本日は引き続き2台目のATF交換をさせて頂きました。

約7年前にATF全量交換をして頂きました BMW E87 130のお客様が2度目のATF交換に来て下さいました。

前回の走行距離は102000kmでしたが、現時点の走行距離は220000km

驚いたのは？前回から12万キロも乗られてるのに、オイルが信じられないほど綺麗でした。

お客様にこの間何処かでATF交換されたんですか？とお聞きしましたら！

とんでも無いです。他所になんて怖くて出せ無いですよ～とお答えになりました。

お客様から高速走行ばかりだから汚れ無いのかな～？のお話でしたが、それは当然かもしれません。

高速ばかりでしたら変速が有りませんので、それは大きな要因だと思います。

外したパーツ、排出されたオイルをお客様にも見て頂きましたが、ホントですね～

やっぱり使い方が良いんですね！オイルも上質なんでしょうね！ととても感心して頂きました。

今回も誠にありがとうございました。

 

 

本日は横浜よりBMW F01 740 のお客様がATF交換の為、お越し下さいました。

走行距離44000kmでATF交換となりましたが、やはりオイルはかなり汚れていました。

ATFを替え無くてもATが壊れる事は無いと思いますが、やはり走行フィールは徐々に落ちてきますので交換はお薦めですね！

また交換の際に一番重要な事は入れるオイルその物です。

当社拘りのオイルでしたら、まさにエンジン触ったかの様に、その走りは激変します。

出足、加速が見違えますので、お客様に本当に喜んで頂いております。

特に関東の方に喜んで頂いているのは？

帰りの渋滞が凄く楽だった！という事でして！

ブレーキ離すだけで車がスイスイと進んで行きますんで、それは相当にストレスが軽減出来るかと思います。

走りだけで無く渋滞にも効くなんてまさに最高なオイルですよね！

そしてお次はアライメント調整です。

お客様自らこの様にお問い合わせ頂きました。

「BMW F01 740i、ATF交換および鬼アライメントを検討しておりますが、ご対応可能でしょうか?」

いや～嬉しいですね～しっかり鬼アライメントと書いて下さいました。

本当にHPしっかりと見て頂いてるんだな～と嬉しくなっちゃいました！

さて本題のアライメントデータです。

44000km乗られて初めてのアライメント調整だそうですが、意外にずれが少なかったですね！

ただフロント、リア共にトーがずれていましたので、調整後は間違い無く乗り味に変化が表れると思います。

いつもの如く調整出来無いフロントキャンバー、キャスター以外は全てドンピシャに鬼アライメントと致しました。

そうこうしている間にお客様が戻られましたので早速乗って頂きました。

そのご感想は？

いや～オイルでこんなに変わるんですね～

重い車が軽くなりました！上り坂でも軽く感じました。

変速ショックも皆無でタコメーター見てないといつ変速したのか分からないほどです。

アライメントも一瞬で分かりました。

今までは知らず知らずのうちにステアリング切っていたんでしょうね！

調整後はまさにステアリングセンターがバッチリで、直進安定性が見違えました！

と大変喜んで頂けました。

アライメントデータも見て頂きましたが、ここまでしてくれるなんて浜松まで来て良かったですよ～

と最高の賛辞を頂戴出来ました。

本日は遠路より誠にありがとうございました。

 

 

 

BMW G31 523dのお客様より、お問い合わせ頂きました。

その内容は？

 

知り合いにこちらのお店を紹介され、ご連絡させていただきました。

現行の523dツーリングMスポーツに乗っています。

20000kmほど走行しましたが、低速運転中での変速時のショックが気になります。

アクセルを放した状態だと強いブレーキがかかり、アクセルを踏み込んだときもスムーズさがなく

ストレスがかかるようになりました。

ディーラーには、問題ないと言われています。

初めてのBMWで、しかも車に詳しくないので、うまく表現がしにくいですが、ATF交換で改善されるものなのか教えてください。

ATF交換の金額も知りたいです。

よろしくお願いいたします。

 

の中、本日お越し頂きましてATF全量交換させて頂きました。

走行距離は少ないのですが街乗り中心との事で、オイルは結構汚れていました。

それは廃油モニターに表れています。

また外したオイルパンの中にもスラッジがキラキラと見えますし磁石にもかなり溜まっていました。

施工終了時とお帰りの道中時に、ご感想をお聞きしましたが？

「明らかにストレスが無くなりました。

転がり抵抗が無くなったかの様にスムーズに進みますし、変速したのもタコメーターを見ていないと分からないほどです。

気になっていたブレーキが掛かる様な感じも無くなりました。

高速で帰りましたが、街中での方が快適感を感じます。

いや～やって良かったですよ～！」

とお話して下さいましたので、本当に良かったです。

誠にありがとうございました。

また本日も茨城県の方よりも、お問い合わせ頂きましたが、そのご不満点はまさにこちらの方とドンピシャでした。

きっとそちらの方にも、ご満足頂けると思いますので是非お試し頂きたいです。

どうぞ宜しくお願い致します。

昨年の2月にお越し頂きましてATF交換させて頂きました。

BMW E70 X5 のお客様から、お返事頂戴しました！

今年の仕事始めの日に、当社お客様に新年のご挨拶メールを送らせて頂きましたところ

大変ご丁寧にお返事まで頂いてしまい、お礼のお電話を致しました。

そして宜しければこのお便りをブログに載させて頂ける事をお願いしましたところ、ご快諾頂けましたのでご紹介致します。

 

本年もよろしくお願いいたします。

X5　E70 3.0siにのっており、昨年２月頃御社でATF交換した埼玉のＯＯです。

車はますます絶好調です！

出足も加速も速くなり、アクセルを踏み込むと、変速ショックなくすごく滑らかに加速していくので、

エンジンも更に芯がでたように滑らかに回転していくように感じます！

全量交換不可でしたが、それでも十分で、もしできていたらどうなっていたのだろうと思ってしまいます。

２回目の交換を楽しみにしております。

（そのころ新東名が全線で120km制限になっていることを期待しています。）

今後とも宜しくお願いいたします。

貴社の益々のご発展をお祈り申し上げます。

 

最高に嬉しいお便り誠にありがとうございます。

是非またお会い出来ます事を願っておりますので

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

 

2016年1月に広島よりお越し頂きまして、丸4年後の本日またまた600ｋｍの道のりを掛けお越し頂けました。

本当に遠路より誠にありがとうございます。

そして今回やらせて頂いたメニューは、ほぼ4年前と同じでした。

一番気にされているATF交換を始め、エンジンカーボンクリーン、オレンジウルフ エンジンオイル0ｗ-30へと交換＆オイルスラッジクリーン施工

ボッシュエアコンサービスとさせて頂きました。

そして今回更に追加頂きましたのが、エンジンECUチューニング ＧＧ調律です。

ターボ車ならではの大変化が起きる最高のエンジンチューニングです。

ただ私がお客様に一番お勧めしたい点は只でさえあるトルクが更に太くなり、それがノーマルよりも低回転で発揮されますので、運転が相当に楽になる事なんです。

また高速道路などで追い越しをする際、トップギアからキックダウンしてしまうノーマル車はとてもストレスが溜まりますが、このチューニングにより！

トップギアからでも優しく踏んで行くだけで胸のすく様な加速をしてくれますので、これは超気持ちが良いですよ～！

お客様もそれを一番期待されていましたので、どんなご感想をお聞き出来るか？

今から楽しみで仕方ありません。

どうかお帰りの600kmで存分にご堪能下さいね！

本日も誠にありがとうございました。