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今回メンテナンスと同時にアライメント調整もご依頼頂きました。
走行距離も6万キロですしアライメント数値は結構ずれていました。
一番重要なリアアライメントが、ずれていますと非常に運転に神経を使い疲れます。
殆どの方がアライメント数値を合わせますと、知らず知らずにステアリング修正していたんですね！
調整後は腕が凄く楽になって疲労度が丸で違います！と言って下さいます。
ですので今回もまずは、リアをバッチリと合わせました。
そしてフロントですが、トーしか調整機構がありませんのでトーのみバッチリ合わせました。
しかし気になるのはフロントキャンバーの数値です。
左のタイヤがポジティブキャンバーになってしまっています。（内側に傾くべきタイヤが外側に向いてしまっています）
やはりここは、そろそろフロント サスペンションアームの見直しが必要ですね！
次回はダンパーとアーム交換がお勧めですね！
更にオレンジウルフ 1wayバルブも、お取り着けさせて頂きました。
ディーゼル車には特に効きますので超お勧めなパーツです！
出足加速ももちろん良くなりますが、お帰りの燃費にきっと驚かれると思います。
どうぞシッカリと燃費計チェック！宜しくお願い致します。
今回も誠にありがとうございました。
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