先日、福島県よりお越し頂きましてATF交換とブレーキパッド交換をさせて頂いたBMW E90 335のお客様ですが、何とも親孝行なお方でして御両親をお連れになって浜松近辺の観光と伊勢神宮へもご一緒されたそうです。

福島県から伊勢といいますと、そうは簡単に足を運べるところではありませんので、さぞかし御両親もお喜びになられたと思います。

実に素晴らしいですね～！

そんな中、交換後のインプレを頂戴しましたのでご紹介致します。

今回は遠方より誠にありがとうございました。

先日は、お世話になり大変ありがとうこざいました。

こんばんは、いわき市の三Ｏです。

無事にいわき市に着きました、この度は色々とご面倒をおかけし申し訳ありません。

交換後の試乗に自分もビックリしましたが、翌日に両親を乗せたら70歳過ぎの母が「止まる時にカクンとしない」と体感し名古屋に高速道路で移動中にエンジンブレーキをかけたら「身体が前に揺れない」と純正ブレーキは低速でキツく高速は効かない！

オートマオイルを交換したら発進はスムーズでエンジンブレーキでは回転数は上がりますが変速ショックが滑らかに！

70歳過ぎの母も体感してビックリでした。

スロットコントロールのエコモードではアクセルを強く踏まないと前に進まないのに、交換後はノーマルモードのように滑らかになり発進します。

車が前に進む力が強くなり燃費も向上しました。

止まる足になったので次回はエンジンオイル、ブッシング、足回りなど曲がる足にお願いします。

あのデモカーに乗ってしまったら最後はＧＧですね。

ありがとうございます。

昨日は、ななんと富山県よりアルピナD3のお客様が、エンジンカーボンクリーンの施工に来て下さいました！

遠方より誠にありがとうございました。

今ではディーゼル車がメジャーとなってはいますが、やはり今のブームを牽引したのはこのお車でしょうね！

さすがアルピナって感じですね！

そしてD3のオーナー様が本当に多く来て下さる事にもいつも驚いています！

ディーゼル車の燃料インジェクターは目詰まりが早いそうですので、こちらのメニューは特にお勧めとなりますね！

本日BMW E46 318のお客様にオレンジWOLF  カーボンLSDのお取り付けをさせて頂いてます。

こちらの方は一番最初には、エンジン不調でお見えになりまして、まさかの2次空気を吸ってる箇所を発見出来まして非常に喜んで頂きました。

その後ブレーキのオーバーホール＆オレンジウルフ ブレーキパッド850のお取り付け、マイレコントロールアームへの換装、ザックスパフォーマンスプラスのお取り付け、はたまたGG調律 ECUチューンの施工までさせて頂きました。

まさに絶好調の状態を生み出すした事をご体感頂きまして、いよいよカーボンLSDへと事が運ばれました！

最近なんかブログ見てるとLSDが売れてますね～とお声を掛けて頂きまして、ハイ皆さんにとっても喜んで頂けてるますのでとっても遣り甲斐を感じてます！

とお答えしたところ、じゃあそろそろ自分も試してみたいですね～って事で本日頑張っております。

また偶然、前回LSDを組んで下さったBMW E90 325のお客様がLSDオイルの交換に来て下さいました。

今回の交換は2度目でして、まだまだだオイルが汚れていましたので次回の交換も3000ｋｍでお願いしますね！

とオイルを見て頂いてお話しました。

装着後のご感想もとっても楽しげにニコニコとお話し頂けましたので本当に良かったです！

LSDと言いますと峠を攻めるお兄ちゃんみたいなイメージがありますが実は全然違います。

そうです安心、安全、快適です！音も引きずりも起きず強力に効くカーボンLSDだからこそ言える3つのポイントを是非知って頂きたいと思います。

先日車検でお預かりし完成後乗らせて頂いたのですが、高速運転（ホイールバランスの確認の為）にてどうもその症状はホイールバランスでは無く、お客様がおっしゃる不安定感の要因はハブベアリングかもしれませんね！

とお話しましたが、まあ様子を見てみますとの事でその時は何の対処もさせて頂きませんでした。

ところが今週になってお電話が入り、もう怖くて乗ってられません！

車体はブルブルくるしブレーキ掛けた時の振動は更に酷くもう踏む気になりません！でした。

そこまで酷いとは？もしかして他にも要因があるかもしれませんが、まずはハブベアリングから試してみましょう！

となりまして本日交換させて頂きましたが何とか的を得てました！

明らかに変わりました治りましたと喜んで頂けましたので良かったです。

あ～走行5万キロで遂にE9X系のハブベアリングにも不具合が発生してしまいましたね～

でも実はこれで2台目なんですけどね！

BMW E90モデルでは、この様にオートマオイルパンアッセンブリーでは無くパーツ交換の物もありますので是非お問い合わせには車体番号をお教え下さい。

当然こちらの方が安く上がりますので！

さて本日のお客様は4万キロ走行時に既にATF交換をして下さり、今回は9万キロにて交換となりました。

何でも通勤に毎日200ｋｍの走行をされるそうで、やはり快適感を重視して2度目の交換となりましたが、その2回目は本当に効くんです！

走行距離が増したのに、さらなるスムーズさでお客様も本当にビックリされていました。

2回目の交換！　

絶対お勧めですよ！

あ！それとお約束の1ｗａｙバルブも着けて下さり！　

さらに喜んで頂けました～！