デモカー320d で森町ニュルを走って来ました。

ハイ ！カーボン LSDの確認です。

曲がりくねった道に辿り着く前は、天竜川のひたすら真っ直ぐな堤防を走って行きましたが荒れた路面でもまさにタイヤが路面をシッカリと捉えLSDが入っていなかった時との安定感は、まさに比べようもありません。

軽くステアリングを押させているだけで矢の様に安定して突き進んでくれますので超安心です！

そしてワインディングに置きましては、もう笑えるほど痛快で楽しくて楽しくて仕方ありません。

終始、後2輪が回ってくれていますので路面を捕まえる力は半端じゃありませんので、よく走っていたワインディング故、もうその違いには圧倒されました。

LSD入れて本当に良かったです！

またこの感動を今後皆様にお届け出来る日が来ることが今から楽しみで仕方ありません。

カーボンLSDやっぱ凄いですね～

一番下の写真は今回作り上げた ファイナルとリングギアです！

まさに世界初です！

昨日カーボンLSD取り着け終了後、ATSさんと一緒にデモカーに乗りました。

ATSさんが今回お見えになった最大の理由は？

作り上げた2個のギアの噛み込みの際の走行時の異音の発生を確認されたかったからなんです。

デフ単体での何度かのテストでは異音が発生しない事を確認されていましたが、現車に着けて走行した際をチェックするべく、わざわざ岡山県より来て下さいました。

そして緊張しながら走りだしましたが、音など皆無でした。

いや～安心しました！

音など出ようものなら木下プロの目は吊り上がってしまいますから！あ～良かった！

しかし後ほどしみじみ感じましたが、今回の試みはまさに世界初でしょうね！

またまたATSさんが凄い物を作り上げてくれました。

後はテストを待つばかりです。

早く市販出来ますよう頑張ります！

追伸

E36、E46、E92、F30と４台のデモカーに、カーボンLSDを組んで来ましたが今更ながらその効きと快適性に感動してしまいました。

いつものテストコースを走りましたが丸で違う道を走っている様な感覚にとらわれました。

コースのRが大きくなった様なコーナーでの安心感！桁違いな直進安定性！

やっぱLSD着けるとこんなにも車を運転する事が楽になるし精神的に余裕が出来るし安全性に繋がるな～と改めて再確認が出来ました！

数週間前、新規でお見え頂いたアクティブハイブリット3のお客様ですが、他社製の減衰調整式車高調キットのお取り着けを検討されているとの事でご来店頂きました。

しかし私としては本当に初めてお会いした方に誠に失礼なお話ですが是非とも当社製品をとお奨めしました。

何故ならその他社製品を着けられた2名のお客様が、乗り心地が劣悪で本当に失敗しました！

と言われたその製品だったからです。

実際私も乗らせて頂きましたが、もう悪路では体が痛くなるほどでした。

そしてその2名のお客様は、もちろん当社製品に替えて頂けまして大満足して頂けたからなんです。

そしてデモカー同乗走行して頂きましたが、何分急な話なんで検討させて下さいとの事でお帰りになられました。

ところがところが一昨日突然お見えになり色々考えた末、価値ある製品の認識が固まりましたので取り着けして下さい！と決めて下さいました。

いや～最高に嬉しかったです。

また今回のお車は6気筒であり車重も重いので、まずはスプリングを強い物に替え暫定モデルとして納車させて頂き、次回テストにて木下プロに確認して貰います。

そして変更点が見つかれば仕様変更もさせて頂く事もお約束しました。

先日、横浜よりデモカーBMW 320dの試乗に来て頂きまして色々な道を走らせて頂きました。

デモカーに投入されているディーゼル専用エンジンオイル、コンピュータ、ECDキット、ブレーキパッド850の全てを体感して頂けるコースを私が考えてご用意してまして、お客様にも間違いなく伝わります様にあらゆる速度で走り実感して頂いてます。

ハイ同乗走行後、こちらのお客様も全て理解して下さったがゆえに逆に何から手を着けて良いのか？

暫く悩ませて下さいとのことでお帰り頂きました。

そして数日後ご連絡を頂きまして今回はオレンジウルフ ECDキットからのお取り着けとなりました。

実は私的にも一番最初にやって頂きたいのは、やはりこの脚でしてパワーやトルクアップも非常に魅力があるのですが、それを地面に伝達する為には、それに見合った脚で無いと本当に楽しめませんから！

大パワー大トルクにより強力に荷重が後ろに掛かった時、フロントが浮き気味になりステアリング操作が曖昧になり怖い思いもしかねます。

でもこの脚を組んで頂ければどんな状況でも常に姿勢がフラットでとても安心して踏める事が出来、且つ最高の乗り心地をお約束出来ますのでまずは一押しです！