先月お便りを頂戴しました！

2013年式F30 320D 新車で購入後、現在の走行距離18万キロを超えました。　

あと10万キロは乗りたいと思い、リフレッシュを計画したいと考えてます。　

色々アドバイスをいただきながら実施したいと思います　まずは車を見て頂きたいと思ってます。

との事で本日、更に長く乗る為点検に来て頂きました。

乗らせて頂き、リフトUPにて各部チェックをさせて頂いたところ

エンジンヘッドカバーよりオイル漏れが見つかりました。

ただその1点だけでして、18万キロ走行とは思えない良いコンディションでした。

ただ乗らせて頂いてサスペンションダンパーのへたりはもう顕著でしたので

まずは第一弾としまして、オイル漏れ修理とダンパー交換をご提案しました。

お客様からも、兎に角シャキッとさせたいと考えてましたんで

是非見積りを出して下さいの運びとなりました。

それではリフレッシュ計画を実現させて頂ける様、ご検討宜しくお願い致します。

（お車のナンバーは横浜ですが、現在は浜松在住のお客様でした）

本日は神奈川県よりアンドロイドモニターお取り着けの為、お越し頂きました。

前回と同じ様に、12.3インチの大型モニターでのお取り着けとなりました。

純正の機能は一切損なう事無く、ネット環境にすれば

まさにスマホと同じ様に色々なコンテンツが車内で楽しめます。

そして画像はメチャ綺麗ですし、サウンドも迫力サウンドとなりますので

まさに良い事ずくめなんですね！

価格も純正品と比較しても、とってもリーズナブルですので

とってもお勧め出来ます！

今回はお声掛け頂き誠にありがとうございました。

本日は昨年オレンジウルフ 強化スタビライザーキットをご装着頂いた

山梨県にお住まいのBMW F30 320dのお客様に、またまたお越し頂きまして

ATF全量交換と1ｗａｙバルブのお取り着けをさせて頂きました。

走行距離も6万キロを超えられて、そろそろ見直しをとの事でお声掛け頂きました。

そしていざオートマオイルパンを外してみますと、6万キロとしては

良い状態でしたので、きっと良い使われ方をしていらっしゃると感じました。

街乗りオンリーですとそれだけ変速が多くなり摩擦摩耗が進みますので

お客様はきっとBMWらしい駆け抜ける様な、お使い方をしていらっしゃると思います。

完成後乗って頂きましたが、双方の相乗効果で車がとても軽いです！ととても喜んで頂けました。

（殆どのお客様のご感想の第一声はこの軽いですね！）

オリジナルATFの注入で確実に伝達能力が上がりますし

1wayバルブではエンジン内部抵抗が減りますので間違い無く軽く前に進む様になります。

これでまた駆け抜ける喜びが増し増しになりますので、是非ご堪能下さいね！

今回も遠路より誠にありがとうございました。

まず乗り心地が良くなり、腰など身体的負担がかなり軽減されました。

それから、荒れた路面でもバタつかず、タイヤがしっかりと路面に接している感じで

アクセルやブレーキの踏み具合に応じてスムーズに加速・減速するようになりました。

また、カーブではハンドルの切り具合に応じて忠実に回頭します。

知らず知らずのうちに、性能が落ちていたことを改めて実感しました。

当初は走行距離10万キロ超まで粘ってからリフレッシュするつもりでしたが早めに行って良かったと思います。

誠にありがとうございます。

やはり車の質感を上げるのも下げるのもサスペンションいかんだと思います。

サスペンションがピシッとしますと、丸でお車が若返った様になり

改めて愛着が増してご自分のお車を良い意味で見直してしまうと思います。

もちろん質感だけでは無く確実な操縦性と安心感も取り戻せますので

ダンパー（ショックアブソーバー）の早めの交換がお勧めです。

大袈裟に聞こえてしまうかも知れませんが

私的には走行距離5万キロぐらいで交換して頂けますと、常に良い状態が保たれますので理想かと思います。

ですので次回はまた5万キロ走られたら是非交換をご検討下さいね！

今回も遠路より誠にありがとうございました。

本日は福井県のお得意様の奥様のお車に

SACHSダンパーのお取り着けをさせて頂いています。

いつもの様に取り着けの前にアライメント測定を行わせて頂きました。

走行距離も9万キロとなりますので数値はあちこちずれていました。

走行距離も9万キロ超えですのでダンパーと共に

前後アッパーマウント、前後バンプラバー、取り付けボルトナットも交換致します。

奥様のお車ですから、もちろん車高など下げませんが

最近では私共の考えに共感して下さるお客様が大勢いて下さりまして

スプリングは完全にノーマル使用となっています。

若かりし頃はローダウン命でしたが、年齢と共に感じる事は変わるんですね～

でもノーマルスプリング使用が一番品が良く且つ乗り心地が良いのは間違いありませんので

嗜好変化して本当に良かったと思っています。

今回も遠路よりお越し頂きまして誠にありがとうございます。