今回初めてのお付き合いとなりますが

地元にお住まいの BMW E36 M3C のお客様にお声掛け頂きまして

ヘンジンヘッドOHを承りました。

お車を買われて10年経ち多くのエンジンオイル漏れがあるそうで

どうせなら全ての解決対策方法としてヘッドOHをさせて頂きます。

そしてエンジン復活後は脚周りやブレーキなどなど、じっくりと復活再生をお考えとの事ですので

こちらとしましても大いに遣り甲斐を持ってやらせて頂けますので

とても楽しみとなりました。

今工場がパンパンですので、お時間の猶予は沢山頂きました。

それではどうぞ宜しくお願い致します。

実は昨年末に近いところで、ご用命頂いていたのですが

昨年内にお渡し予定のお車が一杯で、とても取り掛かれる状態では無かったものですから

本日仕事始めに早速お越し頂きました。

御迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。

修理の内容はブロアーモーターの交換で、この寒い時期には必需品ですから

お休みの間我慢して頂き本当に申し訳ありませんでした。

本日より頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

先週から今週末に掛けて

数々の御入庫頂きまして誠にありがとうございます。

BMW E89 Z4 のお客様はDCTチェックランプ点灯にて御入庫

BMW E85 Z4 のお客様は昨日御紹介しました通り

BMW F25 X3 のお客様は煤清掃の為、御入庫

そしてBMW E36 M3 のお客様は車検整備での御入庫となります。

皆様いつもいつも御利用頂き誠にありがとうございます。

さあ頑張って進めて参ります！

平成26年よりお付き合い頂いている BMW E36 M3 のお客様ですが

車検、1年点検と毎年きっちりと御入庫頂いています。

昨年には車検をさせて頂きましたので本日は12ヶ月点検にお越し頂きました。

そして点検をスタートさせますと、ドライブシャフトブーツがバックリと割れてしまっていました。

昨年は正常だったのですが、やはり28年経ったお車の1年は大きいんでしょうね～

お客様からも何かありましたら長期でお預けしますと言って下さっていましたが

ドライブシャフト2本の全てのブーツ交換となりましたので今回も時間が掛かってしまいますね～

何故ならドライブシャフトを抜くのが固着にて、物凄く外すのが大変だからなんです。

今後手放すお気持ちなどなど微塵も無いそうですので、今回もきっちりとさせて頂きます。

いつもいつも誠にありがとうございます。

前回の車検の宿題としてあった整備がありまして

パーツが本国オーダーの為、少し時間が経ってしまいましたが

アクセルワイヤーとイグニッションスイッチの交換をさせて頂きました。

前回の車検では重要なブレーキマスターシリンダーが本国生産中止で焦りましたが（USEDパーツで対処）

この度は在庫がありましたので本当に良かったです。

社歴も28年経過していますので、これからも色々と心配はあろうかと思いますが

頑張ってサポートさせて頂きますので、どうぞ宜しくお願い致します。

また先週末に納車させて頂いたキャンバスのお車ですが

オーナーさんより装着されていたタイヤのタイヤノイズと腰砕け感を感じるって事で

ミシュランタイヤを御指名頂きまして本日交換と相成りました。

軽自動車にもミシュラン！って良いですね～

交換後は音も静かになり、お車の安定感がグッと増しました。

昔のミシュランの値段ではとても装着とはなら無いと思いますが

今のリーズナブルな価格なら着けないては無いですね！

今回も誠にありがとうございます。