帰省も兼ねられて、またまた福島県よりBMW E46 アルピナB3のお客様がエンジンオイル交換に来て下さいました。

お客様より、今度は面白そうなんでオレンジウルフ 0W-30にして下さいね！とご指名頂けました。

いつもの様に新たなオイルを入れる際は、オイルスラッジクリーンからスタートします。

綺麗にオイルラインを洗い、最終的に古いオイルを全て引き抜きます。

そして最近ではオイルラインに溶剤が少しでも残らぬ様に安いオイルにて更にフラッシングさせて頂いています。

そして新油を注入致します。

交換後乗って頂きましたが、エンジンが軽い！出足が良い！

エンジンの回りがスムーズでとっても気持ち良いですね～と絶賛頂きました。

とっても日本の道路事情にマッチしたオイルですので皆様にも是非お試し頂きたいですね！

BMW E91 アルピナ B3S のお客様のブレーキメンテナンスをさせて頂いてます。

走行距離5万キロそろそろ見直しの時期ですね！

今回はドイツ製ブレーキローターとオレンジウルフ ブレーキパッド850にて交換させて頂きます。

そして今後は足周りの見直しもご検討中でして、どんな風に変わっていくのか？

とっても楽しみになりました～！

ある

同じ静岡県内にお住まいのBMW  E91 アルピナ B3のお客様にお越し頂きました。

まさに今年の2月に買われたばかりだそうで、楽しいアルピナ生活を送るためネット検索にて当社にお問い合わせして下さいました。

「一度お伺いして長く乗ってゆく為ののメンテナンスのアドバイスなどをお聞きしたいと思っていす」

の大変嬉しく光栄なメールを頂戴しまして、こちらもお会いすることがとっても楽しみでした。

来て頂きましてお車を拝見しますと、とっても綺麗で程度良く前オーナーさんの愛情を感じました。

折角来て頂きましたのでリフトアップして下回りのチェックをさせて頂きましたが、オイル漏れや水漏れなど一切無く手入れの行き届いた素晴らしい状態でした。

ただブレーキパッドの残量が少なくブレーキローターも大分傷んでいましたので交換のお勧めを致しました。

なんかここのところ凄くアルピナずいてる当社ですが拘りをお持ちの方に、ご指名頂ける事が本当に嬉しいですね！

一生懸命お手伝いして参りますので、どうぞ今後とも宜しくお願い致します。

この本は昭和59年発行、私が22歳の時に買った本です。

この本を見て悶えるほど憧れ買いたい車でしたが、そんなのは夢のまた夢。

読む度苦しかったのを覚えています。

でもBMW買える様になって買ったのはM3でした。

ハイ E36 E46 E92 M3でした。

ですからデモカーはM3 3台でやりました。

でも長い事（約9年間）BMWのオリジナルパーツを開発してる中、求めるものは速さでは無く上質感であると気持ちが大きく変わっていきました。

BMWをより上質に！って思い始めたら、この本を本棚から引き出してました。

やっぱ何か更にプレミアム感が溢れてるんですね～アルピナは！

そうなんです。

今後もオレンジウルフは、このプレミアム感を更にUPしていきたいんです。

そう思っていましたら先日もD4買って頂けましたし、3月に入ってお二方のアルピナオーナーさんより、込み入ったご相談メールを頂戴しました。

なんかアルピナづいています。

また新たな方向性が見えて来てワクワクして来ましたね！

2台のお車のGG調律 エンジン ECUチューニングをさせて頂きました。

まずは東京からお越し頂きました BMW アルビナ B3 ビトルボターボのお客様にです！

カブリオレボディがゆえ車重が重く、街乗りでのもたつき感を解消すべく遠路よりはるばるお越し下さいました。

お帰りは相当に楽に変身してますのでどうぞお楽しみにして下さい。

お次は オレンジウルフ ECDキットを組んで頂いたE63M6のお客様です。

パワー＆トルクUPは、もちろんですが冷間始動時のアイドルUPを消す事も出来まして、それとっても魅力ありますね～って事でさせて頂きました。

皆様本当にありがとうございます。