地元にお住まいのお客様より初めてのお問い合わせでした。

リアの車高が下がってしまい走行不可となっています。

エンジン掛けても全く元に戻らないですし左右ともに下がってますんで

多分エアサスのエアポンプの不良でしようか？のお問い合わせでした。

そして本日キャリアカーにてご入庫頂きました。

まずはBMW専用テスターにて診断しスタートさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い致します。

先日1年点検をさせて頂いた BMW F11 523d のお客様のタイヤ交換を本日行わせて頂いてます。

実は当社にての2回目のタイヤ交換となりまして

前回お着けしたハンコックタイヤを、とても気に入って下さってまして

再度同じハンコックタイヤを組ませて頂きました。

当社でお勧めしているタイヤは殆ど、ミシュランタイヤとこのハンコックタイヤでして

お客様のお考えに合わせお勧めしている次第です。

今回も誠にありがとうございました。

追伸

今月末より2月に掛けまして怒涛の車検ラッシュが始まります。

続け様に、5台のお車を段取り良く運ばせて頂く様に頭と体をひねって参ります。

何故なら当社の車検は内容がとても濃いので簡単には終わらないのが事実で

まさに時間との戦いとなりますね～！

頑張って進めて参りますので、皆様どうぞ宜しくお願い致します。

本日は BMW F11 523d のお客様が、1年点検にお越し下さいました。

お車を買われてからずっと車検＆1年点検にきちんとお越し頂いてまして非常に有難い限りです。

点検に置きましては、一番重要なバッテリーチェックからスタートさせて頂きます。

そして油脂系の交換も承りました。

毎年きちんと入れて下さってますので大きなトラブルなど無く、とても良いコンディションでした。

ただタイヤがソロソロ限界でして近々交換をお勧め致しました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

8速オートマの1～2速での、もたつきやショックに関しまして

それが治るなら是非共、ATF交換をしたいといったお客様が多いのですが

本日お越し頂いたF11のお車では乗らせて頂いた感じ、何か他に要因があるのではないか？の中

BMW専用テスターにて診断させて頂きました。

しかしテスターからは電圧低下の知らせが何度も出ます。

ですので確認の為、バッテリー交換履歴をチェックしましたら何と一度も履歴がありませんでした。

11年前のお車で、お客様もUSED CAR購入から2度もバッテリー交換をされているとの事にも関わらず

コンピューターリセットがされていませんでした。

それも2回目のバッテリー交換は今年にされたばかりだそうです。

今のバッテリー制御のお車では新品交換時にリセットしませんと本来の満充電が出来ないが故

この様な事態になってしまっていると考えられます。

本当に勿体無い事なんですが、お客様には再度バッテリーを新品にされリセットをお勧め致しました。

現代のお車の命といいますか正しい制御を実現するには、まさにバッテリーなんです。

交換後ATに良効果が現れる事を真に願います。

BMW E92 M3 のお客様は突然オルタネーターが、いってしまいまして

F11 523d のお客様は、電子パーキングブレーキが解除出来無くなってしまいまして

お二人共に急遽レッカー車でのご入庫となってしまいました。

ホントまさに輸入車あるあるで、大変でした。

ただお二人ともお近くにお住まいでして、トラブルが起きてしまったのもお近くでしたので

その点だけは良かったと思います。

まさに突然でしたので代車もご用意出来ませんでしたが

またまたお二人とも保険で代車が出るそうですので、その点も良かったです。

今後段取りをしまして頑張って進めて参りますので、宜しくお願い致します。