愛知県の方よりメールにてBMW E92 M3用の ECDキット装着車に乗りたいんですが!

のお問い合わせを頂きまして、地元の装着済みの E92 M3のお客様にお願いしましたら只今お仕事で北海道だそうで、無理と分かりましたので最初の開発者の E90 M3の方に来て頂きました。

そしてお二人にて、いつものテストコースを走って頂きました。

二人して仲良く戻られ、お客様にご感想をお聞きしましたところ、減衰の柔らかいところも固いところも、びっくりするくらい快適ですね～思っていたより乗り心地が良くて驚きましたと言って下さいました。

そしてなんと即決して下さいました。

嬉しいですね～わざわざ来て頂いた E90 M3のお客様には、お礼で自分の大切なカップヌードルを食べて頂きました！

皆様本当にありがとうございました。

駐車場のお車全てにオレンジウルフ ECDキットが装着されています。

一番外のE92 M3の方は、ホイールスペーサーとロアアームブッシュの交換でお預かり。

2番目のF30 328の方は、ラムエアーシステムお取付の為お預かり。

その次のE91 325の方には、来週キットお取り付けさせて頂きます。

そして前回の確認テスト後のE71 X6の方はハブベアリング交換となりましてお預かり。

更に更に工場の中では昨日からのお取り付け開始のF31 320dのお車。

そして取り付けスタートしました E63  M6のお車が入庫しています。

いや～嬉しいですし惚れ惚れする光景ですね～一番の自慢のサスペンションキット！

これを買って頂いたり、取り付けさせて頂きます事こそが私共の生き甲斐です！

やっぱ車は脚が良くてなんぼですし、脚が良ければ何をしても大満足出来ます。

これからも頑張って新たな車種展開に励んでいきたいと思っています。

今改めて数えましたら、なんと32車種も完成してました。

何か凄いな～

オレンジウルフ ECDキット暫定モデルを組んで頂いたBMW E90 M3のお客様に最後の仕上げアライメント調整をさせて頂きます。

まずは一番重要なリアアライメント調整から始めます。

当たり前ですが相当に狂ってました。

BMWのリアにはアライメント調整箇所が2箇所あります。

2本のアームの内側に偏心ボルトが存在しまして上のアームがトーイン調整。　

下のアームでキャンバー調整を致します。

調整後の数値がこちらです。

まさにリアは鬼アライメントとなりました。

フロントに関してはトーイン調整しか存在しませんが、キャンバーの誤差も縮まりました。

基本フロントは走行時にステアリングで何とでも修正可能ですが、リアだけはそうはいきませんので、リアのアライメントこそが肝となります。

調整後の試運転ではまさにオンザレールで気持ち良い事この上無しって感じです。

しかも暫定でありながらも、かなりの線いってますので、これは完成も近いと思います！

BMW E90 M3 をオークションにてGETしご購入頂きましたが、納車前に色々とさせて頂く事となりました。

その第一弾は純正スモークテールライトセット（もちろん右側がそれです）　

ですがその金額にビックリ！

左右セットで税別47,600円!とても純正価格とは思えませんね！

これで精悍になりました!

この後も続々とさせて頂きますので順次ご紹介します！

やっとお探ししていた、お車が買えました！

お客様の第一希望は、セダンのM3 そして左ハンドル 次にマニュアルミッション!

ただでさえ数の少ないE90 M3で実在するのは、殆どが右ハンドルですからステアリングは妥協して下さいねとお願いしました。

そして絶対にありえないマニュアルミッショ! DCTで勘弁して下さいね！とそれもお願いしました。

ところがところが3ヶ月待ち続けていましたら、あら何とまあ出てきちゃいました！

お客様から絶対買って下さいね！後はもう無さそうですからとのプレッシャー！！

昨日のオークションだったんですが、いや～驚くほど競り合いました！

最後は、どこまで上がるんだ～と叫びつつ応札ボタン押す手の震えがガタガタで押してるはずのボタンに指が届きませんでした！

でも最後まで必死に諦めず押してる事を確認しながら頑張った結果！対戦相手に勝てました！

丸で気分はゲーム.チャンピオンの様でした！バンザーイ！

でも良かったな～お客様の第一希望に応えられました！そして本日車が届きました。

凄く綺麗で大切にされていたのが分かって本当に安心しました。

お客様！どうぞお楽しみにしていて下さいね！