平成30年に当社オリジナルサスペンションキット ECDキットを組んで頂いた

BMW F26 X4 のお客様がダンパーOHの為、お越し下さいました。

やっぱりこのサスペンションキットは良いねー

今まで色々な車にサスペンションキットを買ってきたけど

OHしようなんて考えた事無かったですよ

でもとても気に入ってるんでOHしたいと思いお願いしました。

ととても嬉しいお言葉を頂戴しての作業となりました。

 

低速での乗り味が物足りなくなってきましたので、シャキッとなると嬉しいですね

のお言葉の中完成して乗って頂きましたが

いやーOHするとホントに良くなりますねー

低速の安定感が蘇ってこれなら街乗りでしたら全て最弱でこなせますね

何か新品で買った時より更に良くなってますねーもう大満足です。

と絶賛して頂けましたので本当に良かったです。

お気に入りのお車でお気に入りのサスペンションキット

もう最高に楽しめるベストな組み合わせだと思います。

今回も誠にありがとうございました。

 

BMW F25 X3用をベースに F26 X4用を作製させて頂きました。

元々のベースの出来が良いため私的には1発合格もあり得るのかと思っていましたが、先月のテストに置いて凄く良いんだけどやはり4気筒用で完成したものですから、6気筒に対してダンパーの減衰力が足りませんね！

の木下プロご指摘の元ダンパーのみの仕様変更となりました。

故にスプリングレートは4気筒のままです。

木下プロ曰くSACHSの時は色々な制限が有りましたので、スプリングを強めにしダンパーを優しくしてましたが、今のやり方はスプリングを優しくしダンパーの減衰をしっかりと強く立ち上げていくって方が、より一台一台に合わせ込めていけるんです！

の今現在のスタイルの通りに減衰ボリュームをUPさせました。

仕様変更後、お客様にも乗って頂きましたが、前回の時は使える減衰ボリューム位置が限られていましたが仕様変更後はどの領域でも良さを感じるので、その変化に驚きましたと褒めて頂いてました。

 

さてそして本日のテストでは？

木下プロより乗ってすぐに良いですね～丸で変わりましたね～

凄く高級感も出ましたし減衰UPの恩恵で車の安定度が段違いですね！

減衰を強めていっても嫌な突き上げも無く、まさに強めていけるし強くした方が良い！

まさに理想の脚にて完成しましたね！のコメントを頂けました。

お客様も大喜びでお帰り頂けました。

お客様から今まで色々な車でサスペンションキット組んで来ましたが、まさにこんなのは一台もありませんでしたと言って下さいました。

またまた凄いのが出来ちゃいました事ここにご報告致します。

お問い合わせ頂きまして何と富山県より BMW F26 X4 のお客様にお越し頂きました。

実は最近東京より富山県へと転勤になられたそうで急遽、富山県にてこのお車を買われたそうです。

そして富山県より一旦東京に戻られて本日は東京よりお越し頂き、この足で富山まで帰られるそうです。

いや～大変です。恐縮です。

東京には日本一多くの車屋がありますが、そこをわざわざ浜松まで来て下さるなんてまさに光栄です！

ATF交換が当社ナンバー1の人気メンテナンスなのですが、まさかここまで広がるとは夢にも思っていませんでした。

数年前より自動車メーカー&ディーラーさんでATF無交換!

とのおふれが出てきた頃にとんでも無い数のお問い合わせを頂き相当に戸惑いました。

だってお客様ご自身が、と～っても神経質になられてるからで、やった方が良いのか？良く無いのか？

交換するとデメリットが生じるのか？

と見ず知らずの方に問い詰められる訳ですので100%お問い合わせから逃げお断りしていました。

でもお問い合わせが止みませんでした。

もの凄く悩みましたが、もうここは開き直るしか道は無いと覚悟し全ての作業内容＆写真をHPにUPしました。

するとお問い合わせのお客様の口調がガラッと変わりました。

凄く好意的に穏やかに聞いて下さる様になりまして、何だかこれなら安心してお客様とお付き合い出来そうだとの自信が生まれ、そこからは怒涛の様にATF交換について書きまくって参りました。

故に人気ナンバー1メニューになれたんだと思います。

今回も遠路から本当にありがとうございます。

きっとお帰りの際のお車の変化に驚いて頂けると思いますし感動して下さると思います！

 

そして追加にてボッシュ エアコンサービスも施工させて頂きました。

平成27年式 走行距離 39000㎞でも、エアコンガスが62ｇ減ってました。

この足りない60ｇ充填は、大袈裟に聞こえるかもしれませんが温度で2~3度変わってきます。

ですから体感度は、びっくりするくらい高いです！

今日も丸で夏日の様な暑さですので、まさに施工させて頂いて良かったです！

東京よりお越し頂きましてBMW F26 X4のお客様にオレンジウルフブレーキパッド850をお取り着けさせて頂きました。

新車からダストが気になり、他社製の低ダストパッドを装着されたそうですが、あまりの効きの悪さに驚かれたそうです。

そこでネット検索により当社製品をお選び頂きました。

誠にありがとうございます。

装着後ブレーキの当たり付けに時間を要する事と、こんな感じで踏んで下さいとのご説明をしてお帰り頂きました。

そしてその後、ご感想もお聞きしたかったのでお電話しましたところ、いや～当たりが着いて無いって聞いてましたが、もう既に良い感じですし今までとは比べ物になりませんよ～感動すら覚えますよ！

と言って頂きましたが実はそうじゃありません！とお応えしました。

殆どのお客様はある程度の効きに納得され、それ以上意識して踏んで下さら無いので、いつもながら性能の真価を知って頂いてません。

お願いですので本来の性能発揮まで気にして踏んで下さいね！

宜しくお願いいたします。