週初めは BMW F22 M240 のお客様が、チェックランプ点きまくりにて御入庫頂きました。

BMW専用テスターにて診断しました結果

多くのエラーが見られましたが、まずは多分的となる

ホイールスピードセンサー（左リア）からの交換を致しました。

このセンサーは安全装置に関わり、正しい信号を送りませんと、コンピューターが混乱してしまいます。

ボッシュでの講習では、現在のお車のコンピューターは千分の1秒にて演算しているそうですので

正しい信号が重要となります。結果この1点にて結果が出ましたので良かったです。

そして長くお預かりしている BMW F31 320d のお車も最後の仕事となりました。

それはオイルエレメントハウジングからのオイル漏れ修理でして

今のお車では、ここまでばらさないと交換が出来ないんです。

かなり大掛かりとなりますね！

しかし今回やらせて頂いて本当に良かったです。

何故ならば、もう少しでクーラントとエンジンオイルが混ざってしまう寸前だったからなんです。

そうなったらまた大事となりますので本当に良かったです。

そして本日 BMW F87 M2 のお客様に車検ご入庫して頂きまして

来週は車検整備＆取得となります。

皆様本当にありがとうございます。

お得意様の BMW F87 M2 のお車も2回目の車検整備となりました。

月日が経つのは本当に早いですね～

さて今回も車検整備と同時に

エンジンオイル交換

2回目のDCTF交換

ブレーキオイル交換

ボッシュエアコンサービス施工＆エアコンフィルター交換

オリジナルクーラントへの交換と

バッチリと愛情整備をさせて頂きます。

いつもいつも誠にありがとうございます。

本日は BMW F87 M2 のお客様に埼玉県よりお越し頂きました。

と言いますか実は前泊ににてお越し頂いたそうで、まさに朝一でお越し下さいました。

お車を買われてすぐに当社オリジナルサスペンションキット ECDキットをご装着頂き

今回は地元で外されて物を送って頂いてのOHとなりました。

そして前回お話しました通り組み込みだけは当社にてをお願いしまして

本日の運びとなりました。

当社ダンパーは全長式を採用している為、どんな車高でもダンパーストロークが確保されますので

常に快適に乗って頂く事が可能なんです。

ですのでそこを更に拘り抜いて4輪全ての車高を合わせているのが売りなんです。

まさにミリ単位で確実に合わせ込みますので、お車の性能は更にUPになりますね！

次いで一番重要な鬼アライメント調整も外せません。

最後の決め手は調整出来る箇所は全て左右ドンピシャに合わせますので、もう鬼に金棒です！

お客様！今回も誠にありがとうございました。

2018年3月にお取り着けさせて頂いた

当社オリジナルサスペンションキット オレンジウルフECDキットのダンパーOHを承りました。

取り着けさせて頂いて6年の歳月が経ちますので、ソロソロって事でご連絡頂きました。

こちらのお客様は第一号が完成後に即ご連絡を頂きまして第二号としてお取り着けさせて頂きました。

今回はお住まいが遠方ですので、まずはお近くでダンパーを外して頂き

こちらに送って頂いての作業となります。

ただ一番重要なのは、組み込みは絶対に当社で行わせて下さいって事でして

折角の高性能なサスペンションキットですから、いつもの様に4輪の車高をピッタリと合わせ込み

且つ鬼の様なアライメント調整をさせて頂くのが性能を最大限に生かせるポイントだからなんです。

その点をお客様にお伝えしますと、分かりました完成後は必ず伺いますとご快諾頂けました。

当社オリジナルサスペンションキットは決してお安くありませんが

間違い無くOHしたくなる逸品ですので、かえって経済的でもあるんですよね～

今回もお声掛け頂き誠にありがとうございます。

本日はお得意様の、BMW F87 M2 のお客様がエンジオイル交換に来て下さいました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

そして今月末には長期出張があるそうで、長い事預けますんで

その間にリジットカラーの取り付けして下さいのお約束でした。

ところがいざお車をリフトUPしてみますと

デフのサイドオイルシールよりオイル漏れが発見されましたが

長期でお預かり出来ますので、私共も大変助かりました。

M2のデフを降ろすのはかなりの時間と手間が掛かりますので！

今回も御利用頂き誠にありがとうございました。