本日は昨年大掛かりな整備をさせて頂いた2台のBMWのお客様のオイル交換を承りました。

まずは約1年10ヶ月の時間を掛け、数年間不動状態であった のを、まさにセミレストアさせて頂いた

BMW E4 6M3 のお客様です。

昨年10月にお渡ししましたが、お仕事が多忙な為、3000kmしか乗られていませんが

各部点検も含めお越し頂きました。

実際にリフトアップして拝見しましたが、まさにビカビカ状態で安心致しましたし

お客様もとても喜んで下さいましたので良かったです！

続いて E85 Z4 のお客様です。

こちらのお車では数か所のオイル漏れがあり修理させて頂きましたので

是非共また来て頂いて、ご自身で確認して下さいね！とお約束をしまして

本日のお越しとなりました。

エンジンヘッドカバーパッキン交換

オイルエレメントハウジングパッキン交換

ATF全量交換、シーリングスリーブ交換

の全ての箇所を実際に見て頂きましたが完璧な状態をご確認頂きまして

お客様も私共も安心致しました。

このお車は一生涯大切に乗っていかれたいとの強いお気持ちを再度お聞きしましたので

是非とも今後共お役に立てます様頑張りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

1年10ヶ月に渡り

バッテリー交換に始まり燃料タンク清掃、燃料ポンプ交換、オルタネーター交換

Ｖベルト＆テンショナー交換

Ｆサスペンションアーム＆ブッシュ交換

前後ハブベアリング交換

ブレーキキャリパーOH

オリジナルサスペンションキットOH

リアサスペンション ブッシュ フル交換

エンジン＆ミッションマウント交換

ジョイントディスク＆センターベアリング交換

タイヤ交換

室内内張り＆クォーターガラスストリップ交換

車検取得と他のお車の整備の合間を縫って遂に完成致しました。

そして無事先週末にお渡しとなりまして記念写真を撮らせて頂きました。

しかし一枚目が超ピンボケで申し訳ございません。

新車いや新車以上のスーパーM3になりましたので

思う存分お楽しみ下さいね！

本当に長い時間が掛かってしまい重ね重ね申し訳ありませんでした。

それでは今後共末永いお付き合いのほど宜しくお願い致します。

オリジナルダンパーのOHもしましたので実に立ち姿が美しいですね～

車高もバッチリ合わせましたので尚更ですね～

そして新品エンブレムにしてまさに、お車が若返りました！

タイヤも最新のミシュランPS5にして（PS4S在庫無かったので）男前が一段と上がりました。

お客様曰くそろそろウイングを外そうかな～とおっしゃってましたが私もそう思います。

ただこのお車を買われたのは18年前の30歳代の頃ですから

私も30代なら絶対に着けていますので、お互い歳とりましたね～！

しかしどこから見ても全く古さを感じませんし色褪せないデザインですね～

最近E46見なくなりましたので逆にとても新鮮で滅茶苦茶カッコイイです！

追伸

お客様が抹消登録証を紛失されてしまい苦肉の策で当社名義で車検取りましたので

浜松ナンバーなのです。後はお客様へと名義変更予定中です。

数々のセミレストア的な整備が終了しまして無事車検も取得出来ました。

そして最後の仕上げは内外装の修理です。

輸入車アルアルで天井の内張りが垂れ落ちてしまってまして

天井アッセンブリー交換です。

そしてリアのクォーターガラスのウエザーストリップの劣化で

雨漏りが起きていましたのでリアの内装をバラバラにしての交換をしています。

更にF,RのBMWエンブレムやM3エンブレムも新品にします。

折角のエンブレムが色褪せてますと、とてもお車が古く見えてしまいますので

細かい事ですが重要ですね！

約1年10ヶ月のお預かりでしたが、いよいよ10月にはお渡し出来そうです。

大変長らくお待たせして誠に申し訳ございませんでした。

どうぞ宜しくお願い致します。

BMW E46 M3 のセミレストアの中

フロントブレーキはブレンボキャリパーが装着されています。

今回使用年数も随分と経ちますのでOHを承りました。

しかしパーツの手配に困りました。

キャリパーの品番も分かりませんし、年代も分かりません。

いつもの部品商にお願いして調べて貰いましたが、明確な答えが出ませんでした。

そこで駄目元でブレンボジャパンさんにお尋ねしたところ

販売代理店さんに写真を送って貰えば回答致しますと相成りまして

無事全てのオイルシールが揃いましたので良かったです。

対向ピストンですのでピストン抜くのも工夫が必要です。

いつもの様に木を使いまして対応しています。

お金掛けずに知恵使ってます！