アルピナオーナーさんの中で超有名なこちらのお客様のお車を車検整備させて頂きました。

車検整備に伴いディーゼル専用オイルに交換させて頂きまして同時にアライメント調整もさせて頂きましたが大変喜んでくださりブログに書いて頂きましたのでご覧ください！

そのアライメント調整ですが殆どの方がやっても体感しないんじゃないの？

と思われてましたが、やって頂いた後、乗って頂くと皆様本当に驚かれています！

アライメント調整する事で乗り心地まで良くなるんだ～と言って下さったお客様もいらっしゃったほどですから！

日曜日は、
色々とありがとうございました！
とても楽しかったです。

ＡＴオイル全量交換後のフィーリングですが、交換前にお話しさせていただきましたように、新車時よりＡＴの変速レスポンスやショックに違和感があり、ディラーにも相談したこともありました。

また、一度ＡＴオイル漏れで、修理してもらいましたが、症状は改善せずあきらめて、長年運転していました。

ところが、交換後の試乗で、ビックリ!見事、レスポンスも改善され、変なショックもなくなり、とてもスムーズにつながるようになりました。

お陰様で、帰りの東名高速では、快適にドライブできました。

これからも、永く乗っていきたいと思いましたが、一方、禁断のオレンジウルフ320dに試乗してしまい、パワフルなトルク・絶妙な足回り＆ブレーキ、トータルバランスの素晴らしさに心が奪われ、気持ちが落ち着きません…

私的にもそこまで良くなるとは思いませんでしたが、良い結果が出まして安心致しました。

今後とも宜しくお願いいたします。

昨日はECU チューンにお越し頂きありがとうございました。

お越し頂いた BMW E913 20のお客様は、いきなり出足の良さを感じられたご様子で眼を白黒されていました！

自分も乗らせて頂きましたが出足とエンジンのスムーズさに驚きましたし、これ本当に320？！って感じで排気量アップした様な感じになりました。

そしてデモカーE46 M3はどうかと言いますと、まだ施工後100ｋｍも走っていないのに猛獣の片鱗をあらわにしてきております。

この感覚なんだっけ～？ってずっと考えてたのですが、そうV10 M5の様な獰猛な感じになってきています。

そして今日同じE46 M3の方がお見えになったので乗って頂きました。

私の言葉なんてこれっぽっちも信用出来ない様な、お顔をされていたのに乗られた後は、速い～凄い～俺のと違う～ってビックリされていました。

私はすかさず体を後ろのめりにさせて、まだまだ学習中です！とのけぞって言っちゃいました。

さあ学習後の300ｋｍではどうなってるのでしょうか～？　

ワクワクドキドキで～す！