んでいますが、若干高速域でスタビリティー不足です。
柔らかすぎるのか高速コーナー時に内輪が浮くのかASC＋Tのコーションがチカチカ点滅します。
サーキットを走行することは今の所ないのですが欲しいのは高速コーナーでのスタビリティーなのです。
ただ現在のサスキットも組んでからまだ数千キロしか走っておらず、ここでまた別のサスキットを組むのはちょっと勿体ないし．．．
そこで、柔らかめの足にもしっかりとしたスタビリティーと考えていたところLSDが良いのではないかと思いました。
そこで御社のATSカーボンLSDですが私のニーズだとストリートタイプで十分でしょうか？ただ、大は小を兼ねるでオレンジウルフを奢った方がよいでしょうか？
お世話になります。
大は小を兼ねると言いますより一番効きの良いものであっても音や振動が全く出ず快適に使えてしまう事がカーボンの最大のメリットでありますので、まずはオレンジウルフをお勧めしています。
もちろんタイプストリートでも着いていない事を考えれば格段にその差は体感出来ます。
ただ欲も出てくると思います。
耐久性も高く（カーボンが減りません）オーバーホールの必要もまずありませんので、その点もご購入の要因になっていると思います。
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