以前お乗りの BMW E90 335のお車にて何度かの整備をさせて頂きました。

 

そして今回お乗り換えられた BMW F30 340 のお車ですが

千葉県でお買いになったそうで、広島のご自宅へのお帰りの際にお越し頂きまして

またまたATF交換をさせて頂きました。

本当にお車を取りに行かれてすぐさま、お寄り頂けた事が大変嬉しいですね～

前車のATF交換をとても高評価頂きまして、お声掛け頂き誠にありがとうございます。

過去のブログを読み返してみますと最初のお越しは2016年でした。

そこから早7年の月日が経ちますが、今もこうしてお付き合い頂ける事が最高に有難いです。

浜松より広島まで600kmの道のりとなりますが、本当に何度もお越し頂きまして

驚きを超えてもう感動しかありません。

今回も誠にありがとうございました。

 

地元にお住まいの BMW F30 320d のお客様ですが

純正モニターの液晶不良の為、どうせならとの事で

アンドロイドモニターをご注文頂きまして本日のお取り着けとなりました。

また今回はとてもラッキーな事がありまして

 

12.3インチのサイズが大きい方のモニターと特注製作の右ハンドル用のモニターステーセットが

メーカーより送られてくる事となりました。

右ハンドル用は本来設定も無い商品ですのでお客様にお伝えしますと、大変喜んで頂けました。

 

写真で見て頂いた通りサイズ感が丸で違いますんで、これは相当に見易くもなりますし

迫力画面で動画などをご覧頂ければもう最高だと思います！

それに加えアンドロイドモニターにしますとスピーカー替えずとも

これまた迫力サウンドとなりますのでまさに相乗効果抜群ですね！

 

純正モニターよりかなりリーズナブルで、ワイド画面となり

且つスマホと全く同じ使い方が出来るんですから

アンドロイドモニターにしない理由はありませんね！

今回はお声掛け頂き誠にありがとうございました。

 

 

 

1年点検でお預かりしている BMW F30 320d のお車ですが

エンジンヘッドカバーよりオイル漏れが発見されましたので

修理に掛かったのですが

カバーを外してみたらビックリでした！

エンジンのカムシャフトはもう真っ黒でした。

そしてカバーの裏側を確認しましたらもうこんな感じで更にビックリでした。

お客様に見て頂きたく大変失礼ではありますが、ブログにUPさせて頂きます。

オイルがもう固まってきていて固形状態になってしまっています。

前々からオイル交換のサイクルを縮めて頂く様に、お伝えしていましたが

やはりサイクルが少し長すぎたと思います。

このままオイル交換では不安でありますので

 

ハイこんな時（本来はもっと早くですが）の為に

オイルスラッジクリーン施工マシンをご用意していますので

何とか長い時間を掛けて出来るだけ綺麗に清掃をさせて頂きます。

よく皆さんにオイル交換サイクルのお問い合わせを頂きますが

あまり商売っ気を想像されますのも辛いので昔みたいな事は申し上げませんが

（昔は3000km～5000Kmってよく言いましたね）

街乗り中心なお客様は本当に早め早めの交換がお勧めですね～

ましてやディーゼル車＆ターボの方がオイルに対して過酷となりますので

考え方を少し昔に戻して頂いた方が得策だと思います。

それでは頑張って再生に向かいますので、どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

今週末は、お二人の方が1年点検の為、ご入庫して下さいました。

偶然にも同じ愛知県の方で同じディーゼル車となります。

320dの方は既に煤清掃済みでして、X3の方は只今ご検討中です。

そんな中双方のお車にて試運転させて頂いたのですが

偶然にも双方のお車のハブベアリング摩耗を感じまして

お勧めしましたところ、お二人ともそれではって事で交換させて頂く事となりました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

それでは頑張って進めて参ります！

 

お仕事の転勤で浜松にお越しになられ

早速エンジンオイル交換のご用命を頂戴しました。

ところがオイルを替える為、リフトアップしますと

オートマのオイルパンパッキンよりオイル漏れが見られました。

お客様にも見て頂いたのですが、2～3年前に一度漏れがあり、オイルパンを交換してるんですけど！のお返事でした。

輸入車のゴムパッキンの信頼性は低く、その年月が経っていれば漏れる可能性も大ですと、お答えしました。

お客様は困惑されていましたが、大事に至る前で良かったので追加で作業お願いしますとの事でお預かりしました。

そしていざオイルパンを外そうと試みますと、オイルパンの固定ボルトが締めすぎで中々外れません。

もしかしましたらこの締め過ぎが原因でパッキンが、よじれて漏れの要因になったかもしれません。

小さな細いボルトなんですが、普通に緩まないほどの締め方は非常にまずいですね～

お客様にもその旨をお伝えしましたが、とても残念がられていましたし私も残念で仕方ありませんでした。

やはりトルク管理は重要ですね！最終的に新しいボルトはきちんと適正トルクで締まりましたので

どうぞご安心下さい。今回はお声掛け頂き誠にありがとうございました。