ガルフストリーム BMWブログ

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BMW ATF交換の記事一覧

BMW アルピナ E46 B3 メンテナンス

神奈川県より BMW アルピナ E46 B3 のお客様が数々のメンテナンス施工の為、お越し下さいました。

まず第一弾はATF全量交換からです。

当時のお車はオートマ オイルフィルターが別体でしたので、オイルパンを外し

オイルパンを清掃し(金属製で再使用)フィルター&ガスケット交換でオイル充填を行います。

そしてお次はエンジンオイル交換&オイルスラッジクリーン施工

そしてもう1点エンジンカーボンクリーンを行う予定でしたが、他のBMWと燃料ラインが違い施工は不可でした。

何故ならこちらのお車は4駆なんですね!

いや~非常に珍しいですよね~

ですのでダンパー交換もお考えでしたが、アフターSACHSには設定もありませんでした。

残念です!

今回は初めてのお付き合いとなりましたが、良い結果が出ましたら!

どうぞ今後ともよろしくお願いいたします。

本日は誠にありがとうございました。

 

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Posted at 2020/09/26 19:35:16コメント(0)

BMW F31 328 2回目のATF全量交換

お客様よりお電話頂戴しました。

「2年前にATF全量交換しましたが、現在まで何の不満も無く快適に乗ってます。

しかし4万キロ乗ったら、ATFは必ず替えると決めてますんで今回も伺います!」

の嬉しいお電話でした。

一番最初のATF全量交換は2018年1月 79000km時でした。

そして本日の走行距離は119000kmとドンピシャ4万キロ走行でした。

いや~いつもそう感じてますが、本当に几帳面なお方だな~今回も改めて思いました。

さて本題です。

外されたオイルパン内の磁石の鉄粉はかなり少なかったです。

きっと前回の施工からの良い効果が表れている証拠だと感じました。

AT内に異物が浮遊しているままより、前回一度綺麗に清掃&回収された事が、この好結果を生んだんだと思います。

いや~見ていて気持ち良くなりました!

今回も誠にありがとうございます。

追伸

2度目は更に良くなりますんで、きっとかなり驚かれると思いますよ!

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Posted at 2020/09/04 12:59:45コメント(0)

BMW F20 120 3回目のATF全量交換

こちらの BMW F20 120 のお客様ですが!

群馬県より3回目のATF全量交換に来て下さいました。

一番最初は平成28年 22000km時にオイルパン交換も含めて全量交換させて頂きました。

2回目は平成30年 48000km時にオイルパン交換無しでマシンのみでの全量交換をさせて頂きました。

そして本日は走行距離も67000kmとなっていますので再度オイルパン交換もさせて頂いての全量交換でした。

交換後乗って頂きましたが、う~ん またまた伝達能力が上がりましね~

キックダウンせずとも加速がのってくれるんで、非常にストレスが無くなります~

とまたまた大変喜んで頂けました。

また走行距離も6万キロとなりましたので、次回はダンパー交換に来て下さるそうです。

いつもいつも遠路より誠にありがとうございます。

そして今後共宜しくお願い致します。

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Posted at 2020/07/31 18:31:48コメント(0)

BMW F10 523 のお客様から!

ガルフストリーム様

 

お世話になります。

OOです。

昨日はありがとうございました。

快調に帰ってまいりました。

効果があると言われていた燃費ですが、寄り道しながら帰ったので行き帰りで同じルートではないのですが、

たしかに、メーター読み値でも燃費が良くなっておりました。

(行き:14.0km/l → 帰り: 15.2km/l)

思わぬ副産物です。

走りも軽やかになり、燃費も良くなり、最高です。

ありがとうございました。

 

7月23日にお越し頂いた BMW F10 523 のお客様より大変嬉しいご感想を頂戴しました。

誠にありがとうございます。

半信半疑でお越し頂きましたが、ご不満な点が解決出来、とても喜んでお帰り頂きましたが!

やっぱり燃費上がりましてね!

当社ATFは伝達能力のUPにこれでもか拘っていますので、間違いなくアクセル踏む量が減ります!

故に燃費向上も実現します。

それを実証して下さった事が本当に嬉しいです。

まだまだ他にも魅力ある油脂がありますので、是非またお試し頂きたいと思います。

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

 

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Posted at 2020/07/25 20:06:42コメント(0)

BMW F10 523 ATF交換

7月頭にこの様なお問い合わせを頂戴しました。

 

減速時の変速ショック、加速時のレスポンスの悪さが目立つので、ATF交換をしたいと考えております。
以下の車種です。

 車種:BMW 523i
 年式:2011年
 型式:FP25
 走行距離:約50,300km

費用見積りをお願いできますでしょうか。
また、お願いする場合、土日祝日だといつごろですと可能でしょうか?

以上、よろしくお願いいたします。

ですのですぐ様お見積りを出させて頂きました。

しかし暫くお返事を頂けませんでしたので、いつもの様にお電話してしまいました。

すると「値段も高いので、他店にも問い合わせしようかと考えています。」

のお返事でしたので、私はこうお話しました。

お客様のお持ちのご不満は、うちのオリジナルオイルでしたら絶対に解決出来ますんで是非お試し下さい!

多分、市販(開発前は当社も市販オイルしかありませんでしたので)のオイルに入れ替えても改善出来無いと思います。

一番重要なのは入れるオイルですから、是非お任せ下さい!と力説しますと!

では23日に伺います。とおっしゃって下さり本日の運びとなりました。

外したオイルパンを前にお客様に御説明させて頂きました。

油面に広がるスラッジを見られ、お客様も驚いていらっしゃいました。

いざ新品のオイルパンに交換し、オリジナルオイル注入です。

全ての過程を終え、いつもの様に乗って頂きました。(お代を頂く前に乗って頂く事が重要と考える故です)

試運転から戻られて発せられたお言葉は!

車が軽い!でした。

これ第一番に発せられるお言葉の第一位でして、多くの方がまずこう言われます。

そして私はお聞きしました。ご不満な点は解決されましたか?

するとお客様は、物凄く車が前に進みます!もうレスポンス不足どころか、加速が良い!

減速もマニュアル操作でしてみましたが、ショックなど皆無で車の安定感までが感じられました。

正直ホントかどうか?半信半疑な考えもありましたが、いや驚きました!と感動頂けました。

ですので私はすかさず嘘ついて無いですよね?とお聞きしますと!

満面の笑みにてうなずいて下さいました。

今回は私のお話を信じて下さりお越し頂きまして誠にありがとうございました。

今後ともよろしくお願いいたします。

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Posted at 2020/07/23 19:09:29コメント(0)

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