昨日は先日買ったバッカリ点検に来て下さった

BMW E60 525 のお客様に再度お越し頂きまして

オリジナルエンジンオイル交換＆オイルスラッジクリーン施工と

鬼アライメント調整をさせて頂きました。

アライメントに関しましては特にフロントトーがインに入り過ぎていた為

正規値に致しましたので、きっと安定感と加速抵抗が軽減されたと思います。

愛知県まで、お帰りになる際は新東名を走って頂き、ご確認下さいね！

とお話してお帰り頂きましたが、その夜メールを頂戴しました。

 

ＯＯです、どーもです。

帰りは急いでいたので、新東名は使いませんでした。

土曜日に新名神を走るので体感できると思いますが、東名でもアライメント効果は感じました。

前のオーナーがきちんとメンテしてたのでは？

の疑問は今回オイルを替えて大きな変化を感じなかったので、疑問は解けました。

オイルラインとスラッジ除去の後、スーパーオイルが入ったので効果は次第に出るだろうと思っています。

人間で言うと、リンパは奇麗になりフューエル1，2で血液がさらさらになれば

あとはGGチューニングだ、と結論が出ました。今回が無駄にはなっていません。

次回またよろしくお願いいたします。

 

誠にありがとうございます。

新名神も道が良いですから、きっと鬼アライメントの真価をご体感頂けると思います。

またエンジンオイルも馴染んできましたら、きっと良さをご体感頂けると思います。

まずは今回のメンテナンスを更にご評価頂きまして

気に入って頂けましたら、是非エンジンコンピューターチューニングもお試し頂きたいです。

今回初めてのお付き合いをさせて頂きましたが、高評価頂ける事を祈っております。

どうぞ今後共宜しくお願い致します。

 

 

 

メールにてお問い合わせ頂きました。

 

各項目チェックしていただき、これからのメンテナンス計画を作っていただきたい。

E60の530が欲しかったのですが、良い車両がなく525にしました。

3000ccに近いパワーと軽さが得られる技術を御社はお持ちだと感じ、今回のアクセスになりました。

お会いしたとき、いろいろお話をしたいし聞きたいと思っています。

どうぞよろしくお願い致します。

 

との事で買ったバッカリ点検にお越し頂きました。

（写真撮り忘れてしまいまして他のお客様の写真をお借りしました。すいません）

試運転させて頂き且つリフトUPして各部点検させて頂きましたが

乗らせて頂いた印象もとても良く、各部何の問題も無く

前オーナーさんの手入れが相当に良かった為の、GOODコンディションでした。

いや～まだこんな程度の良いお車が存在してるんですね～驚きです。

お客様からは、一つづつ体感していきながら今後楽しんでいかれたいとのお考えの中

今回は当社オリジナルエンジンオイルへの交換とオイルスラッジクリーン施工と

鬼アライメント調整を承りました。

そして今後はATF全量交換や、GG調律 エンジンECUチューニングもお考えとの事です。

今後一つづつ、シッカリとお手伝いさせて頂きたいと思いますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

本日は絶対降らない浜松でも雪が舞いました！

でも積もるなど皆無で、すぐに止んだのですが流石に冷えますね～

さて改めまして本日は BMW E60 530 のお客様がATF全量交換に来て下さいました。

昨年買われたばかりのお車でして、まずはATF交換！って事でお越し頂けました。

こちらのお車は走行距離も10万キロを超えていますが

当社施工方法では一切走行距離など問いませんので自信を持ってお誘い致しました。

完成後の御感想ですが？

 

車が軽いね～！出足が良くて車がスイスイと行っちゃうね！

変速ショックの点も忘れてしまうほどですよ！

 

ととても喜んで頂けましたので良かったで～す！

最近またATF交換のお問い合わせが増えて参りまして本当に嬉しい限りです。

今回は誠にありがとうございました。

 

車検整備と共にSACHSダンパーへの交換

ブレーキキャリパーOH＆ホース交換

サスペンションアーム交換

ATF全量交換

そして最後に一番時間が掛かるエンジンオイルパンガスケットの交換をさせて頂いておりますが

やっとの思いで何とか目途が経ちました。

本当に長い事お待たせして申し訳ありませんでした。

今週末にはお渡しの予定となっています。

でもお客様が乗られたら相当に驚かれると思いますよ！

お車が若者の様に蘇りましたので、もしかしたら腰が抜けるかも？

これ冗談では無くて過去に同じ様なメニューをして頂いた方が

確認して頂く為の試運転をして頂いた時

会社の駐車場に戻られても出て来られないので様子を見に行きましたら

真面目な顔で、腰が抜けて降りられません！

もう俺の車じゃない！と興奮して20分くらい降りて来られません事があったんです。

それほどサスペンションとブレーキの見直しは確実に効きますね！

今回はお待たせして誠に申し訳ありませんでした。

でもお楽しみにしていて下さいね！

 

車検入庫して頂いてから2週間経ってしまいました。

本当に色々と重整備が重なり、ご迷惑をお掛けして誠に申し訳ございません。

ただお越し頂ける際には、お時間だけはご容赦お願いしますと、お頼みしましたので

何とか許して頂いてます。

そして本日よりやっとスタートです！

今回全ての足周り整備をさせて頂きますので、いつもの様にアライメント測定から始めました。

年数と距離から言いまして、これだけずれてるのは普通ですし

乗らせて頂いた限りダンパーとアームはもう限界状態でしたので

車検整備と同時に足周りリフレッシュさせて頂く事となりました。

また何故事前にアライメント測定するかと言いますと

一番肝心な大きな事故をされていないかの確認なんです。

今回も大きな歪んだ数値がありませんでしたので安心して進められますね！

こここそがアライメントテスターを導入した最大のメリットかもしれませんね！

さあ頑張って進めさせて頂きます！