本日またまた車検ご入庫して頂きました！

こちらの BMW E86 Z4M のお客様は当社にて4回目の車検整備を行わせて頂きます。

いつもいつも誠にありがとうございます。

 

ご覧頂いた通り工場のリフトは全てお車で埋まっています。

嘘でも何でも無く最近の当社工場はいつもパンパン状態なんです！

よく見えませんが、赤いZ4の後ろにも320dがリフトUPされています。

 

そして今現在は、BMW E91 のエンジンオイルパンGK交換の真っ最中です。

多くの皆様に御利用頂きまして誠にありがとうございます。

そして頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

こちらの BMW E86 Z4M のお客様ですが、当社にて3回目の車検整備をさせて頂いております。

一番最初に来て頂いたのは平成28年 走行距離8223kmの時でした。

そしてそこから4年の歳月が過ぎましたが、現在の走行距離は8406km！

まさに4年間で183kmしか乗られていません。

お客様は現在は静岡県内にお住みなのですが、ここにお見えになる以外は一切乗られ無いそうです。

毎回の事なのですが、本当に乗られ無いんですね？とお尋ねしますと！

当たり前！そんな勿体無い事出来ません！とこうおっしゃいます。

きっと以前のブログでも同じ事を書いた記憶があるんですが！

まさにカーライフは千差万別ですね～！

でもこういう拘りも、それはそれでカッコイイとも思ってしまいます。

またお見え頂いた際にチェックランプが点灯していましたので、BMW専用テスターにて診断しましたところ

カムシャフトセンサー不良が見られましたので、交換させて頂きまして、エンジン絶好調となりました。

センサーも乗らなくても壊れるものなんですね！

しかし今回も大きな出費にならずに良かったですね！

お客様！いつもいつも誠にありがとうございます。

昨年12月にオレンジウルフ ECDキットを組んで下さり且つリアのフルブッシュ交換もさせて頂いた！

BMW E86 Z4M のお客様が本日は車検整備の為に再入庫して下さいました。

今回も遠路より誠にありがとうございます。

そして車検整備と共にブレーキキャリパーOHも承りましたので、まずはブレーキメンテナンスからスタートです！

ブレーキキャリパーを外し、まずはキャリパー内部清掃を致します。

Mのキャリパーはブラック塗装がされていますので、ワイヤーブラシは使いません。

ですのでひたすらウエスで磨きます。

また前回時、ブレーキのタッチが今一との事でブレーキホースをオレンジウルフ ステンレスメッシュホースに替えさせて頂きましたが！

それでもご満足頂け無いとの事でキャリパーOHへと相成りました。

ホースからエアを吹き込みブレーキピストンを取り出しました。

これから綺麗に磨いていきます。

こちらがキャリパー内部です。

入り口に黒い物体が見えますか？

これがオイルシールとなりまして、このゴムを交換致します。

たったこれだけで果たして変わるの？

と思われるでしょうが、ハイ丸で変わってしまいます。

今までが何だったのか？と思えるほどブレーキが軽く柔らかくなります。

そして今までは相当に力を入れて踏んでいたものが、エｯ！？って思えるほど優しいタッチに変身致します。

交換するパーツはこの2点です。

左の物がキャリパー内部に入る先ほどのオイルシールでして右側の物はピストンのダストブーツになります。

たったこれだけの交換ですが実に効きます！

後は綺麗にする丁寧な清掃とグリスアップですね！

また当たり前ですが最後のエア抜きも超大切な作業です。

それとこれも凄く重要なのですが、入れるブレーキオイルでブレーキのタッチは全く変わってしまいます。

私も28年間色々なブレーキオイルを試してきましたが、今のオイルが一番ですね！

その訳は？

実にノーマルのブレーキホースでも丸でステンレスメッシュホースが着いている様なダイレクト感と優しいタッチを醸し出してくれるからなんです。

そのオイルを使い強力に効くパッドとステンレスメッシュホースを組み込む分けですから、それはもう良いに決まってますね！

気持ちの良いブレーキ、効きの良いブレーキが揃えばカーライフはまたまた奥深くなりますね！

あ！大事な事忘れてました！

いつもの様に外したホイールを両面綺麗に洗わせて頂いてからの作業スタートでした。

普段洗えない内側もトコトン綺麗にしましたので、お客様にきっと喜んで頂けると思います。

お客様！今回も誠にありがとうございます。

昨年末よりお預かりしています BMW E86 Z4M のお客様のリア フルブッシュ交換ですが、いよいよ佳境に入って参りました。

お車がお車だけに本国オーダーパーツも多く、とても昨年中にお渡しする事が出来ず申し訳ございませんでした。

只今フル集中にて取り組んでおりますので、どうぞもう暫くお待ち下さいませ。

是非オレンジウルフ ECDキットも早くご体感頂きたいと思いますので頑張っておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

BMW E86 Z4M のお車のリアフルブッシュ交換作業ですが！

やっとパーツがそろい始めました。

パワーフレックス ブッシュはイギリスに本国オーダー

純正パーツはドイツに本国オーダー

決して国内に多く出回っているお車では有りませんのでパーツも簡単には入手が出来ません。

お客様もその点十分にご理解頂きまして、完成は年明けになりそうです。

でも希少車だからこそ良いコンディションで乗って頂きたいと考えますので、一生懸命頑張ります！

どうぞもう暫くお待ち下さいませ！

追伸

重要な脚周りの部分ですので、きちんとしたトルク管理を行う為、全てのボルト＆ナットも新品にてお取り寄せ致しました。

こことっても拘ってます！