当社では以前よりアルピナオーナーさんに数多くお越し頂いていますが

最近は何故か加速度的にアルピナオーナーさんに御利用頂いております。

本日もピットには3台のアルピナ車（写ってませんが一番奥に E46 B3S) が並んでいます。

また来月頭には F10 D5 のお客様がSACHS換装の為、お越し頂く様になりました。

いや～拘りのアルピナオーナーさんに使って頂けるのは本当に光栄です。

そんな中 F32 D4 のお客様は車検と共に当社オリジナルブレーキパッドと

ステンレスメッシュブレーキホースのお取り着けも承りました。

ATF交換、エンジンオイル交換、アライメント調整等を評価して下さり

わざわざ遠路より車検整備を任せて頂けまして本当に嬉しい限りです。

来週には完成致しますのでどうぞ宜しくお願い致します。

そしていつもいつも誠にありがとうございます。

ダンパー交換も無事完成し最後の仕上げにアライメント調整です。

昨日も見て頂きましたが相当に狂っていましたので、これにてバッチリと真っ直ぐ走ります。

また調整の効かないフロントキャスターとキャンバーですが

キャスターはとても良い数値でした。

それは既にテンションアームが交換されていましたので高数値になったと思います。

逆にキャンバーは、かなり誤差がありますのでコントロールアーム交換も必要だと思いました。

また試運転時、ステアリングのだるさとスピードを上げていった時のステアリングの不安定感を感じましたので

次はフロントハブベアリングの交換が必要かもしれません。

これらの内容をお客様にお伝えするつもりでおります。

その前にまずは乗って頂きご確認頂きたいと思います。

今回は誠にありがとうございました。

本日は BMW アルピナ E90 B3 のお客様にお越し頂きました。

走行距離も11万キロ超えのお車でしたので、もっと大変な事になっているのかと思いましたが

多分高速走行が多かったんだと思うほど極端な事になってはいませんでしたので安心しました。

普通ここまで距離が伸びていると、世間ではATF交換をしない方が良い！というのが常識ですが

当社施工方法でしたら一切距離を問いませので、自信を持ってお誘い致しました。

そしてこちらがダンパー交換前の事前アライメント計測値となります。

多分新車より一度もダンパー交換されていないと思いますが

アライメント数値はもうバラバラ状態でして

相当に乗り難かったのではないかと思います。

まずはリアダンパー交換から進めましたが、外した物はもう原型をとどめません。

11万キロ超えでしたらもう致し方ありませんね！

次いでフロントダンパー交換を進めますと！

もうビックリ！

ここまでつぶれたマウントは初めてみるかもしれません。

左が新品マウントで右が外したマウントです。

上から見るともうベアリングが飛び出しそうです。

この状態では危険を招く恐れがありますので本当にお越し頂いて良かったです！

都合2日間お借りしての作業となりました。

本日は遠路より誠にありがとうございました。

おはようございます。

昨日は朝の忙しい時間帯にすみませんでした。

せっかく洗車までしていただいたのに、雨でぬれてしまい残念でした。

次回うかがう時は、快晴の中のドライブを楽しみたいと思います。

バッテリー交換、プラグ交換の実感ですが、たまにしか乗らない車なので直ぐには実感できませんでしたが、少なくともエンジン始動時のレスポンスや帰りの高速での加速感が間違いなく向上したように感じました。

交換したプラグやその他の交換部品、交換箇所なども見せて頂き、丁寧に説明頂いたので安心感が何よりでした。有難う御座いました。

引き続き宜しくお願い致します。

いつもいつも誠にありがとうございます。

今回は車検整備の際に、バッテリー、プラグ、クーラント、ブレーキオイル等を交換させて頂きましたが

やはりバッテリー交換とプラグ交換は明らかにお車が変わりますので

ご体感して頂けました様で、とても嬉しいです。

たまにしか乗られないお車だからこそ、いざ乗ろうとされた際にはベストコンディションでいて欲しいと考えます。

どうかお時間がある際には、ご満喫頂きたいです。

今回も誠にありがとうございました。

只今 BMW アルピナ E91 B3S のお客様の車検整備をさせて頂いていますが

またまたアルピナ車の車検整備入庫が本日ありました。

ハイもう長いお付き合いをして頂いているアルピナD3のお客様です。

そしてその走行距離は何と22万キロ超えです。

いや～ここまで走れればディーゼル車の素晴らしさが本当に実現出来ていますね！

ホント素晴らしいです！

そして前回車検整備とオレンジウルフECDキットも換装して頂いた

BMW E87 130 のお客様が1年点検の為、お越し下さいました。

本当は昨年中に行わせて頂きたかったのですが、とてもバタバタで無理でしたので

年明けの本日お越し頂きました。

ですので今年の12月には再度車検整備を迎えます。

その時にはタイヤを新調し、カーボンLSDの装着もご検討頂いてます。

また今回の点検でMTよりのオイル漏れも見つかりましたので

同時に行わせて頂く予定です。

今回も誠にありがとうございました。

やはり輸入車にとって1年1度の点検は非常に重要だと、お客様も実感して下さいましたので本当に良かったです！