みんからお友達のTomcat33さんが、またまた三重県より来て下さいました。

前回はディーゼル専用エンジンオイルに交換させて頂きまして今回はATF全量交換とエンジンカーボンクリーンの施工をさせて頂きました。

あまりにお話が弾んでしまい写真を撮り忘れてしまいまして申し訳ありませんでした。

作業終了後、乗って頂きましたが現在の走行距離が15000ｋｍでして、お客様からもこんなに早い時期に交換して果たして効果があるのか？

とも思われていたそうですがショックが全く無くなりました！

変速してるのが分からないくらいスムーズで驚きました！

早い時期にやれば機械にも優しいですしお願いして良かったです！とのご感想を頂けました。

カーボンクリーンにより上の回転がとてもスムーズになり車が軽快になりましたとも言って頂けました。

また現在装着されている車高調キットに満足されていないとの事で、デモカー同乗走行をさせて頂きましたが丸で違いますね！

悪路でこんなに快適なんてまさにビックリですし減衰を全ての領域で使えるってのにも驚きました。

いや～この脚は乗れば絶対に欲しくなりますね！の中 オレンジウルフ ECDキット BMW F25 X3用のオーダーをご検討して下さる事となりました。

来週には連絡しますね！と帰りぎわそうおっしられましたので楽しみにしております。

今回も誠にありがとうございました。

名古屋よりBMW F25 X3 35I のお客様がＡＴＦ交換に来て下さいました。

エンジンは6気筒ターボ、問題のATF全量交換が出来るかどうか？

お客様からも、出来るなら全量交換でお願いしたいとのご要望でしたが、スペースの問題で無理でした！

私共も出来る様にしっかりと自作ホースをご用意していたのですが、あまりにスペースが無く取付け不可能でした。

ですので、従来の下抜き、オイルパン交換、手作業によるオイル注入で行わせて頂きまして、約6割のオイルが交換となりました。

お客様は少し不満そうでしたが終了後乗って頂きました。

凄え～こんなに変わるんだ～ショックが丸で無くなりました～オートマオイル替えるだけで、こんなに変わってしまうんですね～これは気にしていた、同僚にも奨めなくちゃ！と大喜びして頂けました。

走りも良くなって、燃費が上がるってのも納得ですね！と絶賛して頂き、ニコニコ顔でお帰り頂けましたが、帰りぎわ、何とか全量交換出来る様に考えて下さいね！と刺されてしまいました。

う～ん非常に難しい宿題となりましたが、また一から考えてみますので宜しくお願いいたします。

7月に大阪よりディーゼル専用エンジンオイル交換とATF交換に来てくださった BMW F25 X3のお客様。

今回はオレンジウルフ ECDキットのお取り着けに再来社して下さいました。

前回デモカー同乗走行をご希望との事で色々な道を速度を変え減衰を変えて走りました。

するとこんなにオールマィティで道を選ばず、快適なサスペンションキットが有るんですね～と感心して頂きました。

現在は他社製のサスペンションキットをご装着されていましたが、有り難く当社製品へと決断下さいました。

何度も遠路より、お脚をお運び頂きまして誠にありがとうございます。

大阪よりBMW F25 X3 20d のお客様にお越し頂きました。

エンジンカーボンクリーン＆オイルスラッジクリーンを施工させて頂き同時にATF全量交換もさせて頂きました。

施工中オレンジWOLF ECDキットがとても気になってます！

って事でいつものテストコースにて同乗走行を行わせて頂きましたが、良いですね～良いですね～の連発を頂戴しまして次回のお取り着けのご予約も頂きました！

これにてF25 X3のECDキットも3台目となります！誠にありがとうございます。

施工後エンジンを掛けますと明らかにエンジン音のトーンが下がり低音となりましてエンジンオイルでやはり静かになるんですね～と感動して下さいました。

またカーボンクリーンにてエンジン振動も減りました～期待していただけに嬉しいですね～のご感想も頂戴しました！

自分で言うのもなんですが、メンテナンスマシンは絶対に好結果を産みます！

もう相当数のお車でお試し頂いてますが結果が出なかった事はただの一度もありませんので!

ATF全量交換もシフトダウンしてるのに丸でショックが無く驚きましたとお話し頂けました。

以上施工させて頂いた事に全ての効果が伴いましたので、ECDキット楽しみにしています！

と満面の笑顔にてお帰り頂けましたので最高の1日となりました。

遠路より誠にありがとうございました。

次回も宜しくお願いいたします。

あ！そうそう最後に1wayバルブも着けさせて頂きました！

先日 オレンジWOLF ECD キットのお取付けをさせて頂きました BMW F25 X3 のお客様よりご感想メールを頂戴しました！

とっても感動致しました。

誠にありがとうございます。

F25にECDキット装着後1週間が経ちました。

結論は「変えて良かった!」です。

ガルフさんには何の借りもありませんが、正直な感想です。

ボディーの下でサスペンションがしっかり仕事してくれている感覚です。

装着後帰り道は途中から雨でしたので、アドヴァイス通り一番固めで走行。

結構飛ばしましたが、轍や水溜りも安定そのものでした。

下道で硬さも色々変えながら試験走行してます。

最近はあえて路面の悪いところを走ってはニンマリする毎日です。

ノーマルのスタイリングや柔らかさに満足できず、某メーカーローダウンスプリングにしたものの跳びはねるような乗り心地に満足できず、検討に検討を重ねた結果でしたので正直ホッとしています。

安い買い物でもなく、かつ乗り心地は説明と自分の感覚の差に確信が持てず試乗となりました。

120とX6をご提供いただいたユーザーさん、偶然居合わせたECDキットのユーザーさんの歯に衣着せぬご意見も大変参考となりました。

ありがとうございました。

お値段がもう少々下がれば尚良しです(笑)。

モノがいいのですから、是非拡販でコストダウンをお願いします。

ということでありがとうございました。